Otomobil lastikleri için uygun lastik basıncı ne kadar?
Dün editör herkes için popüler bir bilim yaptı, hangisinin patlamaya neden olma ihtimali daha yüksek Birçok otomobil hayranı editöre, ne kadar araba lastiği basıncının uygun olduğunu sordu. Tek cevap!
Otomobil lastiği basınçları genellikle iki türe ayrılır:
Düşük lastik basıncı: Düşük basınçlı lastikler genellikle özel otomobiller için uygundur, genellikle aile arabaları şişirilebilir lastikler 0.2 ~ 0.25MPa .
Yüksek basınçlı lastikler: Yüksek basınçlı lastikler genellikle büyük kamyonlar ve binek otomobiller için uygundur ve şişirme basıncı genellikle 0,5 MPa hakkında.
Her aracın özel lastik basıncı, üreticinin tavsiyesine tabidir. Lastik basıncının ayarlanması esas olarak gövdenin ağırlığını, şasinin yüksekliğini ve diğer faktörleri hesaba katar. Standart hava basıncı genellikle Araç kullanım kılavuzu, sürücü kapısının yanındaki etiket, aracın ehliyetinin yanındaki çekmece, küçük yakıt deposu kapağı kapısı Bir yer bekleyin.
Bununla birlikte, farklı mevsimler, farklı araç koşulları, farklı yol koşulları vb., Lastik basıncının uygun şekilde ayarlanmasını gerektirir.
1. Mevsimsel faktörler:
kış: Otomobil lastiklerinin standart basıncı prensibine göre uygun şekilde ilerleyin 0.2 bar artır hakkında.
yaz: Otomobil lastiği standart basıncına göre Alt limit . Araç yazın açık havaya park edilirse, hava basıncı genellikle standarttan daha iyidir. 0.1bar daha düşük Yüksek sıcaklıkta delinmeyi önlemek için sola ve sağa.
2. Yükleme yükü:
Yüksüz / yarım yük: Otomobil lastiği basıncı standardının alt limitine göre (araç etiketindeki lastik basıncı, minimum lastik basıncı referans değeri olarak kullanılabilir).
Tamamen dolu: Tam yükte, otomobil lastiği basıncı standardının üst sınırına basın (lastik etiketindeki maksimum lastik basıncı değeri teorik maksimum lastik basıncı için bir referans olarak kullanılabilir).
3. Trafik koşulları:
Daha geniş yol yüzeyi: Araba lastiklerinin standart hava basıncına doğru şekilde basın Lastik basıncını 0.1-0.2bar düşürün . (Genlik küçüktür, onu görmezden gelebilirsin, umrumda değil)
Uzun mesafeli yüksek hızda çalıştırın: Lastik basıncı çok düşük olmamalı ve otomobil lastiğinin standart hava basıncının alt sınırı uygun şekilde olmalıdır. Lastik basıncını yaklaşık 0,2 bar artırın.
4. Lastik durumu:
Yeni lastik: Lastik basıncı, otomobil lastiği standart basıncına bağlı olabilir 0.2 bar artır hakkında .
Eski lastik: Otomobil lastiği basınç standartlarına uygun Daha düşük lastik basıncı , Araba lastik basıncı standardına göre aşınma ciddi ise Alt limit .
Yumuşak lastik: Yani standart lastik basıncına göre konforlu desenlere sahip lastikler Yaklaşık 0.2 bar artırın .
Sert lastik: Yani, standart lastik basıncına göre kontrol deseni lastiği Alt limit .
Lastik markaları arasındaki farklar: Otomobil lastikleri basınç standartları genellikle orijinal lastiklere dayanır.Lastikleri değiştirirseniz, markalar arasındaki performans farklılıklarını anlamanız gerekir (Michelin, Dunlop, Continental, Magis, Bridgestone, Hankook, Giti, Chaoyang, vb.) ~
