Camry'nin sahibi en büyük endişeyi açıkça söyledi: Bu araba nasıl bozulmaz?
Neden satın almalı?
Kayınpeder, kayınvalideyi parayı yönetmeyi severDış:
Önceki Camry, eski bir kadro rotasıydı, bu da insanlara bunun orta yaşlı bir araba olması gerektiğini düşündürdü. 2018 modelinden bu yana değişti. 90'lar sonrası için biraz isteksiz olabilir, ancak 80'ler sonrası için uygun bir estetik var.
Ancak, arabanın boyası biraz inceydi, boyası küçük bir ağaç dalı tarafından kazındığında, arabayı yıkadıktan sonra çok fazla çizik oldu.Sonunda filme bir forma yapmak için para harcadım.
Uzay:
Camry uzun değil ve coupe'ye dayanmak istiyormuş gibi hissettiriyor, bu yüzden tasarım biraz düz. 185 cm boyundayım ve genellikle tek başıma araba kullandığımda uzayda kendimi rahat hissediyorum, ancak bir kez arka sıraya oturduğumda yeterli olmadığını anladım, çok iç karartıcıydı, belki 175 cm içindeki insanlar için daha rahattı. Ve alt kısım çok büyük.
Bununla birlikte, bagaj gerçekten büyük, dün A4L sahibininkinden çok daha büyük.
güç:
2.0 litrelik kendinden emişli motor doğrusal güce sahiptir ve hızlanma ve yavaşlama sırasında vites değiştirirken herhangi bir sıkıntı yaşanmaz, süper akıcı, başka bir deyişle yavaştır ve Budist sürüşü için uygundur. 2.5l versiyonunu da test ettim, güç biraz geliştirilecek, ancak daha sonraki aşamada daha güçlü ve hız hala pürüzsüz ve ipeksi. Spor modunu kullanırsanız ve gaza derin basarsanız, geri itme hissine sahip olacaksınız, ancak yine de Camry'nin sportif bir malzeme olmadığını ve tüm otomobilin "tembel" olduğunu hissedeceksiniz.
Konfor:
İç tasarım biraz eski moda, ancak koltuk sargısının konforu fena değil. Süspansiyon çok yumuşaktır, bu nedenle arabadaki insanlar hız tümseğini geçerken gözle görülür çarpmalar hissetmezler. Ses yalıtım etkisi ortalama, lastik gürültüsü ve motor gürültüsü biraz yüksek ve orta seviye bir arabanın sahip olması gereken seviyede olmaması gerektiğini düşünüyorum.
Yakıt tüketimi:
Yakıt tüketimi çok dokunaklı! Kentsel alandaki ortalama dur-kalk arabası yalnızca 7,5 yakıttır ve 7'si yüksek hızda sürülebilir. Gerçekten sonuna kadar yakıt tasarrufu sağlayacak.
Seçtiğiniz için pişman mısınız?
Bir şey şu ki, 200.000 yuan'dan fazla bir fiyata, birçok 1.8T veya hatta 2.0T araba mevcut ve kendinden emişli motor hala daha zayıf. Şu anda en büyük endişe bu arabanın nasıl kırılmayacağı? Ne zaman kırılabilir? ! Yani tabii ki arabayı değiştirebilirsin!
Sorumluluk Reddi: Bu makale BitCar'ın WeChat genel hesabından aktarılmıştır.
