Satın almak Tiguan CRV'den daha değerlidir! Sadece 220.000 ithal hibrit SUV sat, kilometre başına 40 sentten az
Benzersiz kişiliğe ve güçlü teknik özelliklere sahip bir Japon markası olarak, Subaru Çin'de çok iyi bilinmese de, tamamen ithal, standart dört tekerlekten çekiş ve kendi güvenliğiyle mükemmel bir satış noktasına sahiptir. Aynı zamanda çok iyi bir popülariteye sahiptir ve Forester, aralarında en popüler modeldir. Şimdi Çin'de yeni nesil Forester listelendi. Görünüşü pek değişmese de teknolojide çok değişti. Birlikte bakıyoruz!
Gövde 3D verileri 4625/1815/1730 mm ve dingil mesafesi 2670 mm'dir. Tüm görünüm temelde eski tasarım şeklini korur.Kare çerçeve daha kaslı çizgilerle uyumludur.Aynı zamanda, LED farlar, krom kaplamalı dikiz aynaları ve geniş alan dahil olmak üzere ayrıntılar büyük ölçüde yükseltilmiştir. Yan etek korumaları vb. Arka cam da tanınabilir bir geniş alan modeli ile değiştirildi.
İç mekanın stili ve düzeni oldukça muhafazakar ve zamana ayak uydurmaktan biraz uzak görünüyor, ancak işlevsellik açısından tasarım, araç bilgilerini, multimedya ve navigasyon bilgilerini görüntüleyen çift ekranlı orta konsol dahil olmak üzere hala çok iyi. Orta konsol, üç kollu direksiyon simidi ve çok sportif görünen metal pedallar ile daha fazla piyano boyalı panellerle dekore edilmiştir. Siyah ve kahverengi iki renkli deri paketi, eskisinden daha gelişmiş.
Ön ve arka koltukların konforu hala çok iyi, alan da bol ve panoramik kanopi isteğe bağlı ve bagaj bölmesindeki boşluk da yeterince büyük ... Tek eksiklik arka koltukların orta platformunun çok belirgin olması. , Ancak arkada iki USB bağlantı noktası ve övgüyü hak eden koltuk ısıtması var. Kuyruk bölmesindeki alan da birinci sınıftır ve arka koltuklar, tek düğmeyle aşağıya doğru bir işlev sağlarken geniş bir alanı artırarak, tamamen yerleştirilmiş düz duruma daha yakın olabilir.
Yeni modelin en önemli özelliği mekanik yönüdür: Esas olarak CVT şanzımana uygun 156 beygir gücünde 2.0L yatay olarak zıt bir motorla donatılmıştır. Ayrıca 158 beygir gücüne kadar 2.0L hibrit güç sistemi de var.Güç parametreleri çok güçlü olmasa da, 100 kilometrede resmi nominal yakıt tüketimi sadece 6.1L / 100km, yani kilometre başına 40 sentten az.
Forester'ın dış ve iç tasarımda mekanik kalite açısından bir avantajı olmasa da aynı fiyata ortak girişim araçlarına göre büyük bir avantaja sahip olduğu söylenebilir.Sadece dört tekerlekten çekiş sistemine, hibrit güce sahip değil, mükemmel yakıt tüketimine de sahip. Ayrıca tamamen ithal bir kaliteye sahiptir. Başlangıç fiyatı 220.000 civarında ve Tiguan ve CR-V gibi ana ortak girişim modelleriyle kafa kafaya. Birçok insanın bunu tercih ettiğine inanıyorum.
