Video yükleniyor...
(CCTV Finans "Küresel Finans Bağlantısı") Son zamanlarda, bir İngiliz sağlık birliği örgütü, Başbakan Theresa May'e, insanların vücutlarına verdikleri zararı azaltmak için dizel araçların Birleşik Krallık'ta mümkün olan en kısa sürede aşamalı olarak kaldırılmasını talep eden bir açık mektup yayınladı. Aslında dizel otomobiller son yıllarda İngiltere'de eleştirilerin hedefi oldu. Bazı İngiliz çevre uzmanları, dizel egzozunun Birleşik Krallık'ta mevcut hava kirliliğine neden olan "suçlu" olan nitrojen dioksit (NO2) gibi birçok zararlı partikül içerdiğine dikkat çekerek, İngiliz hükümetini buna uygun önlemleri almaya çağırdı. gelişimini sınırlandırır.
Geçen ay Birleşik Krallık'ta büyük çaplı bir hava kirliliği olayı meydana geldi ve başkent Londra ilk kez en yüksek seviyede hava kirliliği alarmı başlattı.
Paul Eakins, Sürdürülebilir Kaynaklar ve Çevre Başkanı, UCL, Birleşik Krallık: Londra'daki mevcut kirlilik olayının ana nedeni kuşkusuz trafik egzozundan, özellikle dizel araçlardan kaynaklanmaktadır.Dizel araçlar da insan sağlığına iyi gelmeyen çok sayıda zararlı partikül salmaktadır.
Araştırmalar, dizel araçların benzinli araçlara göre daha az karbondioksit salmasına rağmen açığa çıkan nitrojen dioksitin benzinli araçlara göre çok daha fazla olduğunu göstermiştir. İngiliz "Guardian" raporuna göre, 2009 ve 2015 yılları arasında satılan dizel arabalar, benzinli arabalara göre ortalama 19 kat daha fazla nitrojen dioksit yayar ve nitrojen dioksit dumanın bileşenlerinden biridir. Ancak İngiltere'deki tüm çevreler, son yıllarda dizel araçların verdiği zarara yeni yeni dikkat etmeye başladı.
Dr Ben Barrett, Kıdemli Araştırma Görevlisi, Analitik ve Çevre Bilimleri Bölümü, King's College London: Son yıllarda, yoldaki gerçek emisyonların, o sırada simüle edilen dizel araçların emisyonlarıyla eşleşmediğini gördük, bu nedenle ilgili politikaların da revize edilmesi gerekiyor.
Yüksek enerji verimliliği ve düşük karbon dioksit emisyonlarının avantajları nedeniyle, Birleşik Krallık da dahil olmak üzere AB ülkelerinin son on veya yirmi yılda dizel araç kullanımını teşvik etmesi düşündürücüdür. İngiliz hükümeti tarafından geçen yıl Nisan ayında yayınlanan bir rapora göre, AB'deki çoğu ülke şu anda dizel araç alımı için vergi indirimleri uyguladığından, dizel araçlar AB ülkelerindeki yeni araçların yaklaşık yarısını veya daha fazlasını oluşturuyor. Şu anda, çeşitli önlemlerle dizel araçların geliştirilmesini kısıtlamak, İngiltere dahil birçok ülkenin ortak görüşü haline geldi.
Dr Ben Barrett, Kıdemli Araştırma Görevlisi, Analitik ve Çevre Bilimleri Bölümü, King's College London: Şu anda karşı karşıya olduğumuz sorunlardan biri, dizel ve benzinli araçların sağlığa zararları arasında büyük bir fark olması ve farkın önceden düşünülenden daha büyük olması, bu yüzden dizel araçlara daha sıkı kontroller getirilmesi gerektiğini düşünüyorum. özellikle Londra gibi büyük bir şehrin kalbinde.
Birleşik Krallık Başbakanı'na açık bir mektupta, İngiliz dizel karşıtı doktor grubu, araştırmaların yalnızca Londra yollarındaki dizel araçların oranı mevcut %57'den %5'e düşürüldüğünde nitrojen emisyonlarının mümkün olduğunu gösterdiğine dikkat çekti. ilgili standartları karşılayın.
(Bu makalenin editörü: Chen Yuqian)