Ulaşım konusunda "akıllı" olmak ister misiniz? Veri paylaşımı anahtardır
İki seans
endüstri Gözlemlenen
İki oturum, sadece üyeler adına ülkenin durumunu tartışmak için bir "siyasi etkinlik" değil, aynı zamanda sektör trendlerini gözlemlemek ve sektörün nabzını tutmak için bir pencere. Bu yılki iki oturumda Ekonominin Sesi, hayatın her kesiminden temsilcilerle özel röportajlar gerçekleştirdi ve onlardan bu endüstriler ve endüstrilerin karşılaştığı yeni kalkınma fırsatlarını ve zorlukları analiz etmelerini istedi. Dördüncü konu bugün başlatıldı: "Bilgi adası" nasıl kırılır ve trafik bilgilerinin birbirine bağlanması nasıl gerçekleştirilir?
Sesi dinlemek için tıklayın:
Ulaşım sektöründe bilgi ayrımı
Çin Halk Siyasi Danışma Konferansı Ulusal Komitesi üyesi ve China Civil Aviation Information Group Co., Ltd. başkanı Cui Zhixiong, bir zamanlar sivil havacılık alanında bilgi paylaşımını teşvik etti. Onun görüşüne göre, son Hainan "duman sıkışık ada" olayı, tüm ulaşım endüstrisindeki bilgilerin birbirine bağlı olmadığını yansıtıyordu.
Cui Zhixiong, Ekonominin Sesi ile özel bir röportajı kabul ediyor (Fotoğraf: Liu Baixuan)
Demiryolları, otoyollar, sivil havacılık ve su yolları da kendi alanlarında bazı bilgi sistemi inşası çalışmaları yapmış olsalar da, genel endüstri tarafından sunulan "bilgi adaları" olgusu ciddidir. Özellikle bu sefer Hainan'daki aşırı hava gibi, tek noktadan bilet satın alma, ara transfer, iade ve bilet değişikliği ve çoklu ulaşım modlarının gecikmeli değişimi gibi hizmetler için güçlü bir talep var.
Yolda mahsur kalan araçlar
Bu bağlamda, Cui Zhixiong, ilk adımın üst düzey tasarımda yolcu seyahat bilgilerinin entegre yönetimini güçlendirmek olduğuna inanmaktadır.İlgili politikaların desteği ile demiryolları, karayolları, sivil havacılık ve su yollarının ilgili bilgi platformlarının veri paylaşımı için açılması gerektiğine inanmaktadır.
Burada çözülmesi gereken sorun nedir, yani çapraz modal seyahat bilgilerinin teyit, açılış, dolaşım ve işlem sistemi. Demiryolu, karayolu, sivil havacılık ve su yolu bilgi platformlarının ayrı işleyiş durumunu kırmak için ulaştırma endüstrisinde yolcu seyahat bilgileri için standartlar ve paylaşım normları oluşturun.
Ulusal düzeyde bir yolcu seyahat bilgi hizmet platformu oluşturun
Cui Zhixiong, trafik bilgilerinin paylaşımının hızlandırılması temelinde, ulusal düzeyde bir yolcu seyahat bilgilendirme hizmeti platformunun kurulması gerektiğini de önerdi.Tren biletleri, otobüs biletleri ve uçak bileti sorgulamaları, rezervasyonları ve imzalanması bir web sitesi veya bir cep telefonu uygulaması üzerinden gerçekleştirilebilir. Oteller, restoranlar ve turistik yerler gibi birden çok kaynağı aktarma ve bir araya getirme gibi birden çok işlev.
Örneğin, Pekin'den Siçuan'daki belirli bir ilçeye, Pekin'den Chengdu'ya bir uçak seçmemiz ve ardından uçak indiğinde yolu seçmemiz ve yol düştüğünde suyolu seçmemiz gerekiyor. Ortada dinlenip yemek siparişi vermeniz gerekebilir, platformumuz hazırsa bu hizmetlerden memnun kalabilirsiniz.
Cui Zhixiong, bu platformun yalnızca belirli kamu refahı niteliklerine sahip olmaması gerektiğini, aynı zamanda pazar odaklı bir operasyon yöntemini benimsemesi gerektiğini vurguladı. Sözde "pazar odaklı operasyon yöntemi", belirli standartlara ve düzenlemelere dayalı olarak büyük ulaşım ve seyahat verilerini topluma açmak, platformun kendisini bir altyapı haline getirmek ve daha fazla piyasa oyuncusunu daha yenilikçi ürünler geliştirmeye teşvik etmektir.
Platform kurulduktan sonra veriler açılabilirse sivil havacılık sistemimize benzer şekilde daha fazla ve daha iyi uygulamalar elde edilebilir. Bunun gibi daha çok ve daha iyi uygulamalar olacak. Bu şekilde, gezginlere hizmet etmek için daha fazla insan bu platformda yenilik yapabilir ve iş kurabilir.
Geçmiş inceleme:
Muhabirler: Liu Baixuan, Jiang Yong
Sorumlu editör: Zhang Huijuan
Editörler: Liu Zhijun, Li Rui
