En sevilen Audi trot, Mustang'den daha ateşli, 3,7 saniyede yüz kırma, sadece 850,000!
BBA ailesinin performans arabaları arasında, yüksek profilli Mercedes-Benz S65 AMG, düşük profilli Audi RS6 ve sağlam BMW M3 bulunmaktadır.Performans arabalarının üretiminde, üç lüks otomobil şirketinin hepsi kendi sihirli silahlarına sahiptir ve oldukça başarılıdır.
BBA söz konusu olduğunda, lüks otomobil satın almaya gelince, çoğu insan yolda sıklıkla görülen Mercedes-Benz S-Serisi, E-Serisi, BMW 5 Serisi, 3 Serisi ve Audi A6L A4L'yi görüyor. , Pragmatik insanlar, çok yönlü arabalar olarak kabul edilebilecek bu birkaç arabadan ilkidir, ancak tutkulu bir gençseniz, o zaman bu ılımlı lüks arabalar ihtiyaçlarınızı karşılayamazsa, performanslarına dönersiniz. Aile, Mercedes-Benz'in AMG ailesi var, BMW'nin M ailesi var ve Audi biraz daha düşük anahtardır, ancak bunların hepsi oynamak için arabalardır ve çok pratik değildir.
Mercedes-Benz ve BMW ile karşılaştırıldığında, Audi'nin yerel durumu daha düşüktür, ancak performans otomobilleri söz konusu olduğunda, Audi biraz daha düşüktür.Bir RS6, Mercedes-Benz'i korkutur.Audi ailesinin küçük spor otomobilinde, ister Giriş seviyesi TT veya yükseltilmiş TTS veya hatta TT RS'nin en güçlü versiyonu, yol tutuş açısından ailenin birinci sınıf standartlarıdır.Hassas direksiyonlu dinamik ve hafif gövde, şüphesiz Audi'nin spor otomobiller yaptığını gösteriyor. AMG'li Mercedes-Benz ve M'li BMW gibi Audi de geçen yıl Temmuz ayında yeni bir alt marka çıkardı: Geçen yıl tanıtılan RS6 gibi yüksek performans ve spor etkinliklerine odaklanan Audi SPort. Bu yıl tekrar giriş yapan TT RS ve RS 3, Sport'tan güzel işler.
En sevilen Audi trot, Mustang'den daha ateşli, 3,7 saniyede yüz kırma, sadece 850,000! Audi TT RS, bunun TT ailesinin en güçlü performans versiyonu olduğu söylenebilir.Yalnızca bir model var Çıplak bir arabanın fiyatı TT'nin normal versiyonunun iki katından daha ucuz olan 848.000.Porsche 718 Boster ile hemen hemen aynı. Fiyat, Mercedes-Benz SL-Class'tan çok daha ucuz, ancak Porsche'nin isteğe bağlı maliyeti 100.000 olarak hesaplandı, bu nedenle Audi'nin fiyatı hala çok uygun.
Audinin TTSsi için bu tamamen bir paletli makine değildir, dolayısıyla Mercedes-Benz A45 AMG ve BMW M2 rakipleri değildir.Porsche 718 ve Mercedes-Benz SL-Class, Audi markası en düşük profil olmasına rağmen spor arabalardır. , Ancak Sport ailesinin inşası altında, görünüm açısından, TT RS hiç de düşük anahtar değil. Altıgen hava giriş ızgarası düşük anahtar değil.Petek tasarım ve oldukça büyük radyatör büyük bir matris sunuyor. Lambalar, Porsche'den daha çekici, cani bir aura.Ön 8 pistonlu kaliperler ve delikli fren diskleri ile donatılmış Mercedes-Benz o kadar nazik değil ve arka kanat kaldırılıp indirilebiliyor ve çift sıralı sağlam egzoz çıkışları gösteriyor Bu, TT RS'nin iz genleridir.Şüphesiz, görünüşte, TT RS, SL ve 718'i tamamen yener.
Audi, lüks otomobillerde Mercedes-Benz'den aşağı, lüks ve teknoloji duygusundan aşağı olmasına rağmen, Audi spor otomobilleri geri kazanmayı başardı.TT RS'nin bu iç tasarımı, dünyanın en iyi on iç mekanı unvanını kazandı, ancak R8, RB kadar spor tutkusuyla dolu değil, R8, T şeklinde bir tasarım merkez konsolu, dönen klima çıkışı, R8 ile aynı direksiyon simidi, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli vb. İle saf bir giriş seviyesi süper otomobil. , Kombinasyon çok iyi, TT ve TTS'nin normal versiyonunda bulunmayan direksiyon simidinin solunda ve sağında kırmızı tek tuşla çalıştırma ve çıkarma işlev düğmelerini görebilirsiniz.
Motor teorisinde, daha fazla silindir, güç ayının güçlenmesi ve durumun daha yüksek olması yaygındır.Rolls-Royce gibi, en üst Maybach S sınıfı 12 silindirli bir motordur ve spor otomobil de 12 silindirlidir. 8 silindirli motorların toplandığı yerde, en iyi arazi araçları genellikle 8/6 silindirlidir, ancak şimdi küçük deplasman popüler olduğundan, büyük deplasmanlı motorlara meydan okunmaktadır ve birçok milyon seviyeli lüks otomobil 4 silindirli motorları kullanmaktadır. Audi TT RS, sıralı 5 silindirli bir motorla donatılmıştır, ancak bu 40 yıldan fazla bir geçmişe sahip bir motordur ve TT RS'nin performansı en yüksek olanıdır. 2.5T sıralı beş silindirli motor, maksimum 400 beygir gücüne ve maksimum 480 N · m torka sahiptir; bu, SL sınıfının 3.0T'sinden ve 718 Boxter'in 2.5T'sinden daha yüksektir. Motoru 7 ile eşleştirir. -Speed S tronic çift kavramalı şanzıman. Resmi 0-100 km / sa hızlanma süresi, TT RS 3,7 saniyedir ve en yüksek hız 250 km / sa ile sınırlandırılmıştır.TT RS gerekirse 280 km / saate ve Quattro spor diferansiyelli olarak ayarlanabilir. Dört tekerlekten çekiş, pist dışında daha fazla güven.
