Hindistan'da 190 kişinin çarpması: yağmura sert iniş, pistin her iki tarafına da güvenli iniş için yer yok
Hindustan Times'a göre, yerel saatle 7: 45'te bir Air India Express yolcu uçağı Hindistan'ın güneyindeki Kerala, Kalipur'daki Calicut Uluslararası Havaalanına düştü. Pistin dışında. Air India Express yaptığı açıklamada, "Uçağımızın kaza geçirmesi üzücü." Dedi.
Yolcu uçağının 190 kişiyi taşıdığı ve pistin sonundan 50 metre düşerek iki parçaya ayrıldığı bildirildi. Kaza şu anda kaptan ve yardımcı pilot dahil en az 20 kişinin ölümüne neden oldu. Bu, son 10 yılda Hindistan'da en çok ölümün görüldüğü ticari havacılık felaketi.
kaza mahalli. "Hindustan Times" a göre
Yolcu uçağı inerken pistten fırladı
Gövde ikiye kırıldı, en az 20 kişi öldü
Boeing 737 uçuş numarası IX1344'ün, yeni taç virüsü salgını nedeniyle yurtdışında mahsur kalan "Vande Bharat" görevine dönen Kızılderilileri gerçekleştirmek üzere Dubai'den kalktığı anlaşılıyor. Olay anında şiddetli yağmur yağıyordu ve uçak hızla indi, pistten fırlayıp vadiye düştü.
kaza mahalli. "Hindustan Times" a göre
Hint medyasına göre bu olay, bir Indian Airlines Boeing 737'nin pistten düştüğü ve burnunun ilk önce yere çarptığı 2010 "Mengalore Hava Kazası" na çok benziyor.
Bu olayda, düşen uçak iki parçaya ayrılmasına rağmen neyse ki alev almamış, bu da kurtarma şansını artırmıştır. Hindistan Sivil Havacılık Genel İdaresi Direktörü Arun Kumar, "Uçak doğru iniş yapmadı. Kurtarma ekibi olay yerine ulaştı ve henüz son ölü sayısını elde edemedik" dedi.
Düşen yolcu uçağında 174 yetişkin yolcu, 10 bebek, 2 pilot ve 4 mürettebat bulunduğu bildirildi. Başka bir Hintli yetkili medyaya, pilot dahil 20 kişinin öldüğünü ve bazıları ağır yaralanmış 140'dan fazla kişinin yaralandığını söyledi.
Hayatta kalan yolculardan biri olan İbrahim hafif yaralandı. Bir röportajda İbrahim, "Çok yağmur yağıyordu. Pilot, inmeden önce gerçekten kötü hava olduğunu söyledi. İki kez güvenli bir şekilde inmeye çalıştı, ancak kontrolü kaybetti. Uçak pistten alçaldı ve ikiye düştü. Birçok insan için bu mucizevi bir kaçış. "
kaza mahalli. Twitter'a göre
Hindistan Sivil Havacılık Bakanı Hadip Singh Puri, "Yerel yetkililerle iletişim halindeyiz. Air India ve American Airlines, Delhi ve Mumbai'den derhal kurtarma ekipleri gönderiyor. Yolculara yardım etmek için elimizden gelen her şeyi yapacağız." Dedi.
Kerala Başbakanı Pınarai Vijayan aynı gün şunları söyledi: "Yerel Özyönetim Bakanı Moydin'den kurtarma çalışmalarını koordine etmek için havaalanına acele etmesini istedim. Bu bir başka şok edici olay." Bildiğim kadarıyla, Aynı gün Kerala'da toprak kayması meydana geldi ve 15 kişi öldü.
Sektördeki uzmanlar kazanın nedenini analiz ediyor:
Pistin her iki tarafında güvenli bir iniş için yer yoktur
Uçuş izleme web sitesi FlightRadar24'ün tekrarına göre, uçak inişe geçmeden önce havaalanını iki kez turladı.
"Mangalore Air Crash'teki Mangalore Uluslararası Havaalanı gibi Calicut Havaalanında da pistin her iki tarafında güvenli iniş için yer yok. Calicut Havaalanı pistinde zorunlu 155 metrelik yan kayış yok. Sonunda 70 metrelik bir düşüş var. On yıl önce, Sivil Havacılık Güvenliği Danışma Komitemiz yetkilileri, yağmur yağdığında piste inmenin çok tehlikeli olduğu konusunda uyardı dedi. Boeing 737'nin eski eğitmen pilotu, ıslak pist operasyon eğitiminde uzmanlaşan Mohan Ranganathan.
Pistin uzunluğunun güvenlik sorunu nedeniyle, birkaç uluslararası havayolunun büyük uçakların Calicut Havalimanı'na girmesini engellediği bildirildi.
Calicut Havaalanı'ndaki yüksek masa pisti. "Hindustan Times" a göre
İsminin verilmemesini isteyen Mumbai'deki üst düzey bir hava trafik kontrolörü şunları söyledi: "O zaman görüş mesafesi 2,000 metreydi (çok da kötü sayılmaz) ve şiddetli yağmur eşlik ediyordu. Calicut Havaalanı Mangalore Havaalanı gibi. Bu bir masaüstü havaalanı, ancak yüksekliği alçak. Sondaki kanyon çok derin değil ve içinden geçmenin bir yolu var. İniş uçağının kendi hızını yönetmesi gerekiyor. "
Buna ek olarak, kıdemli hava trafik kontrolörü şunları söyledi: "Ön rüzgarlar ve iyi pist sürtünme koşulları, pilotların enerjiyi yönetmelerine ve uçağı saatte 250 kilometre iniş hızından durdurmalarına yardımcı oluyor. Hava koşulları kötü olduğunda, Tıpkı bu hava kazasında olduğu gibi felaketler olacak. Bu, pilotun inişten sadece bir dakika önce pisti görebileceği anlamına geliyor, bu yüzden bu da oldukça zorlu. "
kaza mahalli. Twitter'a göre
Hindistan Cumhurbaşkanı Ram Nath Kovind, Başbakan Narendra Modi, Federal İçişleri Bakanı Amit Shah, Parlamento Üyesi Rahul Gandhi ve Kerala Pina Baş Bakanı olduğu anlaşılıyor. Raj Vijayan gibi siyasi isimler olay nedeniyle başsağlığı diledi.
Kızıl Yıldız Haber Muhabiri Wang Yalin Luo Tian
Li Binbin'i Düzenle
(Red Star News'u indirin, haberlerde ödüller olacak!)
