CS95 neden bu kadar iyi? Nedeni aslında çok basit

Bir araba iyi olsun ya da olmasın, son söz kimde? Üretici firma? medya? 4S mağazası? Tüketicilerin söylediği tek şey bunlar değil ve daha açık bir ifadeyle: onlar araba sahibi. Gerçek araba kullanıcılarıdırlar, farklı senaryolarda çeşitli araba ihtiyaçları ve sürüş deneyimleri vardır. Bir araba iyi olsun ya da olmasın, medyanın yutturmacasını izlemektense, sahibinin söylediklerine bakmak daha iyidir.

Hepimiz, Changan CS95'in reklam sloganının "Güçlü olan kalpten daha güçlüdür" olduğunu biliyoruz. Peki bu araba nerede güçlü? Sadece% 100 olumlu geliştirilmiş bir motor mu? Hiç de değil. Bugün bu arabaya sahibinin gözünden bakalım, avantajları nelerdir?

İlk nokta: manipülasyon

Manipülasyonla ilgili olarak, biniciler hepsi aynı şeyi söylüyor ~

@ : Üstün yol tutuş performansı, iyi sessizlik ve konforlu sürüş.

@ baba: Kontrol iyidir, direksiyon hassastır, hız ne kadar yüksekse, direksiyon simidi o kadar ağırdır ve güvenlik yüksektir, bu da sorunlardan kurtarır.

@ : İyi kullanım, basit, kullanımı kolay, hassas yönlendirme ve iyi şok emme filtreleme etkisi.

@ 123: Direksiyon simidi biraz boş, doğru işaret ediyor, direksiyon çok hafif ve direksiyon simidi hafif ve kız onu kolayca kontrol edebiliyor.Yaşlı eş hala arabayı sürmeye cesaret edemiyor, ancak patron oturmanın çok rahat olduğunu söyledi.

Tek bir cümleyle özetlendi: CS95'in açılması kolaydır! Her araç sahibinin sürüş alışkanlıkları farklıdır ve aracın iyi olup olmadığının değerlendirilmesi, araç sahiplerinin öznel tercihleriyle karıştırılır.CS95, kullanımda sahiplerinden oybirliğiyle övgü alabilir, bu da CS95'in mükemmel konfigürasyonundan ayrılamaz.

İlki direksiyondur. Çok büyük bir sanal konum, direksiyon hassasiyetini etkiler. Çok küçük bir sanal konum, sürücünün yüksek hızda sürerken herhangi bir zamanda direksiyona ince ayar yapmaya devam etmesini gerektirir ve bu da şüphesiz sürücünün yorgunluğunu artıracaktır. CS95 sanal konum ayarı makul olup, direksiyon hassasiyetini sağlama temelinde aracın dengesini sağlar. İkincisi, arabanın süspansiyonu CS95, ön McPherson bağımsız süspansiyon sistemi ile donatılmıştır.Mükemmel süspansiyon sistemi sadece dönüş sırasında yeterli devrilme önleme özelliğine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda mükemmel titreşim filtreleme işlevine de sahiptir. Ek olarak, yeterli frenleme kuvveti ve sürekli güç de CS95'in kullanımda mükemmel performansa sahip olmasının nedenleridir.

İyi bir kontrol için bu "sert güce" ek olarak, belirtilmesi gereken başka bir yumuşak güç daha var ve bu ayar! Kendine ait markalar için, ayarlama gerçekten "zor bir nokta". Çok fazla deneme gerektiriyor. Sözde ıskalama binlerce mil uzakta, küçük bir hata ve tüketiciler için sürüş deneyimi tamamen farklı. CS95'in iyi çalışabilirliği tesadüfi değildir. Şasisi, Detroit'teki Chang'an Amerikan şubesi tarafından yönetilmektedir ve birçok üst düzey eğitim uzmanı ekibi bizzat yönetmektedir. Üst düzey RS valf sistemi ve dönüş yayı şok emme sistemi, CS95'in ayarlanmasını sağlamak için kullanılır Okul seviyesi bir adım daha yüksek.

İkinci nokta: yakıt tüketimi

@ sky8798k: Geçen hafta sonu ailemi çilek toplamaya banliyölere götürdüm. 10 kilometre şehir içi, 30 kilometre yüksek hızlı 5 kilometre ulusal yol, şehir içi trafik sıkışıklığı 9,8, yüksek hız 80-90 saatlik hız 1500, performans yakıt tüketimi 8,4.

@ken_zh: Şimdi yaklaşık 2500 kilometre yol aldım ve şu anki yakıt tüketimi 9,2. Bunun sebebi onun evine geri dönüp otobanda ileri geri koşmam. Bu araba, bu yakıt tüketimi, söyleyecek bir şey yok, çok memnun!

Yüksek hızlı bölüm performansı: Yalnızca referans olması için aşağıdaki gibi özetliyorum. Sabit hız 90, yakıt tüketimi 7.6 ve yakıt tüketimi 8.0 civarındadır. Sabit hız 120'dir ve yakıt tüketimi yaklaşık 9.0'dır.

@ de : Yakıt tüketimi de çok tatmin edici, diğerlerinin söylediği kadar korkutucu değil, 2.1 tonluk araba için kendimi çok iyi hissediyorum. Kentsel alanda sadece 12 açık alan var. Banliyöler genellikle 10 civarındadır.

@ hb1982824: Ortalama hız 40'dan fazla, yüksek hızların çoğu ve bazı ulusal otoyollar, klima açıkken 9,2'den 9,3'e gidiyor.

Yaklaşık iki ton ağırlığındaki arabası olan büyük adam için, düşük yakıt tüketimi hedefine ulaşmak gerçekten kolay değil. CS95in yakıt tüketimi konusundaki itibarına göre, CS95 sürüşünün kentsel alanlarda ortalama yakıt tüketimi yaklaşık 11L / 100Km'dir. Haval H8 ve H9 gibi aynı seviyedeki SUV'lar için 13 yakıt bir lükstür. Tabii ki, Changan CS95 çok ekonomik bir yakıt tüketimine sahip, en önemli özelliği Changan'ın her zaman gurur duyduğu "Çin'in en güçlü çekirdeği" Blue Whale 2.0TGDI motorudur ve mükemmel performans sağlayan dünyanın önde gelen Aisin 6AT dişli kutusu ile donatılmıştır. Bunun yanı sıra aracın yakıt ekonomisi açısından da çok iyi bir avantaja sahip olmasını sağlar.

Üçüncü nokta: konfor

@ ABCD: Konfor tatmin edici ve klimanın soğutma etkisi şaşırtıcı derecede iyi. Anahtar, üç bölgenin bağımsız kontrolüdür, büyük aşk! Arka sıranın bakımı tamamen yerinde, bu da benim gereksinimlerimi karşılıyor! Mükemmel ses yalıtımı. Yüksek hız 120 km / saatten daha düşüktür (motor devri 2000 rpm'dir), ses yalıtım etkisi mükemmeldir ve rüzgarla kurutma dışında başka anormal ses yoktur.

@ken_zh: Genel konfor iyi hissettiriyor. Paraya değer. Klima harika! ! Yüksek hızda çalışırken, iç mekan döngüsünü otomatik olarak bir dış döngüye çevirecektir, bu harika! ! Ve klimanın soğutma kapasitesi inanılmaz. Arkada bağımsız bir klima var ki bu gerçekten rahat!

@ de seviyor: Konfor iyi, kendimi çok rahat hissediyorum, temelde bir tank gibi. Sessiz, 100 metreye ulaştığında bile çok fazla lastik gürültüsü ve rüzgar kuruluğu olmadığını söylemelidir, temelde lüks bir arabaya benzer ve Changan, 7 koltuklu bir arazi aracı konusunda gerçekten dikkatli.

@ yushi1008: Filtre şokunda hala fazladan sıçrama var, ancak çok düzgün. Genel olarak bu şasiden çok memnunum.Ağır bir his var ve GS8'den daha güçlü. 100 içinde gürültü kontrolü çok iyidir, düşük frekanslı gürültü işleme çok iyi değildir, ancak kusurlar gizlenmemiştir. Koltuk orta sertlikte iyi sarılır.

Sahipler bu arabanın konforunu birçok açıdan değerlendirdiler ve CS95'in konforunun gerçekten olağanüstü olduğunu söylemeliyim.

CS95, yaklaşık beş metre uzunluğunda bir gövdeye sahiptir Orta ve büyük bir SUV olarak, geniş alan en önemli özelliklerinden biridir.İster karnınızın üzerinde yatıyor olun, ister bir "Ge You Lie", tamamen iyi. Üçüncü sıranın performansı ilk iki sıra kadar geniş ve boş olmasa da 1.8 metre boyunda olanı yerleştirmek sorun değil, ismine layık. Gösterge panelinden, orta konsoldan, kapı panelinden, koltuktan arkaya kadar 38 saklama alanı vardır.Güçlü depolama işlevi, cep telefonları, alt değiştirme ve bardak gibi çeşitli şeyleri barındırabilir.

CS95'in benzersiz derin deniz sessiz seviyeli NVH360 ° tasarımı, kapalı çerçeve tam vücut susturma, süspansiyon titreşim izolasyon teknolojisi, sessiz lastikler ve diğer yol gürültüsü kanalı sessiz tasarımı ve yol gürültüsünü etkili bir şekilde izole edebilen 30'dan fazla amiral gemisi düzeyinde sessiz teknoloji detayı kullanır. Rüzgar sesi gibi gürültü. En sevdiğiniz müziği bu kadar sessiz bir araba ortamına koymak, neden keyfini çıkarmayasınız? Mükemmel oynatma ekipmanına sahipseniz, her şey daha mükemmel olacaktır. CS95, bir Japon Pioneer HIFI ses sistemi ile donatılmıştır ve 10 Pioneer yüksek kaliteli hoparlör ünitesi ile donatılmıştır ve bir Pioneer DSP dijital güç amplifikatör sistemi ile donatılmıştır.Ses reprodüksiyonu yüksektir ve stereo güçlüdür.Arabadaki her koltuk olağanüstü sesin keyfini çıkarabilir Görsel-işitsel bayram.

Bunun bittiğini mi düşünüyorsun?

Görünüm açısından Changan CS95, sert ve otoriter görünümü ile güçlü bir görsel etki sağlar. Gövdenin yan tarafında, neredeyse bir bakışta fark edilebilen "lüks yat tarzı" arka süspansiyon penceresi tasarımının kullanımını görebilirsiniz Bu bir amiral gemisi modelidir.

Son olarak, araba meraklıları tarafından iyi karşılanan bu CS95'in sizi etkileyip etkilemeyeceğini bilmiyorum. İsterseniz, 4S mağazasına gidin ve kendinize bakın.CS95'in aslında "görünüşe dayanıklı" olarak bilinen fotoğraflardan daha iyi olduğunu duydum, sıradan göz alıcı piçlerle kıyaslanamaz!

(Not: Araç sahibinin makaledeki yorumlarının tümü, araba evinin sertifikalı araç sahibinin ağızdan ağza sözleridir)

En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?

Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai

100.000 yuan'a bir araba almayı düşünmenize gerek yok, en kaygısız olanı burada!
önceki
Derinlemesine test sürüşü | İkinci nesil Haima S5'i 80.000 yuan'a satın almak gerçekten kolay değil!
Sonraki
Açılır tavanı olan bir araba satın almak sızdırıyor mu? Bakıma ihtiyacı olduğu ortaya çıktı
2 + 2 + 2 daha esnek ve pratik, Zotye T500 altı koltuklu versiyonu Chengdu Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek
Duruş Hanbok sıralama verileri: RNG'nin onu geri çağırmasının nedenini açıklayın
Eski sürücü arabayı değiştirmek için seslendi, TA sürüşü çok kolaylaştırdı
Damai X7 "benzer" mi? Yeni Vios'u satın alıyor musunuz?
İçeriden dışarıya yükseltilen yeni Infiniti QX30230.000 yuan'a satıldı!
Yeni arabaların hala girmesi gerekiyor mu? Görünüşe göre eski sürücünün deneyimi güvenilir değil
Üst düzey markalar sıkıcı mı oluyor? Haziran ayında ilk on satış, Çin Seddi listeden düştü
RNG resmi olarak Wang Sicong'un azarlama savaşına tepki gösterdi ve yasal önlemler alacak
Dün Bir Kez Daha, MINI sizi 1959'un klasik anlarına geri götürüyor
Arabadaki bu dört tür anormal sese, özellikle sonuncusuna dikkat edin!
Haziran SUV satışları, Tiguan karşı saldırısı başarıyla, Geely en büyük kazanan oldu
To Top