252.800 / omuz omuza lüks coupe'den başlayan yeni FAW-Volkswagen CC piyasada ve güzelliğin kralı olmaya devam ediyor

"En güzel Volkswagen" denilince aklımıza ilk gelen Volkswagen CC olmalı, şık ve pürüzsüz dış görünüşü birçok genç arkadaşın ilgisini çekmeye yetiyor, bu nedenle herkes Volkswagen CC'nin yeni lansmanını dört gözle bekliyor. "En güzel Volkswagen" unvanını korumak için yüksek değerli model nasıl geliştirilir.

28 Ağustos'ta, yeni nesil FAW-Volkswagen CC, 252.800 ile 309.800 yuan arasında değişen toplam 4 yeni modelle Şangay'da resmen lanse edildi. Güç açısından, yeni araba 330TSI ve 380TSI olmak üzere iki güç seçeneği sunuyor ve 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriliyor.

Dış kısımda, yeni nesil FAW-Volkswagen CC, Volkswagen Arteon'un tasarımını takip ediyor.Ön ızgara, zarif bir görünüm duygusu katan geniş bir krom kaplama afiş alanı ile dekore edilmiştir.Krom kaplı dekoratif şeritlerden ikisi de uzatılmış ve iki far Işık şeritleri birbirine bağlı ve tasarım ustaca ve yeni ... Yeni nesil FAW-Volkswagen CC'nin tasarımda hala yüksek bir standardı koruduğunu söylemeliyim.Bu görünüm bizi hayal kırıklığına uğratmadı.

Yeni otomobil gövdesinin yan tarafı, sportif bir atmosfer yaratmak için daha düz çizgiler kullanan pürüzsüz ve dinamik bir stile sahip ve bel çizgisi, pürüzsüz ve atmosferik görünen arka farlara ve kuyrukta kalkık "ördek kuyruğu" tasarımına ve altta iki sıraya doğrudan bağlı. Gaz düzeni, yeni otomobilin sportif şeklini daha da vurguluyor.

Gövde ölçüsü olarak yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4862 (R-Line kiti eklenen gövde uzunluğu 4864) / 1870 / 1447mm ve dingil mesafesi 2841mm. Genel gövde boyutu, özellikle dingil mesafesi uzatıldıktan sonra iyileştirildi, arka oturma alanı önemli ölçüde iyileştirildi. Ek olarak, yeni araba bir hatchback bagajıyla donatılmıştır, bu nedenle bagaj saklama alanı nispeten cömerttir.

Yüksek değerli görünümle karşılaştırıldığında, yeni nesil FAW-Volkswagen CC'nin iç tasarımı çok sportif olmasa da, genel teknolojik atmosfer fena değil.İç gövde, bir aile tasarım stilini benimsiyor ve üç kollu çok işlevli düz tabanlı bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. , İç kısımda sarı dikişler, arkada vites değiştirme kolları ve tam bir LCD gösterge paneli ile Ekran net ve güçlüdür, iç kısma birçok vurgu ekler.

Konfigürasyon açısından, yeni otomobil çerçevesiz kapılar, sürüş modu seçimi, otomatik klima, elektrikli sunroof, ana sürüş hafızası / masaj, arkadan bağımsız klima, koltuk ısıtması vb., Özellikle yeni araca daha fazla kişilik ve spor eklemek için çerçevesiz kapılar ile donatılmıştır. Nefes, genç arkadaşlar onu çok beğenmeli.

Ek olarak, üst düzey modeller net ve olağanüstü ekrana ve çok hassas işlem yanıtına sahip 9,2 inç multimedya ekranı ile donatılacak.Apple CarPlay de dahil olmak üzere daha pratik olan çeşitli cep telefonu ara bağlantı işlevlerini destekliyor.

Güç açısından, yeni nesil FAW-Volkswagen CC, tüketicilerin seçmesi için iki farklı ayarlanmış 2.0T motor sağlayacak.Yüksek güçlü versiyonun maksimum gücü 220 hp (162 kW) ve düşük güçlü versiyonun maksimum gücü 186'dır. Beygir gücü (137 kilovat). Şanzıman açısından, 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek. Ek olarak, yeni nesil FAW-Volkswagen CC ayrıca, "ekonomi", "konfor", "standart", "spor" ve "bireysel" dahil olmak üzere beş sürüş modu sunan ikinci nesil DCC dinamik şasi sistemini benimser. , Sürüş performansı dört gözle beklemeye değer.

Yeni nesil FAW-Volkswagen CC'nin model konumlandırması ve fiyat aralığı açısından, yeni otomobil, lansmanından sonra Buick Regal GS, Toyota Camry ve diğer modellerle doğrudan rekabet edecek.Yeni nesil FAW-Volkswagen CC'nin yüksek değerli görünümü, Çerçevesiz kapılar, 9,2 inç multimedya ekranlar, vb. Volkswagen markasının yerel tanınması ve popülaritesi ile birleştiğinde, yeni nesil FAW-Volkswagen CC hala belirli bir rekabet avantajına sahip.

Sol: Buick Regal GS / Sağ: Toyota Camry Sport Edition

Genç arkadaşlar için FAW-Volkswagen CC'nin ideal arabalardan biri olması gerektiğine inanıyorum.Şimdi yeni modeller piyasada.Çerçevesiz kapılar ve hatchback bagajlarla birlikte oldukça tanınan dış tasarım, yeni otomobili daha da eşsiz kılıyor. Genç arkadaşların çekiciliği açıkça daha güçlü.Dingil mesafesi uzatıldıktan sonra arka koltuk alanı da daha cömert hale geliyor.Açık bir eksiklik yok gibi görünüyor ve her yönden performans daha dengeli.

Buna rağmen, yeni otomobilin fiyatı orijinal seviyesinde kalıyor ve genç tüketicilerin yeni otomobil için ödeme yapmaya istekli olup olmadıkları, daha sonraki pazar performansına bağlı ... Sonuçta rakiplerin de bazı güçlü yanları var.BBC gibi lüks markalar da var. Yılın güçlü performansı yeni araca büyük bir rekabet baskısı kattı.Yeni nesil FAW-Volkswagen CC'nin satılması bekleniyor.

Bir araba satın alın ve bekleyin, yeni SUV çoktan yola çıktı ve mevcut araba yakında modası geçmiş olacak
önceki
100.000 yuan'a bir araba almayı düşünmenize gerek yok, en kaygısız olanı burada!
Sonraki
CS95 neden bu kadar iyi? Nedeni aslında çok basit
Derinlemesine test sürüşü | İkinci nesil Haima S5'i 80.000 yuan'a satın almak gerçekten kolay değil!
Açılır tavanı olan bir araba satın almak sızdırıyor mu? Bakıma ihtiyacı olduğu ortaya çıktı
2 + 2 + 2 daha esnek ve pratik, Zotye T500 altı koltuklu versiyonu Chengdu Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek
Duruş Hanbok sıralama verileri: RNG'nin onu geri çağırmasının nedenini açıklayın
Eski sürücü arabayı değiştirmek için seslendi, TA sürüşü çok kolaylaştırdı
Damai X7 "benzer" mi? Yeni Vios'u satın alıyor musunuz?
İçeriden dışarıya yükseltilen yeni Infiniti QX30230.000 yuan'a satıldı!
Yeni arabaların hala girmesi gerekiyor mu? Görünüşe göre eski sürücünün deneyimi güvenilir değil
Üst düzey markalar sıkıcı mı oluyor? Haziran ayında ilk on satış, Çin Seddi listeden düştü
RNG resmi olarak Wang Sicong'un azarlama savaşına tepki gösterdi ve yasal önlemler alacak
Dün Bir Kez Daha, MINI sizi 1959'un klasik anlarına geri götürüyor
To Top