Dünyayı haritada görün; Hürmüz Boğazı
Kissinger bir keresinde şöyle demişti: Petrolü kim kontrol ederse tüm ülkeleri kontrol eder; para basımını kontrol eden dünyayı kontrol eder; gıdayı kontrol eden, insanlığı kontrol eder!
Güneş ışığı, yağmur, toprak ve çalışkan insanlarla gıda üretilebilir Yeryüzündeki hiçbir ülke gıdayı kontrol edemez.
Dolar kullanmadan euro ve renminbiyi kullanabilirsiniz, para basma hakkınız varsa dünyayı kontrol edemeyebilirsiniz.
Ancak petrolün yeryüzündeki dengesiz dağılımından dolayı Ortadoğu'ya kim hakim olursa, petrole hâkim olacak, Hürmüz Boğazı'nı kim yönetirse dünya ekonomisinin boğazını boğacaktır.
(Basra Körfezi'ndeki "Dünya Petrol Deposu", dünya petrol rezervlerinin% 70'ini oluşturmaktadır ve büyük rezervler, sığ gömme, daha fazla petrol üretimi ve iyi petrol kalitesi özelliklerine sahiptir)
Dünyanın ilk stratejik konumu: Hürmüz Boğazı.
1. Hürmüz Boğazı, dünyanın "petrol deposu" olan Basra Körfezi ile Umman Körfezi'ni birbirine bağlayan dar bir boğazdır ve Arap Denizi'nin Basra Körfezi'ne girdiği tek su yoludur.
2. İran, Hürmüz Boğazı'nı kapatma yeteneğine sahiptir.
Hürmüz Boğazı'nın kuzey kıyısı İran, güney kıyısı Umman; yaklaşık 150 kilometre uzunluğunda ve 56-125 kilometre genişliğindedir.
Boğazın ortası İran'daki büyük Qeshm adasına yakın, kuzeyde Hürmüz, Ebu Musa, Datumb ve Küçük Tunb, İran'ın kontrolündeki adalardır.
İran, Abu Musa, Grand Tunb ve Lesser Tunb'a güçlü kıyı tabanlı ateş gücü ve füze sistemleri konuşlandırdı.
Savaş zamanında Hürmüz Boğazı karada çapraz ateşle bloke edilebilir.
(Larak Adası ile Cape Umman arasında, Hürmüz Boğazı'nın ana kanalıdır)
İran, gemi ve denizaltı işbirliği ile Hürmüz Boğazı'nı da bloke edebilir.
3. "Hürmüz Boğazı" Batı'da "dünyanın petrol vanası" ve "petrol boğazı" olarak bilinen "denizdeki cankurtaran halatı" dır; ortalama olarak her 8 ila 10 dakikada bir boğazdan bir deniz aracı hareket eder ve boğaz, Basra Körfezi'nin petrol kanalıdır. Batı Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve dünyanın geri kalanına giden tek deniz yolu.
Irak, İran, Kuveyt, Katar, BAE, Bahreyn ve Suudi Arabistan'ın sekiz ülkesi, petrol tüketen Batılı ülkelerin arzının% 60'ını müştereken karşılıyor. Her gün, yaklaşık 200 petrol tankeri, bu ülkelerden boğaz yoluyla yaklaşık 20 milyon varil ham petrol taşıyor ve bu, dünya petrol ihracatının yaklaşık üçte birini oluşturuyor.
(Associated Press muhabiri tarafından fotoğraflanan USS Stennis grev formasyonu Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor)
(İran birlikleri Hürmüz Boğazı'nı karadan izliyor)
4. Hürmüz Boğazı'nı kontrol etmek, dünya ekonomisinin can damarını bir ölçüde kısabilir.Bu, İran'ın ABD'ye karşı en büyük pazarlık kozudur. ABD ile İran arasında Hürmüz Boğazı'nda yaşanan oyun, buranın dünyanın en sıcak noktalarından biri olmasına neden oldu.
İranlılar, Hürmüz Boğazı'nın dar su yolunu koruyarak aynı zamanda "dünya petrol deposunun" kapılarını da kontrol ettiklerini açıkça biliyorlar. "
Hürmüz Boğazı'nı çevreleyen oyunun duracağına dair hiçbir iz yok ...
