2018XMEETING Kalan ses azalmaz, eksik bir inceleme
Geçen hafta sonu, Şangay son zamanlarda sık sık tayfunlar yaşamış olsa da, insanların 2018 XMEETING'e katılma hevesini gizleyemiyor. XMEETING, Çin'in en büyük modifikasyon fuarı CAS ile birlikte düzenleniyor. Açıkçası burada modifikasyon kültürü atmosferi aşırıya çekildi. Meslektaşım da iki gün önce "Incomplete Collection of Modification Demonstration Works" adlı bir makale yazdı. Bu sefer XMEETING'in popülaritesi azalmazken, vereceğim Eksik bir inceleme getirelim!
Süper spor arabalar, modifiye edilmiş arabalar ve motosikletler, XMEETING hayran konferansında her zaman kaçırılmaması gereken temel unsurlar olmuştur. Bu sefer saha dışı otomobil hayranları toplantısı ve saha içi yenileme sergisi, olay yerine gelen tüm hayranlara bir göz bağımlılığı verdi! Arabaları sevdiğin sürece bu atmosfer karşısında kesinlikle şok olacaksın.
Dış alanın ortasındaki süper koşu alanına gelen Aston Martin, kısa bir aradan sonra yeni Vantage ve DB11 modellerini piyasaya sürdü.Bu Vantage önden arkadan sürüş yapısını kullanıyor. Araba gövdesinin rengi de göze çarpacak keskin bir silah olmalıdır.
Modifikasyon alanında da izlenecek bir şeyler var HKS'nin bu GT-R'si sadece görünüşüyle rakipleri titretebilir.Tabii ki en büyük tehdidi, güçlü bir güçle patlayabilen gövde içinde gizli motordan geliyor.
E92 M3, BMW'nin doğal emişli motora sahip son M modelidir. Sonraki F döneminde 3.0L L6 çift turboşarjlı S55B30 takıldı. Bu S65B40 da bir kuğu şarkısı oldu. Bu arabanın modifikasyon yöntemleri, sahibini çok çalıştırmış olmalı.
Başlangıçta hükmeden ve açığa çıkan Ford F-150, bir boğa başı zırhı dış kiti giydikten sonra giderek daha fazla kontrolden çıktı. Bu kralın kıyafetinin altında, süper geliştirilmiş süspansiyon sistemi, güçlü bir vücut için en iyi garantidir.
Otomobil fanı konferansındaki modifikasyon kültürünün bir yükseltme yöntemi olarak, bu XMEETING, sayısız hayranın izleyicisini çeken ana tema olarak modifikasyon ile yepyeni bir bağlantıya sahip: Çin-Japon Modifikasyon PK Yarışması. Guangzhou Automobile Toyota'nın C-HR modelini örnek alırsak, yerli ve yabancı modifikasyon uzmanları, öne çıkan özelliklerle dolu farklı tarzdaki çalışmaları bir araya getirdi.
Böyle bir sahnenin yol açtığı "çarpışma" zararsız, yerli otomobil fan konferansında böyle bir olayı görmek de sevindirici.
İç alanın modifikasyon malzemeleri alanında, çok sayıda modifiye edilmiş parça da görebiliriz. Bu sefer, birçok yenileme üreticisini de davet ettik ve getirdikleri ürünler, kitlelere yurtiçi ve yurtdışındaki en yüksek yenileme endüstrisini gösterdi.
Aika röportaj odasında birçok seçkin konukla röportaj yaptığımız için şanslıydık. Şirketlerinin ürünlerini tanıtırken, Çin'deki gelecekteki modifikasyon kültürü ve endüstrisi hakkında benzersiz görüşlerini de ifade ettiler. Bu tür bir araba kültürü de dik bir yükselişte ve herkesin çabası vazgeçilmezdir.
Otomobil kültürünün teşviki doğal olarak kalıtım ve süreklilikten yoksun olamaz Sonuçta, birkaç nesilin deneyimi biriktiğinde, kültürün gelişimi daha istikrarlı olabilir. Dış tarafta, çocuklar için özel olarak tasarlanmış güvenli bir sürüş deneyimi bölgesi gördük.
Oyunlara ek olarak, mevcut araba hayranları ve arkadaşlar çocuklarını çocuk güvenli sürüş eğitimini deneyimlemeye getirmek için zaman ayırabilirler. Erken yaşlardan itibaren iyi bir eğitim, onlar için yaşam ve değerler oluşturmanın da bir yoludur.
Sessiz gösteriyi izledikten sonra, yanınızda kükreyen lastiklerin ve motorların kükremesine de hevesli misiniz? Yağmur ve gökyüzü açıldıktan sonra, bu yeni şeyler kesinlikle bu araba fan konferansına katılan her konuk üzerinde derin ve şok edici bir izlenim bırakacak.
Doğru, bundan bahsediyorum. Sıkı çalışmamızın ardından, bu kez 2018 XMEETING'de AKCAR nihayet kamyon destek sahnesini değiştirmeye davet etti. Kamyonların performans kültürü Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nden geliyor Bu ivmeye baktığımızda, umarım her gelecekte "ayrılmış bir proje" olur.
Değiştirilmiş kültür çok mutlu
Bir arabanın camını kıran bir kamyonun sesi şiddetliyse, sürüklenme ve motosiklet gösterileri, araba kültürünün tutkusunu en iyi gösterebilecek kısımlardır. Yetenekli sürücü, sınırlı alanda tutkuyla dolu drift arabasını olabildiğince kesintisiz tutar!
Modifiye edilmiş drift arabaları, bu spor için ön tekerleklerin direksiyon açısını artırdı ve tutum her zaman drift için en önemli göstergelerden biridir.
Motosiklet dublör performansını şahsen izlediğimde, şokun ancak oradaysanız yaşanabileceğinden korkuyorum. Kısa bir süre sonra yapılan dublör performansları hayranların alkışlarını çekti, bunun sadece dört tekerlekli bir dünya olduğunu kim söyledi?
Sahadan çıkmanın keyifli atmosferi, otomobil müzesindeki statik gösterimi de sürekli izliyor. Burada, mükemmel butik modifiye arabaların yanı sıra otomobil kültürü tanıtımının temelini temsil eden klasik arabaları ve klasik arabaları görebilirsiniz. Her neyse, eski arabaları seven benim için AKCAR'ın bu XMEETING'i beni hayal kırıklığına uğratmadı.
Subaru, modifiye edilmiş otomobiller alanında mutlak bir güç merkezidir. Resimdeki mavi impreza WRX STi bir performans canavarıdır. Ve Han Han, bildiğimiz gibi, bu canavarın sahibi.
Büyüleyici açılır kapanır ışıklar, otomobil tutkunlarının her zaman favori unsuru olmuştur. Şimdi, onu "İlk D" çizgi romanlarında görmenin yanı sıra, bu Mazda RX-7'yi (FD3S) Aika Müzesi'nde bile bulabiliriz.
Hepsinin "müze" olduğu söylendiğinden, eski arabalar doğal olarak gözlemin odağıdır. Büyük deplasmanlı, turboşarjlı motor en üst düzey performans otomobili ise, yukarıda resmedilen hava şartlarına dayanıklı Roller-Royce Silver Dawn klasik bir lüks otomobildir.
Tanrıya şükür! Aika Müzesi'nde, aslında Kral Kobra'yı ders kitabında - Shelby Cobra 427 S / C'de gördüm. Bu efsanevi araba, Aika Müzesi'nin hazinesi olmaya yetiyor.
Yanındaki Ferrari 250 GTO, o dönemin tüm yüksek performanslı modellerinin özelliklerini taşıyor ve Ferrari'nin gücünü sonuna kadar gösteriyor. Klasik arabalar alanında 250 GTO kesinlikle en iyi "finansal ürün" dür.
Statik veya dinamik ekran olsun, arabalar araba partilerinin çekirdeği olarak kabul edilebilir. Tabii ki, bir araba hayranı konferansı olarak, araba hayranları da odak noktamız. Xiangche eşliğinde sadece sabit kamera flaşları değil, beğendiğiniz birbirinden güzel araba modelleri de seyirciyi heyecanlandırabilir.
İster bu resimdeki iki boyutlu güzellik, ister aşağıdaki mizaç kızı, insanlar arabaların yanında en çok fotoğraflanan insanlar.
İnce, kadınsı güzellikleri ve çelik gövdelerini bir araya getirerek otomobil kültürünün önemli bir parçası.
Harika Victoria's Secret gösterisi, son XMEETING otomobil hayranları konferansının devamı niteliğindedir. Ticarileşen büyülü şehirde, yurtdışından çekiciliğini bu sahnede gösteren birçok güzel araba modeli var.
Tabii ki, bu yıl XMEETING'in ilk gününde geleneksel Çin Sevgililer Günü festivali oldu. Birçok genç çift, bu gün güçlü bir araba hayranı kültürüyle sahneyi ziyaret etmeyi seçiyor. Aşıklar eninde sonunda aile üyeleri olacak ve umarım yarım yüzyıl sonra birbirini seven sizler otomobil kültürünü desteklemeye devam edeceksiniz.
Bir dahaki sefere olay yerine gelmeyi, arabaya eşlik etmeyi, araba kültürünün her türlü müzik altında size getirdiği rahatlamanın tadını çıkarmayı ve herkesin tutkusunu ateşlemeyi unutmayın.
Yorumu düzenleyin: Bu XMEETING otomobil hayranları konferansı Şangay'da sona erdi. Tayfunu ve şiddetli yağmuru ziyaret etmeme rağmen, bu, otomobil tutkunlarının otomobil kültürü desteği konusundaki coşkusunu söndürmedi. Bugün arabaları seven bu insanlarla tanışabildiğimiz için minnettarım ve böyle büyük bir etkinliğin gelecekte daha da yankı uyandıracağını umuyorum.
İlgili içerik incelemesi:
XMEETING otomobil hayran buluşması, araç sürüklenmesiyle seyirciyi patlattı
Dinamik ekran ve eski araba kültürü
