Yerli MPV'lerin hızlı gelişimi ile birçok üretici bu alana girmeye başlamıştır. Örneğin, giriş seviyesi Wuling Hongguang ve Baojun 730 iyi sonuçlar elde etti ve ikinci sırada yer alan BYD Song MAX de büyük bir hit oldu. Geely bile ilk MPV'sinin Çince adını duyurdu. Brother Horn'un bugün tanıtmak istediği otomobil, 3 gün sonra Guangzhou Otomobil Fuarı'nda lansmanı yapılacak SAIC Maxus G50.
SAIC Maxus altında yepyeni bir MPV modeli olan G50, tüketicilerin otomobil ihtiyaçlarına hitap edecek ve Maxus D90'a benzer bir C2B özelleştirilmiş satış modeli sunacak.Lansmanından sonra GAC Trumpchi GM6 ve Buick GL6 modelleri ile pazar için rekabet edecek.
Görünüşe göre, yeni otomobilin tasarımı Touran'dan daha güzel ve GL6'dan daha otoriter. Geniş ağızlı hava giriş ızgarası momentumla doludur ve iç kısım krom kaplama şeritlerle dekore edilmiştir. Logo kısmı "MRXUS" harfinin LOGO'su olarak değiştirildi ve her iki taraftaki farlar da oldukça tasarım.
Vücudun yan tarafı keskin bir ön ve arka çift bel çizgisi tasarımına sahiptir, çizgiler çok düz ve çok sert görünür. Sadece bu değil, yeni otomobil aynı zamanda popüler süspansiyonlu tavan tasarımını da kullanıyor. Gövde ölçüsü 4750/1800 / 1720mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir. Kuyruğun tasarımı daha kare ve oldukça tanınabilir.
İç mekanda, yeni otomobilin tasarımı nispeten basittir ve büyük bir asılı merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır. Konfigürasyon açısından, yeni otomobil, kendi sınıfında nadir görülen ve övgüye değer bir baş üstü ekranı ile donatılmıştır. Ek olarak, otomatik acil durum freni, şerit tutma yardımı, lastik basıncı izleme, panoramik görüntüleme, elektronik el freni, kablosuz şarj, koltuk ısıtması, panoramik sunroof, arka gizlilik camı ve tam LED farlar / arka lambalar gibi pratik konfigürasyonlarla da donatılmıştır.
Koltuklar açısından, yeni otomobil, 4 koltuk kumaşı ve 5 koltuk rengi ile son derece özelleştirilmiş bir C2B satış modelini benimsiyor. ve
Farklı tatmin edici 5 koltuk düzeni (2 + 3, 2 + 2 + 2, 2 + 2 + 3, 2 + 3 + 2, 2 + 3 + 3) ve 3 ikinci sıra çalışma modu sağlar. Tüketicilerin bireysel ihtiyaçları.
Güç açısından yeni otomobil, maksimum 150 beygir ve 162 beygir gücünde 1.3T ve 1.5T motorlarla ve sırasıyla 220 N · m ve 250 N · m tepe torklarıyla donatılacak.Şanzıman, 6 ileri manuel şanzıman ve 7 vitesli bir dual ile eşleştirilecek. Debriyaj şanzımanı. Ayrıca, modelin mevcut elektrifikasyon eğilimine uygun olarak bu kez tanıtılan saf elektrikli bir versiyonu da var.
Horn kardeş yorumu: Bu sefer Guangzhou Otomobil Fuarı'nda listelenen birçok model var SAIC Maxus G50 kuşatmayı geçip tüketicilerin sevgisini kazanabilir mi? Onun performansını da bekleyebiliriz!