konuşma! Akina Dağı'nda arka lambamı görmenizi engelledim - "ONRUSH"
Nitrojen yakıtının su olarak içilmesinin sonuçları.
Evolution Studios'un dağıtıldığını ve geliştiricilerin çoğunun Codemasters tarafından işe alındığını duyduğumda, dört gözle beklediğim şey Maxima'nın Bole ile tanıştığı durumdu: bir taraf, ilk WRC oyunlarının üretimi ve sağlam bir temel ve önde gelen teknoloji yarış oyunu olan "Driving Club" idi. Group, tek parti Grid ve Colin McRae Rally gibi birçok mükemmel yarış IP'si üreten ve dağıtan köklü bir şirkettir. Codemasters gibi dürüstçe yarış oyunları yapan ve dlc satmayan sözde Bole'yi bulmak zor, mikro yeniliğe katılmaya çalışan pek çok oyun şirketi yok. Eski EGO motorunu tuttuğu için eleştirilse de ve birçok mikro inovatif unsur arasında sadece yılın Flashback sistemi büyük bir başarı elde etmiş gibi görünüyor ama sonuçta Grid serisi uzun süre sessiz kaldı ve tozlu yeni eserlerin satışları azaldı.Şu anda Evolution Studios böyle. İyi bir atı haklıdır.
Böylece Onrush duyuruldu.Ancak, ne umduğum tozlu yeni çalışma ne de olması gerektiği gibi Grid'in evrimsel versiyonu değil, nitrojen, çarpışma ve sıçramalarla dolu eğlenceli bir yarış oyunu - sonra bunu hatırladım Stüdyo ayrıca "Motor Storm" u da yaptı. Ancak, aşağıdaki kavramlar durumu daha karmaşık hale getiriyor: Oyunda, yarış boyunca tüm sürücülerin çok uzak olmayacağı bir Stampede modu olacak. Bu arada, oyunun sonu veya başlangıç noktası olmayacak.
Cennetin motor fırtınası
Bu ayarlar herkesi gerçekten şaşırttı, benim gibi sert oyunculardan bahsetmeye gerek yok, çoğu eğlence yarışçısı da oldukça kritik. Sadece motosiklet fırtınasının ruhuna bir devam ederseniz, belki de insanların istediği budur, ancak Codemsaters'ın sözleriyle Onrush bir yarış oyunu değil; Özetleyeyim, Overwatch'ın yarış versiyonu olmalı.
Onrush hakkındaki ilk izlenimim vay, gerçekten pürüzsüz ve resim gerçekten rahat görünüyor. Evolution Stüdyolarının geliştiricilerine hayran kalmalıyım. "Driving Club" da kullandıkları motor Sony'de kaldı.Bu sefer Codemasters'ın EGO motorunu kullandılar ve bu motoru biraz değiştirerek yarattılar. Ortaya çıkan görüntü efekti şaşırtıcı, hatta bu eski motorun türev ürünleri arasında belki de en iyi görüntü kalitesi.
Perspektiften bakıldığında, gökyüzü, otomobil gövdesinin parçacık efektlerine yansıması, Onrush en seçkin şekilde sunuluyor. Böylesine mükemmel bir teknolojiyle karşılaştırıldığında, Onrush sahne tasarımı ve renk seçiminde daha aşağı değildir: Bu oyun son yıllarda en abartılı ve üç boyutlu tasarıma sahiptir. Farklı mevsimler seçin, bu iyi tasarlanmış parkurlarda sürün ve zamanla şafak, alacakaranlık, gece ve diğer farklı ışık ve gölgelerin tadını çıkarın. Bu görüntü kalitesi, performans modunda her zaman güçlü bir 60 kareyi koruyabilir, oyunda asla bir hayal kırıklığı hissi olmaz ve ayrıca oyuncuların seçebileceği 30 kare 4K seçeneği de vardır.
Ek olarak, Onrush ilk sürümünde her türlü işlevi olan bir kamera modu ile birlikte gelir, ancak maalesef EGO motorunun kendisi kusurludur ve oynatma ve kaydetme işlevine sahip değildir.Çevrimiçi oyunların harika anları sadece kendileri tarafından kaydedilebilir ve bağımsız mod sadece yakalanabilir. Eğer kaçırırsanız, fırsatı yeniden yaratmalısınız.
Oyun ses efektleri açısından hem EVO hem de CM uzmandır.Oyunun orijinal müziği hayal kırıklığı yaratmaz.Punk rock ve psychedelic elektronik ile Onrush tarzını mükemmel bir şekilde ortaya koyar. Farklı melodilerin geçişi çok doğaldır ve oyunda farklı durumlarda melodilerin seçimi de çok uygundur, özellikle araba Rush enerjisi ile dolu olduğunda ve "Arrrrgh" sesi geldiğinde, prodüksiyon ekibinin The Death'ten nihayet almasının ne kadar sürdüğünü bilmiyorum Set'in şarkısı Too Much Fun For Regrets bu bölümü seçti ve son rötuşunu tamamladı.
Tek sorun, oyuncu öldürüldükten veya düştükten sonra bazı tuhaf uyarıların çıkmasıdır.İngilizce bilseniz de bilmeseniz de, birçoğu ana akım değil, yabancılar ise "sinirli" diyebilir.
Öldürdükten sonra, Cod'daki düşmanın isim plakasına benzer şekilde düşmanın Crashtag'i görünecek ve aynı zamanda Takedown veya Crushed gibi öldürme yöntemi de gösterilecek, bu nedenle komut istemi gerekli olmayabilir. Sonuçta, oyunda zaten motor kükreme ve 12 canavarın dinamiği var. Arka plan müziği de.
Daha önce de belirtildiği gibi, Onrush'ta bir bitiş noktası veya başlangıç çizgisi yoktur, bu yüzden bu oyunda yarış yoktur.Bunun yerine, 4 çok oyunculu etkinlik modu vardır, her etkinlik 6v6'dır: Ovedrive - bu modda oyuncular geçer Puan kazanmak için sürekli nitrojen kullanımı. Nitrojen elde etmenin uçmak, havada takla atmak, motosiklet dublörleri gibi pek çok yolu vardır. Bütün oyunun su olarak nitrojen içerdiği söylenebilir, nitrojenin normal hız olduğunu hisseder ve gaz pedalına basma hissi bir kaplumbağaya dönüşür. Hız; Geri Sayım Ekibin 30 saniyelik bir geri sayım süresi vardır. Her ekip üyesi belirlenen kapıdan geçerken gecikme yaşayabilir. Bu modda ekip birbirine müdahale eder ve kendisinden daha az zaman almak için birbirlerine saldırır. Geri sayım önce gelir. Bir taraf kaybeder; ayrıca burada ayrıntılı olmayan Anahtar modu ve Kilitleme doluluk modu vardır.
Her köşede her saniye savaşmanıza gerek yok, belirli bir modun hedefine ulaştığınız sürece takımı zafere götürebilirsiniz. Bu durumda Onrush gerçekten bir yarış oyunu değil, Moba'da farklı bir kahramandır. Savaş alanının yerini bir yarış pisti aldı. Oyunun tasarımının çoğu, takım rekabetinin merkezi etrafında dönüyor.Örneğin, farklı işlevlere sahip 8 araç, tek tip mavi ve sarı karşıt renkler ve hatta tek oyunculu mod, çok oyunculu karşılaşma için yapay zeka eğitimi öğreticileridir.
Her biri farklı yeteneklere sahip 8 model
Oyunun her mod ve model için bir video tanıtımı var
Bunun yarış oyunlarında "ilk virajın kazananlar ve kaybedenler olacağı" sorununu çözdüğü doğrudur ve "Need for Speed" veya "Mario Kart" ve "Gecikmelere karşı önyargılı aksesuarlar" daki "İlkbahar Yapay Zekasına Giriş" e haksızlık olduğu doğrudur. "Mekanizma" kıyaslandığında daha mantıklı ama soruna bu yeni çözüm Moba'nın kendi olumsuz unsurlarına, yani kaybeden takımın Mvp'si olmanın güçsüzlüğüne ve kazanan takımın son sıradaki balık tutma hissine neden oldu. Belki de çevrimiçi savaşlara alışkın oyuncular için bu bir şey değil, ancak yarışan oyuncular onlarca yıldır yalnız bekçiler ve çevrimiçi her zaman birinciliği kazanmak için savaşıyorlar. "Moba Racing "Oyuncuya duyulan his gerçekten sinir bozucu.
Yukarıdaki animasyonu görüyor musunuz? Tekrar oku. Operasyonum, hey! Bu Onrush'ın en heyecan verici ve heyecan verici anıdır. Mükemmel çalışma hissi, "Hurricane" serisinin çarpışma sisteminin referansı ve iyileştirilmesi, tüm oyuncuları her zaman birbirine yakın olmaya zorlar, sürekli çatışır ... Bu öğeler dizisi, yukarıdaki Gif gibi her oyunu doruk noktasına çıkarır. Becerileriniz ve şansınız yeterince iyi olduğu sürece senaryolar sık sık gerçekleşebilir.
Aynı zamanda olağanüstü avantajları altında oyunun en büyük dezavantajı da çok suskun, yani çok az içerik ve çok pahalı. Önceki makalede bahsedildiği gibi, oyunun tek oyunculu modu bir AI eğitim öğreticisidir.Her seviye 4 çok oyunculu mod, ileri geri çalışan 12 harita ve bazı özel araç zorluklarından oluşur. Aslında, bu oyun oyunculara yalnızca 4 mod, 8 araba (kahraman), 12 harita, ayrıca mevsimler ve gündüz ve gece değişiklikleri sunar. Takım yarışmasının çok oyunculu modunun derinliklerine inmeyi ve oyunun tüm içeriğini birkaç saat içinde deneyimlemeyi planlamıyorsanız, kaç kişi böyle bir oyunu 3A şaheserinin fiyatına satın almaya istekli olur?
sonuç olarak
Çevrimiçi olmayı ve çarpışmayı seviyorsanız, çevrimiçi olun ve zaman zaman arkadaşlarınızla birkaç oyun oynayın, sonra başınızı çevirin ve geride bırakın, Onrush en iyi seçiminizdir. Oyunda ilk birkaç saatin deneyimi çok bağımlılık yaratıyor ancak bu neredeyse bir adım değişikliğidir ve birçok yarış oyunu oyuncusunu ayak uyduramaz hale getirebilir.
Onrush'ı eğlenceli yarış arabaları için gerçekten yeni bir yol açmak için kullanmak, hepsi Codemasters ve Evolution Studios'un bu oyunun potansiyelini gerçekleştirmek için adım adım ilerleyip ilerleyemeyeceğine bağlı. Online bir oyun olarak ne sıklıkla güncellenmeye devam edebileceği ve ne kadar yaşam döngüsüne sahip olduğu bilinmemektedir - şu anda 60 dolar değerinde olmadığı bilinmektedir.
