Detaylı! Tüm arkadaş çevresine yayılan "45 derece getiri yönteminden" daha önemlisi ...
CCTV Haberleri: Araç sahipleri, yangınları söndürmek ve insanları kurtarmak için zaman kazanmak için "45 derece verim yöntemini" kullanmayı seçti. Ancak, bazı otomobil sahiplerinin bu tür bir tavizin uygulanabilirliği konusunda şüpheleri var. Peki, "45 derece taviz yöntemi" gerçekten öğrenmeye değer mi? Araç sahipleri özel araçlara yol verirken nelere dikkat etmelidir?
"45 derece verim yöntemi", yol izin verdiğinde 45 derece ileri dönerek arkadaki araçlara yol açma yöntemini ifade eder. Birçok netizen buna "ders kitabı yol veriyor" diyor. Bununla birlikte, bazı özel araç sahiplerinin hala bu tür bir taviz konusunda bazı endişeleri var.
Araba sahibi: Yani araba 45 derecelik bir açıya dönerse ön pozisyon yeterli olmayabilir.
Araba sahibi: Yoğun dönemdeyse, her iki tarafta da trafik çok yoğun ve zorla yol verirseniz, ikincil çiziklere neden olabilir.
Araba sahibi: Bu şekilde sabit çizgiye basıldığım için fotoğrafımı çekildiysem, trafik polisi tugayına itiraz edebilir miyim, bu cezayı geri alabilir miyim?
"Karayolu Trafik Güvenliği ile İlgili Yasa Dışı Eylemlerle Mücadele Prosedürleri" ne göre, "trafik teknolojisi izleme ekipmanı, karayolu trafik yasadışı bilgi yönetim sisteminin yasadışı eylem bilgilerini kaydeder veya girer ve bunun ortadan kaldırılması gereken kurtarma tehlikesi veya acil kaçıştan kaynaklandığına dair kanıt vardır." Ambulanslar, itfaiye araçları ve polis arabaları gibi özel araçlara verilen imtiyaz, ispat edilebilirse cezadan muaf tutulabilecek trafik ihlallerine yol açabilir.
Chen Dong, Ekip Oluşturma ve Yasa Uygulama Yönlendirme Bölümü, Trafik Yönetimi Bürosu, Kamu Güvenliği Bakanlığı: Kaçınma süresi içinde bir trafik ihlali meydana gelirse, "Karayolu Trafik Güvenliği Yasa Dışı Eylemlere İlişkin İşlem Usulleri" Madde 21'e göre ortadan kaldırılabilir Sürücü, kamu güvenliği trafik yönetimi departmanına başvuracak ve kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı doğrulama sonrasında doğrulayacaktır. Ortadan kaldırılabilir.
Özel araçlardan acil kaçınma, yönetmelik ihlalleri nedeniyle muaf tutulabilir, ancak koşulların önlenmesine izin verilir ancak kaçınılamazsa, cezalandırılabilir. Geçen yıl 13 Mayıs'ta Guangxi, Yulin'de bir yangın çıktı.İtfaiye kamyonu bir kavşakta serbest bırakılmayı bekleyen bir taksi tarafından engellendi İtfaiyeci indi ve şoförden yol vermesini istedi, ancak diğer taraf bunu görmezden geldi. İtfaiye aracı, kavşaktaki yeşil ışık yanana ve taksi sola ve sola dönene kadar geçemedi. Olayın ardından trafik polisi, Karayolu Trafik Güvenliği Yasası uyarınca taksi şoförüne 200 yuan ve 3 puan para cezası verdi.
Trafik polisi 45 derece yol verme yönteminin yanı sıra özel araçlara yol verirken de dikkat etmeniz gerektiğini hatırlattı.Çeşitli şeritlerde veya trafik sıkışıklığında kuyrukla karşılaşıldığında mal sahibi ambulansı geride aynı şeritte bulursa dönüş sinyalinin açılması gerektiğini hatırlattı. Yol vermek için şeridi sola veya sağa değiştirin; aynı yol bölümünde sadece bir şerit varsa öndeki araç hızlanıp geçmeli, kenara çekmek mümkünse yol vermek için zamanında durun. Ek olarak, araç kaçtıktan sonra, öndeki aracı uyarmak için uzun farları veya kornayı kullanabilirsiniz.
Chen Dong, Ekip Oluşturma ve Yasa Uygulama Yönlendirme Bölümü, Trafik Yönetimi Bürosu, Kamu Güvenliği Bakanlığı: Bu araçlarla karşılaşıldığında herkes aktif olarak kaçınma önlemleri almalı ve kaçınma süresi boyunca trafik güvenliğine dikkat etmeli ve trafik kazalarından kaçınmalıdır.
