Sıcak noktalara araba satmak, lütfen Zhong Nanshan'dan uzak durun
Yeni koroner pnömoninin ortaya çıkmasından bu yana, ülke çapında en çok endişelenen grup, ön saflardaki sağlık personeli oldu.
Barut dumanı olmadan salgına karşı bu savaşta, herkes onlara her zamankinden daha çok güveniyor gibi görünüyor, tıpkı "Zhong Nanshan'ın bana tekrar hareket etmemi söylediği" gibi; beyazlar içindeki sayısız melek, birbiri ardına cepheye koşan, tehlikeye doğru ilerleyen cesur "gerilemelerin" enkarnasyonlarıdır.
Ön saflardaki sağlık personeli büyük bir tehlike, baskı ve yorgunluk yaşadı ve kendilerini ailelerinden izole etmeyi ve ön planda kalmayı seçti; "salgın ihbarcı" olarak bilinen Dr. Li Wenliang, bu olaya katılmak için 35 yaşındaki hayatını kullandı. Salgın düello.
Bugün hala hastanede meşguller, yorgunluktan yerde yatıyorlar ve hiçbir yerde tereddüt etmeden ön cepheye koşuyorlar. "Tıbbi personel" bu süre zarfında hiç şüphesiz sıcak bir kelime haline geldi ve defalarca sıcak arama listesinde yer aldı ve tıbbi personele haraç olan 100.000 patlayıcı madde interneti kasıp kavurdu.
Sağlık personeli hala salgınla mücadele ederken, birçok otomobil şirketi, sağlık personeli ve yakın aile üyeleri için bir dizi finansal araç satın alma politikası ve tercihli politikalar uygulamak için ivmeden yararlandı. Görünüşte, bu tür davranışlar, salgınla savaşanlara bir övgü niteliğindedir. İlk satırdaki "en güzel retrograd", aslında "sıcak noktaları kaşımak" için son derece uygunsuz bir yoldur.
"Sağlık personeli" araba satın alma havasında olacak mı?
Hepimizin bildiği gibi, araba satın almak ve ev almak gibi toplu ürünler satın almak çoğu sıradan Çinli aile için "büyük bir olay" ve aynı zamanda "mutlu bir olay".
Günümüzde cephede savaşan sağlık personeli için şu anda koronavirüs ile mücadele ediyorlar ve her an enfekte olma riskiyle karşı karşıya kalıyorlar ve her gün virüse yakalanan hastaların hayatlarına karşı yarışmak için ellerinden geleni yapıyorlar; Aileden uzun süre ayrı kalmanın ve bir araya gelememenin hüznü ...
Şu anda, gerçekten sakinleşip bir araba seçme havasına sahip olan sağlık personeli ve aile üyeleri kimler olacak? Auto Toutiao APP'nin eksik istatistiklerine göre, şu anda otomobil şirketleri tarafından sunulan tercihli politikaların çoğu, 50.000 yuan'a kadar neredeyse tüm araba satın alma finansal politikaları ve nakit indirimleridir, ancak tercihli zamanların çoğu Mart sonu veya Haziran sonu. 2020'nin sonuna erteleyen otomobil şirketlerinin sadece 5.000 yuan indirim var.
Ama şu anki acımasız gerçek şu ki, yeni taç salgınının dönüm noktası henüz gelmedi, salgının önlenmesi ve kontrolünün kritik bir noktada olduğu ve sağlık personelinin hala eşi görülmemiş bir baskı ile karşı karşıya olduğu ... Onlar için salgının ışığı ne zaman gelecek? Hala bilinmiyor.
Gerçekten araba almayı düşünen sağlık personeli varsa, belki de şu anda araba seçme havasında olmayacaklar; salgın sona erdiyse, belki de bu araba şirketlerinin başlattığı tercihli politikalar zaman sınırını çoktan aştı.
Bu şekilde, özellikle "sağlık personeli" için tercihli politikalar, bunun "araba satma ve sıcak noktaları ovalama" şeklindeki yeni bir duruş olduğundan şüphelenmek için nedenlere sahip olabilir.
"Sağlık personelinin" sıcak noktaları ovalanmalı mı?
"Sıcak nokta", "musluk suyunun" yüksek trafiğini emerek marka görünürlüğünü artıran yaygın bir ağızdan ağıza pazarlama yöntemidir.
Sıcak pazarlama, markaların iletişim gücünden yararlanmaları için bir "silah" haline geldi, çoğu zaman gündemdeki konuların yoğun ilgisi nedeniyle, birçok kişi tartışmaya katılacak. Odaklanın, belki o markanın ürünlerini alıp almayacağınızı ciddi olarak düşüneceksiniz.
Otomobil şirketlerinin sıcak pazarlama yoluyla tüketicileri çekme ilk niyeti anlaşılabilir, ancak ulusal savaş salgınının özel kavşağında, "sağlık personeline" haraç ödemenin yolu, onlara en acil olarak ihtiyaç duyulan anti-salgın tıbbi malzemeleri göndermek olabilir. Onlar için acil olarak ihtiyaç duyulan bazı günlük ihtiyaçları da hazırlayabiliriz ve hatta onlara manevi cesaret verebiliriz ... Ancak, araba satın alımları için kısa vadeli tercihli politikalar oluşturmak için "sağlık personelinin" hararetini ödünç alırsak, bu yaklaşım şu an için görünmüyor. Tıbbi personelin acil ihtiyaçları çözüyor.
Aslında otomobil endüstrisindeki "sıcak noktalar", otomobil şirketlerinin markalarını tanıtmaları ve araba satmaları için yaygın bir pazarlama yöntemidir.İnsanların dikkatini çekmek için sıcak noktalar için çeşitli pazarlamalar yaptılar ve çok sayıda beyin yakan metin yazarlığı savaşı yaşanıyor. Markanın tonalitesine uygun olarak, fırsatla pazarlamayı başardı, ancak uygun olmayan sıcak nokta "devreden kazalar" da vardı ve birçok pazarlama da "sert lekelenme" sıcak noktalarından şüphelenildi.
Bir sıcak nokta ortaya çıktığında, otomobil şirketleri önce bu sıcak nokta pazarlamasının kaynağının markayı güçlendirmek mi, satışları teşvik etmek mi yoksa her ikisi mi olduğunu düşünebilirler. Bu sıcak pazarlama dalgası ne satışları artırabilir ne de markanın premium gücünü artıramazsa, o zaman bu belki de sıcak bir noktayı zorluyor.
Pazarlama değeri olmayan bir sıcak noktalar dalgası, yalnızca kendi markanız altında otomobil satarken niteliksel değişiklikler meydana getirmekle kalmaz, aynı zamanda markanızın tercih edilirliğini de azaltabilir.
Kissinger, "Soğuk Savaş Rüzgar ve Bulut Kayıtları" belgeselinde şunları söyledi: "Çin her zaman en cesur insanları tarafından iyi korunur." Gerçekten de, salgın karşısında barış yılları yoktur, ama herkes Cesur "sağlık personeli" korundu.
"İş dünyasında" olan otomobil şirketleri için, sıcak noktaların peşinde koşmak bir "spekülasyon" hissi uyandırır. Sıcak noktaların doğru şekilde ovalanması her zaman pastanın üzerindeki krema gibidir ve ön cephedeki sağlık personeli ülkenin temel direkleridir ve rahatsız edilmemelidir. .
