GS8 sadece Trumpchi için çok önemli değil, aynı zamanda tüm yerli marka için de büyük önem taşıyan bir model.GS8'in ortaya çıkmasından önce, yerli markalar üst düzey SUV alanında pek iyi bir modele sahip olmasa da Haval H9 da Çok sayıda destekçisi var ama H9'un gerçek aylık satış hacmi sadece bir veya iki bin, ki bu pek iyi değil.GS8 satışa çıktığı için satışları adım adım arttı, hatta geçen yılın son çeyreğinde arka arkaya 10.000 kırdı. Yerli markaların üst düzey SUV modellerinin temelde eşi benzeri görülmemiş sonuçları var, bu da yerli markaların başarısı anlamına geliyor, tabii ki üreticiler için önemi ortada. Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Trumpchi, GS8'in göz alıcı olduğu söylenebilecek resmi bir revizyonunu getirdi.Yalnızca bu şekil ile Highlander tamamen karşılaştırılamaz.
Bu arabanın ön yüzünü görür görmez, arabanın her iki tarafındaki ışıklar hala nakit paranın klasik şeklini korumasaydı, birçok insanın bunun bir GS8 olduğunu söylemekte zorlanacağına ve diğer yerlerde orijinal arabadan neredeyse hiç iz kalmayacağına inanıyorum. Ön yüz, uzun ve kısa olarak birbirine bağlanan büyük dikey çubuk şeklindeki bir ağ ile kaplıdır Tungsten çelik benzeri malzeme tam bir üç boyutluluk duygusuyla güçlü ve güçlü görünüyor. Tampon kısmı yepyeni bir spor kiti kullanıyor ve her iki taraftaki sis mumları da momentum dolu iki diş gibi iki dikey çubukla tasarlandı.
Yan kısımda, gövdenin çizgisi temelde normal versiyonla aynıdır ve tavan aynı zamanda moda duygusunu kaybetmeden bir süspansiyon tasarımıdır. Tekerlek poyrası daha karmaşık bir şekle sahip ve aracın yan tarafına genel mizacına uygun daha sportif bir karşılama pedalı da yerleştirilmiş. Ek olarak, çatıya sadece yükleme alanını genişletmekle kalmayan, aynı zamanda oldukça yakışıklı görünen tamamen siyah bir bavul yerleştirilmiştir.
Arka tarafa gelince, arka lambalar otomobilin farları ile aynıdır.Temelde aynıdırlar.Yüksek tanıma ile hala kare şeklinde-8 şeklindedirler.Tampon kısmında, modifiye edilmiş GS8, bir spor çevre ekleyerek çok İyi bir üç boyutlu efekt, ikili kuyruk sırası daha büyük ve daha abartılı hale gelirken güçlü bir güç duygusu getirir.İki kuyruk sırası sadece dekoratif parçalar olsa da, istenen efekt çoktan ortaya çıkmıştır.
Bu sadece değiştirilmiş bir versiyon olmasına rağmen, aynı zamanda üreticinin daha genç ve daha halka açık olan ve aynı zamanda yerli modifiye kültürün gelişimini teşvik edebilen bu arabanın yeni yorumunu da gösteriyor. Ek olarak, GS8'in normal versiyonundan tamamen farklı görünse de, aslında görünüşünün bir kısmı çok büyük değil, modifikasyon ders kitabı olarak adlandırılabilir.Sahipler, modifiye etmek için bu arabaya da başvurabilirler, inanıyorum ki yakında olacak Bundan sonra, bir hazine veya otomobil parçaları şehrinde satılık parçalar olacak. İlgilenenler takip edebilir ~