Yarım yılda 100.000 araç Ling Xuan Baojun'u nasıl kırdı?
Changan Automobile Co., Ltd.'nin başkan yardımcısı Gong Bing, Zhongshang Automobile'e "Ling Xuan, Changan'ın ürün yapısını yerinde tamamladı ve aynı zamanda bu pazar segmentinin rekabetçi ortamına yeni bir segmentasyon getirdi." 18 Mayıs'ta Changan markasının ilk MPV ürünü olan Lingxuan piyasaya sürüldü.Üç 1.6L manuel şanzıman modeli için resmi kılavuz fiyatı 6.79-80.900 RMB idi. Changan, Lingxuan'ın satışlarının bu yıl 80.000-100.000 araca ve gelecek yıl 150.000'den fazla araca ulaşmasını bekliyor. Gong Bing basın toplantısında yılın ikinci yarısında 1.5T manuel ve otomatik modellerin piyasaya sürüleceğini söyledi.
Şu anda, Çin'in 50.000 RMB ila 100.000 RMB aralığındaki MPV pazarı, pazara hakim olan Şangay GM Wuling-Baojun 730'u gösteriyor. Geçen yıl, Baojun 730, bir önceki yıla göre% 15.3 artışla toplam 370.000 araç sattı ve ortalama aylık satışlar 30.000 aracı aştı. Ling Xuan, MPV pazarını hangi açıdan indirecek? Baojun 730'a karşı mı?
Grup savaşı, yarım yılda 100.000 araç
Gong Bing, Zhongshang Automobile'e "Bu yıl 80.000 ila 100.000 araca ulaşmak için çaba göstereceğiz ve gelecek yıl minimum üretim 150.000 olacak ve yeni tesisin toplam üretim kapasitesi 200.000 olacak." Diğer bir deyişle Ling Xuan, kapasite artışından geçti. Bu dönemden sonra, aylık 10.000 satış garantisi vermeliyiz ve gelecek yıl 12.000 ila 15.000 arasında olacak. "
Baojun 730'un aylık ortalama 30.000 satışıyla karşılaştırıldığında, Lingxuan'ın aylık 10.000 araçlık satış hedefi aşırı değil. Ancak konfigürasyon açısından Lingxuan ve şu anda listelenen Baojun 730 arasında bariz bir avantaj yok. Baojun'un 73.069.800 model yapılandırması ile karşılaştırıldığında, ana modeli olan 72.900 yuan ile 1.6L manuel mutluluk modeli, güç performansı ve vücut boyutu açısından sadece biraz daha iyidir. Baojun'un 7.073.800 ürünüyle karşılaştırıldığında, yalnızca alan avantajları var.
Nasıl güç verilir?
Gong Bing, Ling Xuan'ın hedef nüfusunun iki çocuk politikası kapsamında 2 + 2 + 2 yapısına sahip aileler olduğunu söyledi. Aile arabaları ile ticari ihtiyaçlar arasında büyük bir fark vardır, bu nedenle, Lingxuan bir yandan güvenliği vurgular.Vücudun anahtar parçaları yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır.ESP, frenleme sırasında bir elektronik güç dağıtım sistemi içerir.Park freni mesafesi aynı seviyeden 5-7 metre daha kısadır. . Aynı zamanda doğru kör nokta izleme sistemi ve lastik basıncı izleme ile donatılmıştır. Öte yandan Ling Xuan, ev içi kalitesinin önemine odaklanıyor. Esas olarak Japon Tasarım Merkezi tarafından taşınıyor ve çok sayıda yumuşak malzeme ile kaplanıyor. "Gelecekte, sesi daha da artırmak için ağızdan ağıza yavaş yavaş biçimleneceğini umuyoruz." Dedi Gong Bing.
Ayrıca Gong Bing, grup avantajının Lingxuan'ın rekabeti için de önemli bir dayanak noktası olduğuna inanıyor. "Changan, otomobilleri, SUV'leri ve MPV'leri tam olarak kapsadığından, tasarım açısından belirli pazar segmentlerinde uzmanlaşmış ekiplerden farklı." Gong Bing, Ling Xuan'ın otomobil ürünlerinden nakledilen birçok tasarım ve konfigürasyona sahip olduğunu söyledi. .
1.5T otomatik şanzıman modellerinin neden aynı anda lanse edilmediğiyle ilgili olarak Gong Bing, bir yandan Ling Xuan'ın hedeflediği pazarın% 80'den fazla manüel şanzımana sahip olduğunu söyledi. 1.5T aynı zamanda Changan Group'un yeni güç sistemidir ve güç aktarma organı üretim kapasitesi de tırmanma sürecindedir.
Baojun 730'dan farklı kanal stratejisi
Şu anda, düşük ve orta menzilli MPV'ler esas olarak dördüncü ve beşinci kademe pazarlara yöneliktir, bu nedenle kanalların yerinde olup olmadığı, ürünlerin iyi satılıp satılmadığı konusunda önemli bir temel haline gelecektir.
Gong Bing, Zhongshang Automobile'e beşinci ve altıncı kademe şehirlerdeki Changan binek otomobili kanallarının mevcut kapsamının% 80'e ulaştığını söyledi.Kanallar hızla batarken, Changan da internetle entegre olan yeni bir satış modeli deniyor.
Nisan ayında Changan Binek Araç, "Changan Bulut Mağazası" projesinin ilk aşamasını başlattı. Çevrimiçi sanal bulut mağazasında, uzun güvenlik serisi modellerine göz atabilirsiniz ve tüketiciler, araç performansı ve koşullarını derinlemesine anlamak için sanal gerçeklik teknolojisini de kullanabilir. "Çevrimiçi ve çevrimdışı varlık-ışık modunun bu kombinasyonu yalnızca bayilerin donanım yatırımından tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda büyük veri arka ucu aracılığıyla daha düşük seviyeli şehirlerdeki satış danışmanları ve bakım teknisyenleri için gerçek zamanlı çevrimiçi yardım sağlar ve böylece personel gereksinimlerini azaltır. Ve maliyetler. "Gong Bing," Bu yolun gerçekten batabileceğini düşünüyoruz. "
Baojun 730'un başarısıyla karşılaştırıldığında, önemli faktör SAIC-GM-Wuling'in mini arabalar aracılığıyla kırsal bölgeye sağlam bir kullanıcı tabanı ve kanal düzeni biriktirmiş olmasıdır. Gong Bing, Zhongshang Auto'ya Baojun 730'un büyük bir kısmı önceki müşteriler tarafından dönüştürüldü dedi. Ancak, düşük seviyeli pazardaki tüketici grupları ve tüketim gücü nispeten dağınık ve orijinal modelin altına gömmek oldukça zor. Yenilikçi hızlı batmaya da büyük önem veriyoruz. "
