Bir netizen, Metro Hattı 3'e sordu: R3 Hattına bağlanabilir mi? Wenping Villa sitesi eklensin mi? Resmi cevap ...
Kısa bir süre önce hükümet Xiamen Metro Hattı 3'ün Xiamen Üniversitesi'ne uzatılmasını resmen onayladı ve haberler hemen büyük ilgi gördü!
Xiamen Belediye Geliştirme ve Reform Komisyonu müdür yardımcısı ve Belediye Demiryolu Taşımacılığı İnşaat Genel Merkezi'nin yerleşik komutan yardımcısı Liang Xiangyang, Metro Hattı 3'ün başlangıçta Xiamen Tren İstasyonu'na gittiğini, ancak şimdi güneye Xiamen Üniversitesi'ne kadar uzanacağını söyledi. 15 Şubat'ta devlet tarafından onaylandı. Xiamen şu anda ön tasarım tahminleri hazırlıyor ve hedef, bu yıl Ekim ayında inşaata başlamak.
Duyuruya göre, 3. Hattın güneydeki genişletme projesi güneydeki Xiamen Üniversitesi Güney Kapısı İstasyonu'ndan kuzeydeki Xiamen Tren İstasyonuna kadar başlıyor. Yaklaşık 7,35 kilometre uzunluğundaki hat ağırlıklı olarak Daxue Yolu, Huandao Güney Yolu ve Longhushan Yolu boyunca toplam 4 istasyonla döşeniyor. Hepsi yer altı istasyonları.
Duyuruda gösterilen hat ve şantiye bilgilerinin nihai inşaat bilgisi olmadığı ve spesifik hat bilgilerinin detaylı planlamadan sonra daha sonraki bir tarihte duyurulacağı anlaşılmaktadır.
Bu iyi haber için
Birçok Xiamen vatandaşı sevinçlerini dile getirdi,
Böyle bir planlamanın bilimsel ve makul olduğunu düşünüyorum! Yerleşik ulaşım daha rahat!
Ancak bazı netizenler site planlaması için önerilerde bulundu,
Hattaki insanları daha da kolaylaştırmayı umuyorum,
Xiamen çevresindeki sakinler bile!
Şehir için
Xiamen Şehir Planlama Bürosu da son yanıtı verdi
Bir netizen sordu:
R3 Xiamen terminali, Hat 3'ün güney uzantısında yer alabilir mi?
Kısa süre önce, bazı netizenler Xiamen Doğal Kaynaklar ve Planlama Bürosu'nun web sitesine giderek, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından onaylanan R3 Şehirlerarası Demiryolu Xiamen terminalinin, Metro Hattı 3'ün güney uzantısındaki Xiamen Üniversitesi Güney Kapısı İstasyonunda olması gerektiğini önermek için gitti.
Netizenler öneriyor
Körfez Bölgesi'ndeki Xiamen ve Zhangzhou arasındaki halk alışverişine son derece faydalı olan r3 şehirlerarası demiryolunun Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu uzun süredir onaylandı. Körfez Bölgesi'nde bu güneye doğru ara bağlantı yolunu mümkün olan en kısa sürede inşa etmek ve iki yer arasındaki iletişimi kolaylaştırmak için Xiamen ve Zhangzhou halkına fayda sağlamak için, r3 şehirlerarası demiryolunun Xiamen terminalinin Metro Hattı 3'ün yeni onaylanan güney uzantısı ile bağlantılı olarak Metro Hattı 3'te yer alması önerilir. Güney Uzatma Hattı üzerindeki Xiamen Üniversitesi Güney Kapısı İstasyonu (Xiamen Üniversitesi Baicheng İstasyonu da düşünülebilir). Şöyle nedenleri vardır:
1. Xiamen'in inşaat yatırımından önemli ölçüde tasarruf edin.
2. Kalabalık ve bağlanamayan orijinal terminal istasyonu Xiamen İstasyonu'nun zorluğunu çözdü.
3. Manzara alanını geçmeye gerek yoktur.
4. Birlik kışlasını geçmeye gerek yoktur.
Yanıt olarak, Xiamen Belediye Doğal Kaynaklar ve Planlama Bürosu yanıt verdi:
Merhaba, Xiamen Şehirlerarası Demiryolunun planlanması ve inşası ile ilgili önerileriniz için teşekkür ederiz.Sorularınızın cevabı şu şekildedir: R3 hattı şehirlerarası bir ray olarak planlanmıştır ve fonksiyonel konumlandırması, araç standardı, marşaling ve diğer teknik göstergeler şehir içi raylı sistem ile aynıdır Trafikte farklılıklar vardır.Genel olarak, şehirlerarası demiryolunun, terminal istasyonunun geri dönüş projesi ve geniş arazi alanı için daha yüksek gereksinimleri vardır. İlgili araştırmaya göre, terminal istasyonu Hat 3'ün güney uzantısında yer alan Xiamen Üniversitesi Güney Kapısı İstasyonu (veya Xiamen Üniversitesi Baicheng İstasyonu) çevredeki mevcut inşaat koşullarıyla sınırlı olacak.
Netizenler iki soru sordu:
Wenping Villa sitesi, Hat 3'ün güney uzantısına eklenebilir mi?
Netizenler, Xiamen Doğal Kaynaklar ve Planlama Bürosu'na bir mesaj bıraktı ve önerilerde bulundu - Yakındaki 40.000'den fazla insanın seyahatini kolaylaştırmak ve ayrıca turistlerin Botanik Bahçesi ve Lili'ye gitmesini kolaylaştırmak için Metro Hattı 3'teki Wenping Villa'nın yanına bir istasyon eklemeyi düşünmeyi umuyorum. Rezervuar, Xiamen Bougainvillea Bahçesi ve diğer turistik yerler.
Netizen ayrıca, açıkça organize edilmiş ve sağlam temellere sahip siteler eklemenin ve değiştirmenin bir takım kolaylık faydalarını listeledi. Netizen, aşağıdaki gibi bir mesaj bıraktı:
Netizenler öneriyor
Turist rotası olarak Wenping Yolu, yakınlarda 40.000'den fazla kişinin günlük seyahatinin yanı sıra Huandao Yolu ile Xiahe Yolu'nu birbirine bağlayan önemli bir ulaşım rotasıdır ve iyileştirilmesine rağmen Siming Bölgesi'nin ana sıkışık yolu olmaya devam etmektedir. bir. Belediye hükümetinin liderliğinde, Hat 3'ün güney uzantısının tasarımı ve döşenmesi, halkın refahına fayda sağlayacak bir önlemdir. 40.000 Wenping çalışanının bir üyesi olarak, belediye hükümetini Wenping metro istasyonunu eklemenin fizibilitesini düşünmeye çağırıyoruz. Seks, 40.000 Wenping insanına fayda sağlıyor, "Siming Gecekondu" sakinlerinin şapkalarını 40.000 Wenping kişisinden çıkardı, böylece "Siming Gecekonduları" nda yaşayan bizler, ülkenin ve Xiamen'in gelişmesinin getirdiği rahatlığı hissedebilsin.
Wenping metro istasyonu eklenirse, birçok fayda sağlayabileceğini düşünüyoruz:
1. Bölgede pek çok güzel manzara vardır. Yabancı turistlerin check-in yapabileceği tek yerler garip yamaçlar, Xiamen Bougainvillea Bahçesi, Botanik Bahçesi ve Shangli Rezervuarıdır. Metro istasyonlarının kurulması Xiamen'in şehir imajını iyileştirmeye ve yabancı turistleri geliştirmeye yardımcı olacaktır. Xiamen'i ziyaret etmenin rahatlığı;
2. Shuangmin Garden, Petroleum New Village, Wenping Villa, Lingxiu City, Dianhua Dormitory, Wujiaohua Dormitory, Wanshou Apartment dahil olmak üzere Wenping Road'un her iki tarafında, Wanshou Apartmanı yaklaşık 40.000 nüfusa sahiptir.İstasyonların kurulması sakinlerin mutluluğunu artırabilir Semt sakinlerine Siming gecekonduları yerine kentte yaşadıklarını hissettiriyor.
3. Wenping İstasyonu ile tren istasyonu arasındaki düz hat mesafesi yaklaşık 1,5 kilometredir ve bu, saha mesafesi gereksinimlerini karşılamaktadır.
4. Wenzeng Yolu üzerindeki yüksek dağlar nedeniyle, otobüslerde güvenlik için istasyon bileti olamaz Metro istasyonları eklenirse, birçok kişinin otobüse binmesine gerek kalmaz, bu da otobüs kazası riskini azaltır.
5. Rahatsız trafik nedeniyle Wenping Yolu, birçok insanın işe gitmesine ve yalnızca arabayla seyahat etmesine neden oldu. Wenping Yolu başlangıçta nispeten dardı ve her gün trafik sıkışıklığına neden oldu. Metro istasyonlarının eklenmesi, bölgedeki sakinlerin gidecekleri metroları seçmelerine olanak tanıdığından trafik baskısını büyük ölçüde azaltır .
Wenping Mountain Villa yakınlarındaki Metro Hattı 3'ün istasyon planına yanıt olarak Xiamen Şehir Planlama Komisyonu da zamanında cevap verdi
Demiryolu taşımacılığının istasyon ayarı temel olarak kentsel gelişim, yolcu akış dağılımı, teknik gereksinimler, uygulama koşulları, çevresel etki ve proje yatırımı gibi kapsamlı hususları birleştirir. Demiryolu grubunun 3 numaralı demiryolu hattının Wenping Villa yakınında istasyon kurma projesine ilişkin araştırma sonuçlarına göre, Site, Gulangyu-Wanshishan Ulusal Manzara Bölgesi'nin ikinci ila üçüncü seviye koruma alanında yer almaktadır. Hattın dönüş yarıçapının sınırlandırılması nedeniyle, bir metro istasyonu kurmak zordur. Bu nedenle, Wenping Resort yakınlarında bir metro istasyonu kurulması düşünülmemektedir.
Belediye Kalkınma ve Reform Komisyonu
son ilerleme
Xiamen Metro Hattı 3, Xiamen Üniversitesi'nde başlar ve Xiamen Tren İstasyonu, Spor Merkezi, Huli Park, Huarong Yolu, Meşale Bahçesi, Double Ten Ortaokulu, Wuyuanwan, Xiang'an İdari Merkezi, Caicuo vb. , Tüm yolculuk boyunca 30 istasyon, Xiamen Adası'ndan Xiang'an bölgesine hızlı bir denizler arası bağlantı kanalı inşa etti.
Xiamen Metro Hattı 3 Haritası (güney uzantı bölümü henüz güncellenmedi, kaynak: Baidu Ansiklopedisi)
Xiamen Metro Hattı 3'ün (Xiang'an Cross-sea Section) inşaatına 2015 sonunda başlandı ve 2020 sonunda tamamlanması planlanıyor. Şimdiye kadar, Xiamen Tren İstasyonu'ndan Caicuo İstasyonu'na kadar istasyonların tepesi tamamlandı ve elektrik ve makine mühendisliği inşaatı devam ediyor.
Hat üzerindeki 30 istasyondan 24'ünün inşaatına başlanmış, 22 istasyonun ana inşaatı tamamlanmıştır. Ada dışındaki istasyonlarda elektromekanik teçhizatın montaj ve dekorasyonuna başlandı.
Metro Hattı 3'ün en zor ve kritik projesi olan Metro Hattı 3'ün deniz geçişi tüneli, şu anda tamamen bağlanacak olan maden bölümünün sağ hatta sadece 80 metreden, sol hatta 240 metreden fazla yer alıyor.
Ayrıca Metro Hattı 3, Xiamen Üniversitesi'nin Xiang'an kampüsünde Quanzhou ile bağlantı kurmak için bir metro girişi ayırdı, ancak şube hattı henüz üst otorite tarafından onaylanmadı ve son inşaat planına dahil edilmedi.
Xiamen Rail Transit Group tarafından açıklanan ilgili bilgilere göre, trafiğe ne zaman açılacağıyla ilgili olarak, Metro Hattı 3'ün bu yılın sonunda deneme işletmesine açılması bekleniyor. Xiamen Radyo ve Televizyonuna göre, Xiamen Metro Hattı 3 tren istasyonundan Caicuo İstasyonu'na kadar yıl sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.
Metro Hattı 3 deniz kesişimi şantiye
Metro Hattı 3 Huli Park Ray Döşeme Üssü
İnşaat personeli, ray takımının montaj işlerini gerçekleştirir
Xiamen Tren İstasyonu İnşaatı Metro Hattı 3
Kaynak: @ Metro
Metro Hattı 3'ün Caicuo İstasyonu
İstasyon tavan çerçevesi montajını tamamladı
Kaynak: @ Metro
Tren başlangıcı
Geçen yıl 6 Aralık'ta, Xiamen Metro Hattı 3'ün ilk treni CRRC Changchun Rail Vehicle Co., Ltd.'nin üretim atölyesinden başarıyla çıkarıldı. Sözleşme müzakerelerinin sona ermesi yedi buçuk aydan kısa sürdü ve ilk yerli metro treninin en hızlı teslimatını sağladı. Kayıt.
Hat 3 tramvayları daha yüksek teknolojik içeriğe sahip ve iç dekorasyon Xiamen unsurlarıyla dolu ~ İşçilik geliştirilirken, yolculara sıcak bir deneyim getirecek!
Xiamen Metro Hattı 3, başlangıçta, maksimum 80km / s hıza ve maksimum 80km / s çalışma hızına sahip altı formasyonda standart B tipi klimalı araçlar kullanan 43 trenle donatılacak.
Trenin tamamı 244 koltuğa sahip ve 2062 yolcuya kadar taşıyabiliyor.
Mavi ton
Tramvay binek otomobilinin içi, Hat 3'ün çizgi rengini benimser ve ana renk "mavi" dir. Aynı zamanda, daha sıcak bir hava yaratmak için deniz dalgası şeklindeki koltuk "cuo" üst şekilli kol dayama kulakları gibi daha fazla Xiamen unsuru dahil edilir. Misafir odası ortamı.
Yeni teknoloji yeni süreç
LCU teknolojisi
Metro Hattı 3'teki 43 tramvay treninin tümü, yeni nesil temassız mantık kontrol ünitesi LCU teknolojisini benimser.Bu konfigürasyon, kablolu röle devresinin yerini alır ve mantık kontrol işlevini gerçekleştirerek araç yedekliliğini, güvenliğini ve güvenilirliğini etkili bir şekilde geliştirir.
İzleme sistemi
Bazı trenler, çalışan parçalar için bir çevrimiçi izleme sistemi ve trenin çalışma durumunu izleyebilen bir pantograf ağ izleme cihazı ile donatılmıştır.
Sıcaklık algılama kablosu
Aracın altındaki anahtar kutusu, alarm bilgilerini ağ sistemine bildirebilen ve aracın güvenli ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için operasyon ve bakım personeline zamanında veri parametreleri sağlayan sıcaklık algılama kablolarıyla donatılmıştır.
havalandırma sistemi
Tren kliması, arabadaki uygun sıcaklık ve hava sirkülasyonunu sağlamak için yolcu taşıma durumuna göre rüzgar hızını otomatik olarak ayarlayabilen ve yolcuları daha rahat hale getiren hız düzenleyici bir havalandırma sistemi kullanır.
Aydınlatma sistemi
Tren ayrıca, parlaklığı dış ortama göre otomatik olarak ayarlayabilen ve her zaman optimum aydınlatma efektini koruyabilen akıllı ışık algılama işlevine sahip orta tavanlı bir yolcu bölmesi aydınlatma sistemi ile donatılmıştır.
Metro Hattı 3 hariç,
Metro Hattı 4 ve 6
En son haberler de geldi
4/6 Metro Hattının Yeni Gelişimi
4 Nolu Parkur: 12 istasyonun 11'inin inşaatına başlanmış, 7 istasyonun ana yapısı tamamlanmış, bölümün% 65,8'i kazılmıştır.
4. satırın ikinci aşaması:
Kısa süre önce, Xiamen Geliştirme ve Reform Komisyonu netizenlere 4 numaralı hattın Songyu'dan Xiang'an Havalimanı'na, Houxi'den Xiang'an Havalimanı'na kadar olan bölümün inşaatının başladığını söyledi; Songyu'dan Houxi'ye kadar olan bölüm şu anda arazi kullanımı ve hat boyunca ilgili alanların inşasına göre yürütülüyor. Ön işlemler tamamlandıktan sonra yolcu akış tahmini ve araç model seçimi gibi ön çalışmalara zamanında başlanacaktır.
Metro Hattı 6: Raporlara göre, Metro Hattı 6'nın ilk bölümünde, Maluan Merkez İstasyonu'ndan Jimei Adası İstasyonu'na ve Jimei Adası İstasyonu'ndan Xibin Kavşağı İstasyonu'na olmak üzere iki istasyon ve iki bölüm bulunacak. Şu anda, Jimei Adası İstasyonu ve Xibin Kavşak İstasyonunun ana gövdeleri kapatıldı.
Sonraki adım
Xiamen Demiryolu Transit İnşaat Merkezi
Şiddetle ilerleyecek
Yeni makine, yeni ekipman vb. Benimseyin.
Salgından etkilenen zamanı geri alın
Bitmeden önce tamamladığınızdan emin olun
2. Satırın Sonu
Hat 3 Tren İstasyonu'ndan Caicuo İstasyonu'na kadar temelde tamamlandı
Hat 4 Xiamen Kuzey İstasyonu'ndan Caicuo İstasyonu üst-çıkış ve bölgeler arası tünel
6. Hattın ilk bölümünün inşaat işleri tamamlandı
Buna ek olarak, Belediye Geliştirme ve Reform Komisyonu müdür yardımcısı ve Belediye Demiryolu Transit İnşaat Genel Merkezi'nin yerleşik komutan yardımcısı Liang Xiangyang'a göre, Xiamen yeni bir demiryolu geçiş ağı planlaması turu başlatacak ve görüş isteme aşamasına girdi!
Wish Xiamen Metro Hattı 3
Yakında trafiğe açılacak!
Birlikte dört gözle bekleyelim!
(Kaynak: Xiamen Leju, Xiamen Radyo ve Televizyonundan derlenmiştir, evet Xiamen, Xiamen Daily, Xiamen Metro)
[Satın alma bilgilerinin keyfini çıkarın, gelin ve Leju.com'u takip edin]
Makale kaynağı: Leju bir ev satın aldı
Yüksek kaliteli içerik önerisi
- Eski Dalian Dizel Motor Fabrikası Lianhe Yol Fabrikasının arazi parseli için planlama planının kamuoyuna duyurulması
- 9 Mart'tan 20 Mart'a kadar bu araçlar ücretsiz olarak "kontrol edilebilir"
- Pan Shiyi'nin "Kaçış Planı II": Mülk varlıklarının satışından borsaya kayıtlı şirketlerin hisselerinin yeniden satışına
