Bu iki ticari aracın zengin olmasına kaç kişi yardım etti?
Aileyi desteklemek için altın bir pirinç kasesi olarak, minibüslerin, malları teslim etmek için işe gidip gelmeye devam etmek için şehre en yoğun saatlerde girebilme yeteneği gibi Ulusal V emisyon standartları gibi kamyonların sahip olmadığı birçok avantajı vardır. Bir ailenin sıcak geçimini taşırlar ve birçok insan için ömür boyu sürecek bir iştir. Bugün size getirilen editoryal deneyim, aynı anda iki rakip modelle karşılaşmak, bunlar Ford Transit ve Chase V80.
Minibüslerin ortaya çıkışı, toplumun sürekli gelişimi ile de yakından ilgilidir.E-ticaretin hızla gelişmesiyle birlikte kurye kardeşimiz bizim favorimiz haline geldi. Cumartesi sabahı saat 8'de kimse sizi ayağa kaldıramazsa, sizi hızlı bir şekilde ayağa kaldırabilecek tek şey kuryeden bir telefon görüşmesidir. Topluma kolaylık sağlamak için terlerini kullanıyorlar ve tabii ki arkalarında minibüsler var. İş büyüdükçe ve büyüdükçe, Wuling Hongguang bir ölçüde servet kazanma ihtiyacını karşılayamıyor, bu yüzden iki büyük adama, Ford Transit ve SAIC Maxus V80'e bir göz atalım.
Görünüm deneyimi: ana renk kadar basit
Ticari araçların çoğu çekici görünüme sahip değildir çünkü ticari araçların özü çekebilmektir. Ama bir cümle daha var, o güzel şeylerden hoşlanamayan herkes için ortak olan güzellik aşkı değil mi? Öncelikle araba alışveriş rehberinden Jia Ming'den size görünümün ayrıntılarını göstermesini isteyelim. Alkışlar ve hoş geldiniz.
İç mekan deneyimi: çekilebilir ve yeterince kullanışlıdır
Ticari bir araç olduğu için, editör aynı zamanda Keyu veri denetleyicisini de buldu. Keyu, otomobil pazarında küçük, taze bir et, otomobiller konusunda oldukça objektif ve verilerle konuşmayı seviyor. Bu sefer seçilen modellerin yeni Transit'in kısa akslı alçak üstü versiyonu ve V80'in kısa akslı orta üstü versiyonu olduğu unutulmamalıdır. Söyleyecek pek bir şey yok, onu kurabilir misin yoksa Keyu'nun verilerle konuşmasına izin ver!
Güçlü sürüş deneyimi: kim daha güvenilir?
Herkese merhaba, alışveriş rehberi otomobil pazarı grubunda eski bir sürücüyüm, hepsi bana Pan Dong diyor. Bugün bu iki Van'ı dinamik olarak deneyimlemeye geliyoruz Dönüş yarıçapını ve gücünü karşılaştıracağız. Hepimizin bildiği gibi, yeni Transit 2.0T PUMA dizel motor Ford 2.0T Eco Boost benzinli motor kullanıyor, bu iki motorun ünlü olduğu söylenebilir.Bugün bu 2.0T dizel motoru maksimum 121PS güç ve maksimum 300N tork ile test ettik. · M, 5MT iletimli. V80, maksimum 136PS beygir gücü ve maksimum 330N · m tork ile 6MT'li 2.5T dizel motor kullanıyor.Tabii ki yakıt tüketimi daha yüksek olacak. Gerçekler gerçekten kitap verilerine benziyor mu? Bunu dikkatlice inceleyelim.
Genel yorumlar: Aslında, bu kadar çok rakip ürün deneyimi yaptıktan sonra, işçilik açısından bu kadar farklılık gösteren iki rakip model olduğunu bulmak zor. Yeni Ford Transit bana, her detayı daha dikkatli bir şekilde yapılmış, iyi yapılmış bir araba hissi veriyor. Chase V80 daha çok saf bir kamyona benziyor Açıkta kalan direksiyon mili yalpası ve koltuğun altındaki açıkta kalan çelik çerçeve onu çok sert hissettiriyor. Üç meslektaşının yorumlarına göre, oyunu Ford New Transit kazandı. İlgilenen arkadaşlar oyunu kendileri için test etmek isteyebilirler.
Araba satın alma ve bakımıyla ilgili daha fazla makale için, lütfen WeChat genel hesabına [Pacific Auto Network] dikkat edin. Editör sorularınızı mümkün olan en kısa sürede yanıtlayacaktır.
