Traktör sektörünün geleceği belirsiz, şirket buna bağlı mı yoksa çekiliyor mu?
Sektör, 2019 yılında traktör endüstrisinin Waterloo ile karşılaştığını biliyor. Endüstri döngüsündeki büyük ayarlamalar, yüksek güçlü traktörler için sübvansiyonları önemli ölçüde azaltan birçok ilde karşılaşmıştır. Doğrudan sonuç, satışlarda keskin bir düşüştür.Sektör, genel işletme zorluklarıyla karşılaşmıştır ve çok sayıda şirket, çalıştırmada zorluklarla karşılaştı ve hatta kapandı.
Bu ani değil ama çok trajik değişim karşısında, bazı şirketler paniğe kapıldı, bazı girişimciler geri çekildi, bazıları ise sıkıntılı sularda balık tutmak istedi.
Öyleyse yapım şirketi buna bağlı mı yoksa çekiliyor mu? Yazar iyimser bir şekilde traktör sektörünün hala en iyi endüstri olduğuna ve geçmişte, günümüzde ve gelecekte işler olduğuna inanıyor, işletmelerin buna bağlı kalması gerekiyor.Bu karanlık dönemden sonra ışık gelecek.
Kapsamlı tarım makineleri istatistik yıllıkları, sanayi dernekleri tarafından yayınlanan veriler ve yıllara göre sübvansiyon sistemindeki sübvansiyon sayıları, Çin'de büyük ölçekli bir traktör borsası olduğu kesin olarak söylenebilir.
Envanter açısından bakıldığında, 18,4kW (25hp) altındaki küçük traktörlerin sayısı 20 milyondan fazla ve 18,4kW (25hp) üzerindeki büyük ve orta boy traktörlerin sayısı en az 5 milyondur ki bu dünya çapında çok büyük sayılmalıdır. Hazine.
Tarım makineleri pazarı, ön ve arka pazarlar olarak adlandırılan pazarlara bölünmüştür.Ön pazar, yeni makinelerin satışını ifade eder.Üreticiler için fırsat, imalat ve işlemenin yarattığı katma değerdir ve bayiler için, alış ve satış farkının oluşturduğu kârdır; satış sonrası pazar Tarım makineleri sigortası, tüketici kredisi, onarım ve bakım, yeniden üretim ve ikinci cep telefonlarının dolaşımı gibi tarım makinelerinin satışından elde edilen çeşitli iş fırsatlarıdır.
Olgun tarım makineleri pazarı kanunlarına göre, öncesi ve sonrası pazarların kar dağıtım oranı 3: 7 veya 4: 6'dır. Örneğin, tüm yaşam döngüsü boyunca 73.5kW (100hp) bir traktörün ürettiği toplam kar 30.000 yuan'dır ve ön pazardaki satış bağlantısı yalnızca 9.000 ila 12.000 yuan iken, satış sonrası 18.000 ila 21.000 yuan arasındadır. Açıkçası, tarım makinelerinin satış sonrası pazarı en büyük kârdır.
Traktör endüstrisinin satış sonrası pazarı sadece çok büyük değil, aynı zamanda kazançlı ve daha da önemlisi, fırsatlar kolayca elde edilebilir. Örneğin, büyük ve orta ölçekli drag şirketlerini ele alalım, bir yılda% 5 ila% 8 yenileme oranı varsa, 250.000 ila 400.000 adet yenileme talebi olacaktır, aslında bu teorik bir rakam değil. Bu oran güncelleniyor.
Yazar, traktör endüstrisinin stok çağına girdiğine inanıyor. Bu aşamada yeni talep azalır, satış sonrası fırsatlar sonsuzdur, satış sonrası parola kimde olursa olsun hazinesi olacaktır.
Sözde traktör kafa pazarı, bu güç bölümündeki rekabetin nispeten düşük ve karlı olduğu 161.8kW (220hp) üzerindeki ağır hizmet tipi traktör pazarıdır; diğeri ise çeşitli güç bölümlerinde dağıtılan yüksek kaliteli traktörlerdir.
Yazar, 2018 yılında yurt içi traktör kafa pazarını analiz etti. 2018 yılında 169,2kW (230hp) ve üzeri güç aralığında toplam 250 adet satıldı.Güç aralığına göre 231,7kW (315hp) satış gerçekleştirildi. maksimum.
Üretim şirketleri açısından 2018 yılında 231,7kW (315hp) ve üzeri güç aralığı temelde Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tüm yabancı markalardı. 169,2 176,5kW (230 240hp) aralığında Zoomlion ve Deere Tiantuo gibi 10 şirket var. Ünitenin altındaki satışlar 183.9kW (250hp) üzerindeki yabancı markalar tarafından tekelleştirilmiştir; 52 adet 191.2kW (260hp) Deutzfar tarafından satılmaktadır ve 3 adet 198.6kW (270, 290hp) güç aralığının tümü John'dur. Deere satıyor, 231.7kW (315hp) Case New Holland tarafından Xinjiang Lihua Cotton Project'e satılan bir ürün, 235.4kW (320hp) John Deere ve 2 adet 250.1kW (340hp) AGCO ürünleri .
Yukarıdaki analizden, 183.9kW (250hp) ve üstü ağır hizmet traktör pazarında hepsinin çok uluslu şirketler veya yabancı markalar olduğu görülebilir. Statükoya bakıldığında sinir bozucu ama başka bir bakış açısıyla yerli markaların mevcut gelişimi tavana ulaşmadı.Gelecekte yerli markaların ateş güçlerine odaklanma yönü ana pazar.Traktör kafa pazarı alındıktan sonra yerli traktörler gerçekten avantaj sağlayabilir. İşte küresel rekabete giriş bileti.
Sübvansiyon politikasının düzenlenmesinden etkilenen, 2019'da pazardaki büyük treyler satışları% 25 ila% 35, 132,4kW (180hp) ve üzeri satışlar% 50'den fazla düşmüş olabilir.Bu, özellikle pazara hakim şirketler için önemlidir. Geçinmek için montaja bağımlı olan bazı şirketler kapılarını kapattı. Ancak diğer yandan, geçtiğimiz yıllarda, temel dayanak noktası olarak 29,4 ila 73,5 kW (40 ila 100 hp) olan gri kafalı orta treyler üretim şirketleri 2019'da başarılı oldu. Bu, traktör endüstrisinde önemli bir nokta.
Traktör endüstrisinde her zaman bir sıcak nokta rotasyonu olgusu olmuştur ve bu özellik çok açıktır. Traktör endüstrisinin sıcak noktaları talepten, ulusal tarımsal sanayi politikalarından, tarım makineleri sübvansiyon politikalarından ve diğer faktörlerden etkilenmektedir.Etken faktörler farklı dönemlerde farklıdır veya aynı anda birkaç faktörden etkilenir.
Traktör sektörünün talep tabanı çok geniş ve iç pazar temelde 250.000 ila 350.000 adet seviyesinde kalıyor.İç pazarın tarım makineleri için zengin ve kademeli bir talebi olduğu için Avrupa ve Amerika pazarlarında oligopol olmayacak. Büyük işletmeler kendi kullanıcı gruplarını bulabilir.
Bazı uzmanlar istatistikler yaptı: Yerli tarım makineleri endüstrisinde, iş ölçeği 5 milyar yuan'dan fazla olan 4 şirket, 1 milyar ila 3 milyar yuan ile yaklaşık 10 şirket ve 200 milyon ila 1 milyar yuan ile yaklaşık 15 şirket var. .
Bir işletmenin daha büyük ve daha güçlü hale gelmesi için iki seçenek vardır: Biri, aynı zamanda çağrışımsal büyüme olarak da adlandırılan sürekli gelişimdir; diğeri, satın almalar yoluyla Zoomlion gibi alanlar arası geliştirme olarak da adlandırılabilen birleşme ve yeniden yapılanmalardır. Chery Heavy Industries'in tarım makineleri işi, tarım makineleri endüstrisinde bir sıçrama gelişimini tamamladı. John Deere, Ningbo Benye'yi satın alarak yerel kamyon pazarındaki dağıtımını tamamladı ve Lovol Heavy Industries, İtalyan Matmark'ı satın alarak üst düzey tarım makinelerini satın aldı. iş.
Büyüyen bir pazarda, şirketler yoğun büyüme yoluyla hızla büyüyebilir ve güçlenebilir, ancak bir borsada yoğun bir büyüme elde etmek zordur, ancak birleşmeler ve yeniden yapılanmalar sağlanabilir.
Yerli traktör endüstrisinde, 200 milyon ila 1 milyar yuan ölçeği olan birçok işletme, eksiksiz ürün hatlarına sahiptir, belirli temel teknolojilere hakimdir ve sağlam bir kullanıcı tabanına sahiptir. Bununla birlikte, daha fazla geliştirmede darboğazlarla karşılaşılmıştır, yardımcı olacak sermaye varsa, doğrudan yukarı gidecektir. Tarım makineleri endüstrisindeki Xinjiang Mushen ve Shandong Juming gibi şirketler, sermaye yardımıyla hızla yükseldi.
Bir sanayinin gelişmesi için, ne sanayi ne de sermaye kısmi olmamalıdır.Şu anda, traktör sanayi sanayide fazlalık ve sermaye açısından cidden yetersizdir.Ancak şu anda pek çok mükemmel hedef vardır ve sermayenin inciyi tanımanın zamanı gelmiştir.
Mevcut yerli tarımsal mekanizasyon seviyesi orta aşamadadır ve uluslararası olarak kullanılan standart,% 70'in üzerindeki tarımsal mekanizasyon seviyesinin ileri aşamadır. Çin'deki üç temel temel gıda mahsulünün tarımsal mekanizasyon seviyesi% 70'e yakın veya daha fazladır, ancak meyve, sebze, çay, ekonomik mahsuller, tahıllar, hayvancılık ve su ürünleri yetiştiriciliği gibi büyük ölçekli tarıma ait tarımsal mekanizasyon seviyesi hala çok düşüktür veya çoğu yeni başlamıştır.
Yerli tarımsal mekanizasyonun ileri aşamasına ulaşmak için hâlâ gidecek birçok yol var. Ülke, tarımsal mekanizasyonda stratejik hedef olan "üç adım" ı açıkça tanımladı. 2025 yılına kadar temelde tarımsal mekanizasyon gerçekleştirecek ve Çin'in tarımsal mekanizasyonunu "sıfırdan" gerçekleştirecek. 2035 yılına kadar "varolandan tamamlanana" dönüşümü için, tarımsal mekanizasyon tam olarak gerçekleştirilecek ve tarım makinelerinin bilimsel ve teknolojik yenilik yetenekleri temelde gelişmiş ülkeler düzeyine ulaşacak.Çin'in tarımsal mekanizasyonunun "eksiksizden iyiye" gerçekleşmesi için bilgi teknolojisi ile tarımsal mekanizasyon düzeyinin iyileştirilmesine odaklanılacaktır. Bu nedenle, tarımsal mekanizasyonun ileri aşamasına geçme sürecinde traktör, gücün kaynağı ve ana güçtür, bu nedenle önümüzde uzun bir yol vardır.
Daha önce de belirtildiği gibi, 2035 yılına kadar ülke tarımsal ve tarımsal mekanizasyon gerçekleştirecek ve tarım makinelerinin teknolojik yenilik kabiliyeti temelde gelişmiş ülkeler düzeyine ulaşacak.İşte gelişmiş ülkelerle aradaki farkı görebileceğiniz bir veri seti.
Tarımsal mekanizasyonun tam olarak gerçekleştirilmesi açısından, Amerika Birleşik Devletleri 1954'teydi, Kanada ve eski Batı Almanya 1960'ların sonundaydı, Fransa 1970'ti, Birleşik Krallık ve eski Sovyetler Birliği 1970'lerin sonundaydı, Japonya 1982'deydi ve Avustralya 1986'da Güney Kore 1996'daydı.
Zaman açısından Çin, gelişmiş ülkelerin zaten çok gerisinde ... Doğu Avrupa'daki bazı ülkeler dışında, yukarıda bahsedilen gelişmiş ülkelerin tarımsal mekanizasyonları durgun değil. Bu nedenle Çin, önce kendi tarımsal mekanizasyonunu gerçekleştirmeli ve ikinci olarak öncülerle rekabet etmelidir. Bu, Çin'in tarımsal mekanizasyonunun geliştirilmesinin daha hızlı ve daha istikrarlı olmasını gerektiriyor ve tarımsal mekanizasyon seviyesinin iyileştirilmesinin anahtarı, yerli traktör endüstrisini güçlü bir şekilde geliştirmektir.
Çin'de tarımsal mekanizasyonun tam anlamıyla gerçekleştirilmesi için uzun bir yol var. "Devrim henüz başarılı olmadı ve yoldaşların hala çok çalışması gerekiyor." Traktörler, her türlü tarım makinesinden daha önemlidir. Bu nedenle, devlet ve ilgili departmanlar traktör endüstrisinin gelişimini uzun süre destekleyecektir. Bu anlamda traktör sektörü, yerli tarım makineleri sanayinde stratejik bir sektördür ve ilerleyen aşamalarda hala gelişmeye ihtiyaç duymakla kalmaz, aynı zamanda daha yüksek bir gelişme düzeyidir.
Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve diğer ülke ve bölgelerdeki çok uluslu şirketlerle karşılaştırıldığında, yerli traktörler genel güç veya bireysel işletmeler açısından dezavantajlıdır. Gerçek anlamda, yerli traktörler yurt dışına çıkmadı, çünkü şu ana kadar hiçbir şirket satış gelirinin% 50'sinden fazlasını yurtdışı pazarlarda elde edemedi. Bu yabancı çokuluslu şirketlerin ana pazarları iç pazarın dışında ve gerçekten küreselleşmiş şirketlerdir.
Bununla birlikte, uluslararası ticaret, karşılaştırmalı avantajlara önem vermektedir.Küresel açıdan bakıldığında, yerli traktör endüstrisi, düşük kaliteli ürünlerde güçlü bir endüstriyel zincir ve ekosistem oluşturmuştur.
Uluslararası pazar talebi de hiyerarşiktir. Çin'in ihtiyaçlarına yakın veya gerisinde kalan birçok pazar var. Yerli traktör şirketleri şu anda güçsüz değiller. Sahip olmadıkları şey endüstriyel üretim yeteneği ve uluslararası vizyon ve yerel Kızıldeniz pazarında savaşıyorlar. Cesurca çıkmak daha iyidir, dış pazar geniş ve yerli traktörlerin dışarı çıkma fırsatları sınırsızdır.
Yukarıdaki analiz sayesinde, traktör endüstrisinin yalnızca büyük bir endüstri döngüsüyle karşılaştığı açıkça görülebilir. Ancak farklı aşamalarda farklı fırsatlar ve farklı zamanlarda farklı sıcak noktalar vardır.Ayrıca, ana pazarda, talep yükseltmelerinde ve denizaşırı pazarlarda birçok fırsat vardır. Ayrıca, tarımsal mekanizasyonun tam olarak gerçekleşmesi ve Çin'de tarımsal mekanizasyonun ileri aşamasına girilmesi için çok yol gerekiyor. Tüm bunlar, traktör endüstrisi için zorluklar ve fırsatlardır. Bu nedenle traktör üreticilerinin kararlılık ve kararlılığa sahip olması tavsiye edilir, yeni geliştirme dönemi elbette yeni fikirler, yeni düşünceler ve daha güçlü eylemler gerektirir.
