"Ay Keşfi Rüyası", "Çin Rüyasını" kaldırdı - insanlığın ayın arkasını ilk keşfinin tam bir kaydı
8 Aralık 2018 günü saat 02: 23'te Çin, Xichang Uydu Fırlatma Merkezi'nde Long March 3B taşıyıcı roketi ile Chang'e-4 sondasını başarıyla fırlatarak yeni bir Ay keşif yolculuğuna başladı. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Jiang Hongjing
Xinhua Haber Ajansı, Pekin, 11 Ocak Başlık: "Ay'ı Keşfetme Rüyası", "Çin Rüyasını" kaldırdı - insanlığın ayın arkasını ilk keşfinin tam bir kaydı
Xinhua Haber Ajansı muhabirleri Chen Fang, Hu Zhe, Dong Ruifeng
Geniş evreni keşfetmek, Çin ulusunun aralıksız sürdürdüğü büyük bir hayaldir.
11 Ocak 2019'da, Çin'in ay keşif projesi Chang'e-4 misyonu başka bir güzel haber daha iletildi.Chang'e-4 kara aracı ve devriye birimi, Çin'in ay keşif projesi Chang'e-4 misyonunun tam başarısını işaret ederek karşılıklı görüntülemeyi başarıyla tamamladı. Çin Komünist Partisi Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi Merkez Askeri Komisyonu tebrik mesajı gönderdi.
Bu bir empoze fotoğrafı, solda: Chang'e 4 lander görüntüleyen Yutu 2 devriye panoramik kamera; sağ: Chang'e 4 lander arazi ve yeryüzü kamera görüntüleyen Yutu 2 devriyesi. Xinhua Haber Ajansı tarafından yayınlandı (Fotoğraf Çin Ulusal Uzay İdaresi'nin izniyle)
Çizim: Chang'e 4 ve Yutu 2 karşılıklı çekimi başarıyla tamamladı, Xinhua Haber Ajansı muhabiri Chen Congying
Yol boyunca, ne kadar zor, kaç mucize! Chang'e-1'in çektiği dolunay görüntüsünden, Çin'in Chang'e-2'de asteroitlerin ilk sıçrama tespitine; Chang'e-3'ün aya iniş hayalini başarıyla gerçekleştirmesinden, Chang'e-4'ün ayın arkasına ilk yumuşak inişine ...
15 yıllık keşif ve 380.000 kilometre peşinde olan China Aerospace, "Moon Exploring Dream" ile "Çin Rüyasını" kaldırdı ve insan uygarlığının gelişiminde çarpıcı bir kalem yazdı.
Ayın arkasına git! Büyük rüya, büyük yaratımı belirler
İnsanlar için ayın arkası "gizli alemdeki gizli bölge" dir.
Ayın dönme periyodu, dünyanın gelgitleriyle kilitlenmesiyle birlikte devrim dönemine eşit olduğu için, dünyanın güçlü yerçekimi kuvveti ayın her zaman dünyaya bakmasını sağlar ve insanlar yeryüzünde sadece ayın ön tarafını görebilir.
1950'lerden bu yana, insanlar Ay'a 100'den fazla sonda fırlattı, ancak konum tespiti yapmak için ayın arkasına hiçbir sonda inmedi.
26 Nisan 1962'de ABD Prowler 4 sondası ayın arkasına çarptı ve ayın arkasına sert iniş yapan ilk sonda oldu, ancak hiçbir veri döndürülmedi.
2004 yılında, Çinin ay keşif projesi resmi olarak kuruluş için onaylandı;
2007'de Chang'e-1 görevi ayın yörüngesinde dönerek Çin ulusunun bin yıllık aya uçma hayalini gerçekleştirdi;
2010 yılında Chang'e-2 başarıyla başlatıldı ve dünyanın en yüksek 7 metre çözünürlüklü dolunay görüntü haritasını elde etti, yörünge keşfi için Sun-Earth Lagrangian L2 noktasına uçtu ve 7 milyon kilometre ötedeki asteroid Tutatis üzerinde irtifa araştırmaları gerçekleştirdi. Doğruluk geçiş tespiti;
2013 yılında Chang'e-3 başarılı bir şekilde aya indi ve Çin'in dünya dışı gök cisimlerinin ilk doğrudan tespitini gerçekleştiren ve Yutu'nun ayak izlerini aya kazıyan bir Ay devriye araştırması gerçekleştirdi;
2014'te, yeniden giriş ve dönüş uçuş testi görevi, uzay aracının yeniden girişinin anahtar teknolojisini aşarak ve bu teknolojide ustalaşarak, ikinci kozmik hıza yakın bir hızda geri dönerek, Çin'in devam eden Ay yüzeyi örnekleme dönüşü ve gelecekteki derin uzay araştırmaları için sağlam bir temel oluşturarak tam bir başarıydı. Ay keşif tarihinde bir Çin rekoru kırın.
Chang'e-3 görevi başarıyla tamamlandığında, Chang'e-4 yedeklemesi ne olacak? Nereye gitmeliyim? Bir zamanlar Ay bilim adamları arasında birçok tartışmaya neden oldu.
Bu resim, Chang'e 4 iniş aracının C gözetleme kamerası tarafından iniş sahasının güney tarafındaki ayın arkasının görüntüsüdür Gezici, bu yönde ay yüzeyine doğru yönelecektir. Xinhua Haber Ajansı tarafından yayınlandı (Fotoğraf Çin Ulusal Uzay İdaresi'nin izniyle)
Pek çok insan Chang'e-4'ün risk almasına gerek olmadığına ve ayın önüne inmesi gerektiğine inanıyor. Bununla birlikte, Çin Bilimler Akademisi'nin bir akademisyeni olan ve Çin Havacılık ve Uzay Bilim ve Teknoloji Şirketi'nin Beşinci Akademisi'nde derin uzay araştırmaları ve uzay bilimlerinin baş bilim adamı Ye Peijian kesin bir şekilde ortaya koydu: "Çin'in ay keşif projesi bir adım atmalıdır. Bu, ayın arkasına inmek için öncü bir harekettir."
Ancak birçok bilim adamının gözünde "ayın arkasına gitmek" "imkansızdır".
Çin'in ay keşif projesinin baş tasarımcısı ve Çin Mühendislik Akademisi akademisyeni Wu Weiren, "Ayın kendisinin tıkanması nedeniyle, ayın arkasındaki hiçbir insan sondası doğrudan dünya ile ölçüm, kontrol, iletişim ve veri aktarımı yapamaz." Dedi. Ayın arkasına gitmek gerekiyor. Teması kaybetmenin "hizmet dışı alan" zorluğuyla yüzleşmek.
Tam da böyle bir inanç nedeniyle, "sıradan yola girmeyin ve kendinize meydan okuma cesaretine sahip olun", Çinli astronotlar sonunda cesur bir karar verdiler: "Chang'e 4, ayın arkasındaki ilk yumuşak inişi gerçekleştirecek!"
Resim, 3 Ocak'ta Pekin Havacılık ve Uzay Uçuş Kontrol Merkezinde çekilen iniş sürecini (şematik diyagram) göstermektedir. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Jin Liwang
"Teknolojik gelişme perspektifinden, gelecekte bir Ay bilimsel araştırma istasyonu inşa etmek istiyorsak, yüksek hassasiyetle iniş yapabilmek için uzay aracına ihtiyacımız var." Chang'e-4 sondasının baş tasarımcısı Sun Zezhou, bu görevin karşılaştığı zorlukların çözüldüğünü ve bunun bir takip olabileceğini söyledi. Derin uzay araştırmaları ve asteroit keşfinin temelini atın.
"Saksağan Köprüsü" İlk Rüyaya Gidiyor ve Xinghan artık çok uzakta değil
Her yeni görev, yeni bir Çin irtifası ile işaretlenir ve her yeni uçuş, muhteşem bir Çin yolunu gösterir.
21 Mayıs 2018 sabahı erken saatlerde, Chang'e-3'ün "aya uçmasından" 4 yıldan fazla bir süre sonra Çin, Xichang Uydu Fırlatma Merkezi'nde ayı keşfetmek için büyük bir adım daha attı, Chang'e-4 görevi "Saksağan Köprüsü" ay keşif projesi Yıldızların fırlatılmasının ardından.
"Saksağan Köprüsü" adı, Çin halk efsanesi olan Cowherd ve Weaver Girl'den gelmektedir.Bu bayrak yıldızı, Çinli astronotlar tarafından dünyayı ve ayı birbirine bağlamak için sıkı çalışmaları, bilgeliği ve teriyle tasarlayıp inşa edilen bir "gökyüzü köprüsü" dür.
Bu eşi görülmemiş bir girişimdir.Çinli astronotlar, dünya ile ayın arkası arasında hayali bir "saksağan köprüsü" inşa ettiler. Bu "köprü" sayesinde, rüyalar ve Xinghan artık uzakta değil ve ayın arkası "hizmet dışı alan" tarihini sona erdirecek.
Resim, arazi aracının arazi kamerası tarafından çekilen A noktasında Yutu 2'nin görüntüsünü göstermektedir. Xinhua Haber Ajansı tarafından yayınlandı (Fotoğraf Çin Ulusal Uzay İdaresi'nin izniyle)
Dünya-Ay L2 noktası, uydunun dünyaya ve aya göre temelde sabit kaldığı bir uzay noktasıdır. Dünya-Ay bağlantısının genişletilmiş hattında yer alan Ay'a olan ortalama mesafe yaklaşık 65.000 kilometre ve Dünya 400.000 kilometreden fazla uzaklıktadır.
"Magpie Bridge" röle uydusunun baş tasarımcısı Sun Ji, "Magpie Bridge" in Chang'e 4 görevinin baş kahramanı olmasa da önemli bir parçası olduğunu ve görevinin, ayın arkasındaki iniş ve devriye için röle iletişim hizmetleri sağlamak olduğunu söyledi. Bir yer istasyonunu gökyüzüne taşımakla eşdeğerdir.
1960'larda, Amerikalı derin uzay keşif uzmanı Robert Faku, ilk olarak ayın arkasındaki sonda ile bir röle yıldızı aracılığıyla iletişim kurma fikrini önerdi ve sonraki Apollo görevlerinin, çeşitli nedenlerle ayın arkasını dikkate alabileceğini öne sürdü. Nedeni anlaşılmadı. Şimdi Çinliler bu fikri anladılar.
"Magpie Bridge", Chang'e-4 görevi için aktarma hizmetleri sağlamanın yanı sıra bilimsel ve teknolojik deneyler de gerçekleştirecek. Röle uydusu, Hollandalı ve Çinli bilim adamlarının ortaklaşa geliştirdiği, evrenin derinliklerinden "sesleri" "dinleyebilen" bir düşük frekanslı radyo detektörü ile donatılmıştır.
"Aya Giden Yol" - bilinmeyen alanları keşfetmek için tükenmez bir itici güç
Rüyaların gücü, insanlığın bilinmeyeni keşfetmesi için tükenmez itici güçtür.
8 Aralık 2018 saat 02: 23'te Xichang Uydu Fırlatma Merkezi.
Yüz milyonlarca Çinli erkek ve kız çocuğunun ayı keşfetme ve gökyüzüne uçma hayalini taşıyan dev bir roketin uğultusunun eşlik ettiği Long March 3B taşıyıcı roketi, Chang'e-4 sondasını başarıyla fırlatarak yeni bir Ay keşfi yolculuğunu başlattı.
12 Aralık 2018 günü saat 16: 45'te aya yaklaşık 110 saat uçtuktan sonra, Chang'e-4 sondası ayın yanına geldi, aya yakın frenini başarıyla uyguladı, "uzay frenini" başarıyla tamamladı, ay tarafından ele geçirildi ve yakın aya girdi Ayın etrafında yaklaşık 100 kilometre yörüngeye işaret edin.
Chang'e 4 zamanında fırlatıldı ve yörüngeye doğru bir şekilde girdi .. Başlangıçta son ayda frenlemeden önce uygulanması planlanan üç orta yol düzeltmesi bu dönemde sadece bir kez yapıldı.
"Zamanında fırlatın ve yörüngeye doğru bir şekilde girin" i elde etmek kolay değildir. Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen "Altın Madalya Roketi", "Aya Giden Yol" u başarıyla kurdu.
China Aerospace Science and Technology Corporation İlk Akademi Roket Sistemi Komutanı Jin Zhiqiang, Ay keşif görevlerinin yörünge rakımı ve yörünge doğruluğu için yüksek gereksinimleri olduğunu açıkladı.Changsanjia serisi roketler, Ay keşif projesini başlatmak için en iyi seçenek haline geldi.
Düşük sıcaklıklı motor aynı anda 4 adet tek motorla donatılmıştır ve bu görev için en iyi performansa sahip olan 2 seçilir; tek motorlu ürünlerin yaşlanma süresi 50 saat artar, sistem kapsamlı test değerlendirme sayısı artar ...
Chang'e 4 görevinin dar pencereli lansmanına ve kış lansmanına odaklanan roket geliştirme ekibi, özel bir risk analizi gerçekleştirdi ve 520 plan oluşturdu.
Chang'e-4 görevinin çok pencereli fırlatma fırsatlarından iki gün içinde tam olarak yararlanmak ve fırlatma uygulama riskini azaltmak için roket sistemi, düşük sıcaklıkta yakıt ikmalinden sonraki iki gün içinde çoklu fırlatma pencerelerinin fırlatma gereksinimlerine uyum sağlayabilen teknolojik yenilikler gerçekleştirdi.
China Aerospace Science and Technology Corporation'ın İlk Akademisi'nin roket sisteminin baş tasarımcısı Chen Minkang, "Bu, Çin'de ilk kez." Dedi.
"Chang'e" tutan milyarlarca el, yüz milyonlarca kalp, "Chang'e" için endişeleniyor.
Zorluklar ve zorluklar karşısında, Çinli astronotlar hayallerini gerçekleştirmek için yeniliğin anahtar önemini yorumlamak için canlı yenilikçi uygulamaları defalarca kullandılar.
11 Ocak'ta, iniş aracı (sağda) ve devriye Pekin Havacılık ve Uzay Uçuş Kontrol Merkezi'nin büyük ekranına çekildi. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Jin Liwang
"Gökyüzünü şok etmek" - insanlı uzay keşiflerinin tarihinde büyük bir adım
Yaklaşık 380.000 kilometre 26 günlük uzun bir uçuşun ardından 3 Ocak 2019'da Chang'e-4, ay yüzeyinden 15 kilometre uzakta ayın inişi için hazırlık yörüngesine girdi.
Pekin Havacılık ve Uzay Uçuş Kontrol Merkezi lobisinde, tesis personeli Chang'e-4 sondasının ay yüzeyinden 15 kilometre uzakta bir güç düşüşü başlatması ve sondanın hızının aya göre saniyede 1,7 kilometreden kademeli olarak sıfıra düşmesi emrini verdi.
10:15, Chang'e-4 frenleme zamanını başlattı, 7500N motoru açıldı ve güç düşüşü başladı.
Saat 10: 21'de iniş kamerası açıldı ve düşen ayın tüm sürecini yakalamaya başladı.
Saat 10: 25'te Chang'e-4 vurgulu moda geçti ve kısa süre sonra engellerden kaçınma moduna geçti.
Nispeten düz bir alan seçtikten sonra, Chang'e-4 dikey olarak yavaşça inmeye başladı.
Sonunda, ters itme motorunun ve iniş tampon mekanizmasının "eskortu" altında, en heyecan verici an nihayet geldi!
10:26:24, ayı ayarladıktan yaklaşık 700 saniye sonra Chang'e-4 başarıyla indi!
"Her şey normal!" Suçlama salonu alkışladı.
Chang'e-4, önceden seçilmiş iniş bölgesine 177.6 derece doğu boylamı ve 45.5 derece güney enlemi yakınında ayın arkasına başarıyla indi. Gerçek anlamda ilk kez, ayın arkası başarıyla bir insan sondası bıraktı.
Resim, 3 Ocak'ta Pekin Havacılık ve Uzay Uçuş Kontrol Merkezinde çekilen iniş sürecini (şematik diyagram) göstermektedir. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Jin Liwang
Ay ayarlandıktan sonra, Chang'e-4 sondası, güneş kanadı ve "Magpie Bridge" röle yıldızı "eşleştirme köprüsü" aracılığıyla yönlü anten dağıtımı gibi bir dizi görevi gerçekleştirdi, yönlü anten için yüksek bir kod oranı bağlantısı kurdu ve ayın arkasını ve zemini başarılı bir şekilde elde etti. İstikrarlı iletişim için "küçük hedef".
Saat 11: 40'da, Chang'e-4 ayın arkasının bir görüntüsünü aldı ve onu yere geri gönderdi. Bu, ayın arkasında bir insan sondası tarafından çekilen ilk görüntü.
Tüm Ay keşif projesinin "etrafını dolaşmak, alçaltmak ve geri dönmek" şeklindeki üç aşamalı stratejinin ikinci adımının kilit bileşeni olarak, Chang'e-4'ün küçük adımı kuşkusuz tüm insan uzay keşfi tarihinde büyük bir adımdır.
Chang'e 4'ün ayın arkasına başarılı bir şekilde inişinin haberi yayıldı ve "gökyüzünü şok etti".
American Space Exploration Technology Corporation'ın kurucusu Elon Musk da ay keşfinin başarısından ötürü Çin'i hemen övdü ve tebrik etti.
Ay-Aitken Havzasının Güney Kutbu olan Chang'e 4'ün iniş bölgesi, güneş sistemindeki bilinen en büyük çarpma kraterlerinden biridir ve aynı zamanda aydaki en eski ve en derin çarpma havzası olarak kabul edilmektedir.
Ayın uzak tarafında düşük frekanslı radyo astronomi gözlemleri yapmak, tüm dünyadaki astronomların hayalini kurduğu bir şeydir ve düşük frekanslı gözlem periyodunda radyo astronomi alanındaki boşluğu doldurabilir.
Çin Bilimler Akademisi Ay ve Derin Uzay Araştırmaları Genel Departmanı direktörü Zou Yongliao, ayın arkasının benzersiz özelliklere sahip olduğunu ve Chang'e 4'ün iniş alanının yerinde hiç tespit edilmemiş bakir bir arazi olduğunu söyledi. Ay gezgini, ayın arkasında yürüdüğünde, uluslararası bir girişim olacak kapsamlı bir jeolojik profil elde edebilir.
"Dream Pursuers" - "Moon Exploration Dream" ile "Çin Rüyası"
Chang'e 4, ayı kurduğu anda, 74 yaşındaki Ye Peijian, Chang'e 4 sondası projesinin ön sırada yer alan yönetici direktörü Zhang Xi'nin yanına yürüyor. "Chang'e halkı" nın iki neslinin elleri birbirine sıkıca bağlı.
Chang'e-4 dedektör geliştirme ekibindeki "kadın kafa" Zhang Xi'nin tutuşu, artık heyecanlanmaktan, yüzünü örtmekten ve yerinde mutluluk gözyaşları dökmekten kendini alamadı.
Zhang Xi duygusal olarak, "Ayın arkasına basmak, nesiller boyu bilim adamlarının paylaştığı bir rüya olmuştur." Ay, tüm görevin riskler, bilinmeyenler ve zorluklarla dolu en kritik aşamasıdır. Şu anda, hepimiz mutluyuz. Düşkapanı."
Harika uygulama büyük ruhu doğurur ve büyük ruh harika uygulamayı teşvik eder.
Ay keşif projesi, günümüzün yüksek teknoloji gelişiminde çok riskli ve zorlu bir alandır. Uydular, fırlatma araçları, fırlatma sahaları, ölçüm ve kontrol ve yer uygulamaları olmak üzere beş ana sistemden oluşur ve "10,000-1 = sıfır" bir iştir. Bir vida, bir dübel, tüm projenin başarısını veya başarısızlığını belirleyebilir.
Chang'e-1 ve Chang'e-4 gibi birçok önemli göreve katılan Sun Zezhou, şu anda Chang'e-4 sondasının baş tasarımcısı ve Mars sondasının baş tasarımcısıdır.Çin'deki yeni nesil derin uzay araştırmalarında temsili bir figür olduğu söylenebilir.
Sun Zezhou, Çin'in ay keşiflerinin her atılımının ve her adımının, yüzlerce birimin, on binlerce bilimsel ve teknolojik işçinin ve büyük şeyler yapmak için gücü yoğunlaştırmada sosyalizmin avantajlarını somutlaştıran PLA komutanlarının ve askerlerinin sıkı çalışmasını ve bilgeliğini yoğunlaştırdığını söyledi.
Kalitedir hayattır kavramına bağlı kalarak, barışta uyanık olmayı her zaman kendilerini teşvik etmek için kullananlardır.
Ay keşif projesi için uydu montajının takım lideri olan Liu Fuquan, ekibin Chang'e-1'den Chang'e-4'e kadar tüm montaj görevlerini 30 yıl içinde tamamlamasına ve her zaman montajın ön saflarında kalmasına öncülük etti.
Chang'e-4 sondasına monte edilen 7500-Dokuz değişken itme motoru, şu anda Çinin uzay araçları için son derece yüksek operasyonel risklerle en büyük kimyasal iticisidir. Mükemmel montaj becerilerine güvenerek, yüksek hassasiyetli motor montajı elde etmek için "çoklu dönüş, yanaşma + ikincil kaldırma" kombinasyonunu önerdi.
Altmış yaşın üzerinde olan ve hala ön saflarda yer alan, tıpkı kendi çocuklarını korumak gibi dedektörün güvenliğini koruyan onlardır.
Fabrikada, biri Chang'e 4 dedektörünü çalıştırmak için yaklaştığında, her zaman operatörün arkasında duran, kendi çocuklarını korumak gibi, dedektör ekipmanının güvenliğini korumak için kollarını kullanan operatörün her hareketine bakan yaşlı bir adam vardır.
Bu yaşlı adam Wang Guoshan, Chang'e 4 ring test ekibinin en yaşlı astronotu olarak her zaman son montajın ön saflarında kalıyor ve Chang'e aya kadar eşlik ediyor.
Kalplerinde en ufak bir korku olmadan onlar ve gözleri uzaydan şiirler ve uzak yerler ile dolu.
"Asla problemlerle cennete gitme, kesinlikle pişmanlıkla cennete gitme." Chang'e 4 iniş görevini başarıyla tamamladı, ancak gama kapatma sensörü adı verilen "küçük" cihazlardan birinin başı büyük beladaydı.
Ekibin başkanı Liu Jinglei, hemen harekete geçti, verileri kontrol etti, simülasyonlar yaptı ve uygulama planları hazırladı ve hızlı bir şekilde, doğru ürün sürecini değiştirmeden doğruluğu doğrulayan yüz sayfadan fazla doğruluk gösteri raporu oluşturdu.
Bir yıldız rüyası şarkısı olan Dongfanghong'dan Chang'e'nin mucizeler yaratmak için aya uçmasına kadar. Ay keşif ruhu, Çin'in havacılık endüstrisinin yeni çağda sürekli olarak parlak başarılar elde etmesi için büyük bir itici güçtür ve aynı zamanda "Çin Rüyası ve Uzay Rüyası" nın gerçekleşmesi için güçlü bir manevi güç sağlar.
Çin Ulusal Uzay İdaresi Müdür Yardımcısı Wu Yanhua, Chang'e-4'ün havacılık cephesinin hayalleri ve keşfetme cesareti peşinde koşarak ulaştığı büyük bir bilimsel ve teknolojik yenilik olduğunu söyledi.Aynı zamanda Çinli ve yabancı bilim adamlarının zorlu sorunları çözmek için birlikte çalıştıkları ve evrenin gizemlerini keşfetmek için birbirleriyle işbirliği yapabilecekleri bir platform.
"Takipte, Chang'e-5 ay örneklemesi ve dönüşü ve Mars keşfi gibi büyük uzay mühendisliği misyonları olacak. Kesinlikle vatan ve halkın beklentilerini karşılayacağız, hedeflerimizi belirleyeceğiz ve çok çalışacağız, Çin rüyasını desteklemek için uzay hayalini kullanacağız ve insanlık için ortak bir geleceği olan bir topluluğun inşasını teşvik edeceğiz." Wu Yanhua Söyle. (Katılan muhabirler: Yu Fei, Xie Jiao)
