"Üç varil petrol" çıkmazdan kurtulabilir mi?
Elinizdeki kutu ile sorunsuz enerji depolama! "Enerji Depolama Kutusu" na dikkat edin, enerji depolamanın yüksek kaliteli ayrıntılı raporu hakkında bilgi edinin ve sektör bilgilerini ve trendlerini ilk anlayan siz olun!
Elektrikli araçlar, geleceğin otomotiv endüstrisinin ana akım trendi ve destekleyici şarj yığınlarının yapımı, tanıtımının önemli bir parçası. Yurtdışında iyi gelişen şarj endüstrisinin iç durumu nedir? Örnek olarak Pekin'i ele alalım. Şu anda yaklaşık 20.000 adet halka açık şarj kazığı var ancak kullanım oranı% 10'un altında. Yerli elektrikli araç şarj talebinin güçlü olmadığı ve şarj yığınlarının arttığı görülebiliyor. Yığınları doldurmak için. Bu kilitlenme ne zaman sona erecek?
Devletten işletmeye kadar hepsi aktif olarak keşfediyor ve gelecek beklenebilir.
Hükümet, benzin istasyonlarında şarj yığınlarının yapımını teşvik ediyor
Şarj kazıklarının inşası, dünyanın her yerindeki hükümetlerden ilgi ve destek gördü.
Avrupa Birliği geçtiğimiz günlerde yeni bir elektrikli araç faturası açıklayarak 2019 yılından itibaren tüm yeni evlerin (tadilat dahil) ve apartman binalarının elektrikli araç şarj kazıkları ile donatılması gerektiğini belirtti. 2017 yılında İngiliz hükümeti, ülkedeki otoyol servis istasyonlarına ve büyük benzin istasyonlarına elektrikli araç şarj yığınlarının kurulmasını gerektiren "Otomasyon ve Elektrikli Araçlar Yasasını" ilan etti.
Yıllarca süren keşif ve sıkı çalışmalardan sonra, yabancı şarj yığını endüstrisi giderek daha olgun hale geldi, yerel şarj yığını endüstrisinin gelişimine rehberlik etti ve ilk adımı atmasına yardımcı oldu (örnek olarak Pekin, Şangay ve Guangzhou'yu alın).
2017'de Pekin yerel standardı "Elektrikli Araç Şarj Altyapısı Planlama ve Tasarım Yönetmelikleri", konut, ticaret, ofis, hastane, benzin istasyonları, otoban servis alanları, turistik yerler vb. İçin tüm park yerlerinin elektrikli araç şarj altyapısı ile donatılmasını gerektiriyor. tesis.
"Elektrikli Araç Şarj Altyapısı için Şangay Özel Planı (2016-2020) (Yorum için Taslak)", 2020 yılına kadar Şangay'ın yeni enerjili araç şarj yığınlarının ölçeğinin en az 211.000'e ulaşacağına işaret etti.
Haziran 2018'de, Guangzhou Belediye Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Komisyonu ve Maliye Bürosu "Guangzhou Elektrikli Araç Şarj Altyapısı Sübvansiyon Fonu Yönetim Tedbirleri" yayınladı. Politika, Guangzhou'nun halka açık ve özel şarj tesislerinin inşasını ve işletmesini sübvanse edeceğini açıkladı.
Uluslararası petrol şirketleri konuşlandırdı
Hükümetlerin yeni enerji araçlarının geliştirilmesini güçlü bir şekilde desteklediği arka plana karşın, büyük uluslararası petrol şirketleri yanıt verdi.
BP, bu yılın başında ABD'li bir elektrikli araç şarj istasyonu tedarikçisi olmak için yatırım yaptıktan sonra, Mayıs ayında Çin'in mobil seyahat alanındaki yeni fırsatları keşfetmek için Çinli elektrikli araç şirketi-NIO Capital ile el ele verdi ve geçen ay İngiliz elektrikli araçlarını satın aldı. Şarj şirketi Chargemaster, İngiltere'deki 1.200 benzin istasyonuna şarj yığınları kurmaya hazırlanıyor.
Royal Dutch Shell (Shell), 2017 yılının başında Birleşik Krallık ve Hollanda'daki benzin istasyonlarına DC hızlı şarj istasyonları kuracağını duyurdu. Ekim 2017'de Shell, Avrupa'nın en büyük elektrikli araç şarj şirketlerinden biri olan NewMotion'ı satın aldı ve Avrupa'da faaliyet gösteren 30.000'den fazla şarj yığınını devraldı.
Şubat 2017'de Total Petroleum (Total) CEO'su, şirketin Fransa'daki benzin istasyonlarına şarj yığınları kuracağını duyurdu ve ayrıca Fransız otomobil üreticisi PSA Group ile şarj yığınları inşa etmeyi planlıyor.
"Üç varil petrol" aktif olarak deneyin
Ağustos 2010 gibi erken bir tarihte, Çin FAW, Changan Automobile, PetroChina, Sinopec ve CNOOC dahil olmak üzere 16 devlete ait şirket, SASAC'ın girişimi altında Pekin'de bir merkezi işletme elektrikli araç endüstrisi birliği kurdu. Yeni enerji araçlarının üst düzey tasarımına "üç varil petrol" katıldı. İttifakın amacı, elektrik endüstrisinin genel gelişimi için teknolojiyi teşvik etmek, kaynak tahsisini optimize etmek, inşaatın tekrarlanmasını önlemek, endüstriyel zincirdeki tüm bağlantıların arayüzlerini ve standartlarını birleştirmek ve araştırma ve geliştirme sonuçlarını paylaşmaktır.
Bu bağlamda, "üç varil petrol" akaryakıt istasyonlarında pilot ve şarj ve ikame işinin teşviki için birçok tarafla aktif olarak işbirliği yaptı. Hem PetroChina hem de Sinopec bazı önemli ilerlemeler kaydetti.
Ağustos 2014'te PetroChina Guangdong Satış Şirketi, China Resources Transportation Group ile ilgili bir anlaşma imzaladı ve ikincisine Guangdong Eyaletindeki 1.100'den fazla benzin istasyonunda araç şarj istasyonları ve benzin istasyonları inşa etme önceliğini verdi; Eylül ayında PetroChina bunu tekrar onayladı. Henan Eyaletindeki 840 benzin istasyonunda şarj istasyonları inşa etme ve işletme hakkı.
PetroChina, 2015 yılında Sichuan'daki Luzhou'daki ilk gaz şarj istasyonunu kurdu.Longma Chengbei benzin şarj istasyonu aynı anda 30 elektrikli araç veya hibrit araç için kendi kendine şarj hizmeti sağlayabilir.
Ocak 2016'da PetroChina ve FAW, Pekin'de stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı.İki taraf, yeni enerji araçları ve İnternet akıllı araçları alanlarında işbirliği yapacak.
Beijing Aodong Benzin İstasyonunda, her araç elektriğin% 80'ine sadece 30 dakikada hızlı bir şekilde şarj edilebilir. Zhang Xu / Fotoğrafçılık
Nisan 2017'de PetroChina Liaoning Sales Dalian Şubesi, şarj kazıklarının inşasını ve yeni enerji aracı hizmetlerini ortaklaşa tanıtmak için Putian New Energy Co., Ltd. ve Dalian Puda New Energy Vehicle Service Co., Ltd. ile bir imza töreni düzenledi. Yenilenen Xianglujiao benzin istasyonunda şarj kazıklarının kullanım oranı yaklaşık% 30'dur.
Eylül 2017'de, Hebei Sales, benzin istasyonu donanım ve yazılımının yükseltilmesini teşvik etmek için otomatik servis onarımlarının, şarj hizmetlerinin ve aydınlatma yenilemelerinin eklenmesini kapsamlı bir şekilde değerlendirerek, mevcut sahalardan iyi bir şekilde yararlanarak Xiong'an şubesini kurdu.
Sinopec, elektrikli araçlar alanına erken girdi.
2010 yılında Sinopec ve Beijing Shouke Group, Sinopec Shouke New Energy Technology Co., Ltd.'nin kuruluşunu ortaklaşa finanse edeceklerini duyurdu. Kuruluşunun başında, şarj istasyonlarının inşası ile elektrikli araçlar ve şarj tesislerinin araştırma ve geliştirilmesine 4 milyar yuan'dan fazla yatırım yapmayı planladı.
2011 yılında, Sinopec tarafından Pekin'de inşa edilen ilk kapsamlı şarj ve yakıt ikmal servis istasyonu - Daxing Caiyu Ekonomik Kalkınma Bölgesi'ndeki Jintang Xingshun Yakıt İkmal ve Şarj İstasyonu faaliyete geçti.
Temmuz 2015'te Sinopec ve BAIC New Energy, Pekin BAIC'in elektrikli taksilerine akü değişim hizmetleri sağlamak için benzin istasyonlarını kullanmak üzere bir işbirliği başlattı.İlk grup pil değiştirme hizmeti, Shuangyushu ve Dongjing Yolu'ndaki iki benzin istasyonuydu.
Eylül 2016'da, Taiyuan Nanhai Sokak Şarj İstasyonu deneme işletimine başladı ve işler bir ay içinde 4570 saf elektrikli araca hizmet vererek patlama yaşıyordu.
Aralık 2017'de Sinopec Sales Shandong Petroleum Şubesi ve State Grid Shandong Electric Power Company, ortaklaşa bir "Sinopec-State Grid" elektrikli araç şehirlerarası hızlı şarj hizmeti ağı inşaatı proje işletme çalışma grubu kurmak için stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı. Petrol dışı ürünlerin şarj ve takas hizmetlerinde ve satışında işbirliği yapmak, otoban servis alanları, ildeki ulusal ve il otoyolları ve şehir içi benzin istasyonları için bir şarj hizmeti ağı planı oluşturmak, Shandong'da ortak olarak bir şarj ve takas servis ağı oluşturmak ve elektrikli araçları kapsamlı bir şekilde tanıtmak.
