g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

BMW 1 Serisi, lüks markaların giriş seviyesi modelleri olarak Mercedes-Benz A-Serisi ve Audi A3 ile her zaman üçlü olmuştur. 1 Serisi'nin yerli sedan versiyonu özel statüsü nedeniyle sorgulanmasına rağmen, satış hacmi hala haklıdır.Her şeyden önce, bütçe sınırlı ve yapmak istiyorsunuz Lüks otomobil hayalini gerçekleştiren pek çok insan var. Bu yılın Şubat ayında, UKL platformunu temel alan BMW 1 Serisi, 199,99-269,900 yuan fiyat aralığına sahip yeni bir facelift modelini piyasaya sürdü.Peki eski 1 Serisi ile arasındaki fark nedir? Aşağıda öğrenelim.

Derin rutinler, M spor kitlerini popüler hale getirmek akıllıca bir harekettir

özet: 2018 BMW 1 Serisi, M spor kitleri ile donatılmadığı için pek çok kişi ondan tiksiniyor. Ancak, yeni modellerin giriş seviyesi versiyonuna ek olarak, M spor kitleri "rutin bir işlem" haline geldi, bu nedenle yeni modeller dışarıdan görüntüleniyor Daha keskin ve savaşan ruhla dolu.

İç kısım biraz yükseltilmiş. "Thongs" yeterli

Yeni 1 Serisi'nin boyutu eski modelle aynı olduğu için koltuk alanı yükseltilmedi, rakip Mercedes-Benz A-sınıfı ile karşılaştırılamaz olsa da yine de Audi A3'ten biraz daha iyi.

özet: 2019 BMW 1 Serisi'nin iç değişiklikleri görünüşü kadar belirgin olmamakla birlikte genel olarak ufak bir gelişme var.Çoğu insan için "tanga" direksiyon simidi yeterli gibi görünüyor. Ek olarak, gösterge panelinin, merkezi kontrol ekranının ve diğer detayların yükseltilmesi de tüm iç mekanın atmosferini iyileştirdi.

Tam metin özeti:

Eski modellerle karşılaştırıldığında 2019 BMW 1 Serisi çok yükseltilmiş değil.Bazı detaylarda ağırlıklı olarak yansıtılıyor.Vücut ölçüsü ve üç ana parça değişmedi, ancak dört veya iki vuruş etkisi sağladı.Bu temelde M spor paketinden kaynaklanıyor. Popülerlik. BMW'nin Çin halkının tüketici psikolojisi ve ihtiyaçları hakkında derin bir anlayışa sahip olduğunu söylemeliyim.200.000 yılın başlarında, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar hayalini bir kit ile gerçekleştirdin. Taşınacak mısın? (Fotoğraf / Metin, Netcom Haber Ajansı Zhang Xiao)

Honda ve Alibaba / HKUST IFLYTEK, arabaları ve hayatı yakınlaştırmak için el ele verdi

Kaldırılabilir araba logosu + dört tekerlekten direksiyon sistemi Bentley'in yeni Flying Spur resmi olarak piyasaya sürüldü

Yeni nesil Ralink "yeniden doğduktan" sonra samimiyetle mi dolu? "Fiyatı artırmadan miktarı artırın" sürücüler gerçekten güzel kokulu olduğunu söyledi

Yeni Haval H6 ailesi, elektronik vites kolu / Ulusal VI emisyonlarla başlayarak 98.000 sattı

Kia'nın yeni "crossover" arabası Çin'de görücüye çıktı

Geely Auto'nun Mayıs satışları% 27 daha düştü, ilk 5 ayda tamamlanma oranı sadece% 37

"Bilim İnovasyon Kurulu Başlıkları" Bilim İnovasyon Kurulu, ihraç kayıt sürecine giriyor ve ticaret sistemi yakında çevrimiçi olacak; ikinci grup şirketler yayınlanacak ve gölge hisse senetleri liste

"Pazar öncesi" bilim ve teknoloji inovasyon kurulu düzenleme kayıt süreci resmen başlatıldı; üç bakanlık ve komisyon, nadir topraklar gibi stratejik maden kaynaklarını araştırmak için birçok yere gid

Ağır! A-hisseleri uzun vadeli finansman "canlı su" ekliyor, emeklilik sigortası ürünlerinin üçüncü ayağının patlaması bekleniyor

CITIC Group'un eski başkanı Wang Jun vefat etti ve CITIC'i Asya'daki mali kriz boyunca yönetti ve CITIC IPO "sıfır" rekorunu kırdı.

Patlayıcı fonun "laneti" yeniden ortaya çıkıyor ve Fu Pengbo ve Qiu Dongrong da havalılar mı? İçeriden öğrenenler: Uzun vadeli performansa bağlıdır

Benzeri görülmemiş yoğunluk! Üç bakanlık ve komisyon, nadir topraklar gibi stratejik mineral kaynaklarını araştırmak için birçok yere gidecek ve nadir toprak kalıcı mıknatısları yükselen bir dalgayı