Çin'in en utanç verici köprüsü 2,94 milyar gibi yüksek bir maliyetle yerel halk tarafından reddedildi!
Son yıllarda Çin, çeşitli alanlarda büyük başarılar elde etti. Bunların arasında en bariz ilerleme inşaat mühendisliği olmalıdır. Birkaç yıl önce dışarı çıktığımızda, temelde ulusal yola girdiğimizi sezgisel olarak hissedebilmelisiniz. Uzak yerlere gitmek için birkaç günlüğüne uzun mesafeli bir otobüse binmeniz gerekebilir, ancak şimdi durum farklı.İstediğiniz yüksek hızlı trenler, uçaklar ve trenler var! Birkaç gün önceki yolculuk artık birkaç saat içinde çözülebilir!
Guizhou Eyaleti daha açık olan otoyolların kapsamı da daha kapsamlıdır. Guizhou Eyaleti hakkında daha fazla bilgi sahibi olanlar, turizm endüstrisinin son birkaç yılda güçlü bir şekilde geliştiğini biliyorlar. Bu nedenle ulaşım açısından geride kalamayacağınız doğaldır.Guizhou'nun artık ilçeler ve ilçeler arasında yüksek hızlı bağlantılara ulaştığı anlaşılıyor ki bu çok dikkat çekici, bu da insanların seyahat etmesi için çok zaman kazandırıyor!
Ancak, bazı büyük yerel projeler utanç verici görünüyor. Mesela bugün tanıtacağımız köprü 15.76 kilometre uzunluğunda ve 2.9 milyar yuan'a mal oldu, inşa etmek 5 yıl sürdü. Bu köprü, Guangdong Pearl Nehri Deltası'ndaki Humen Köprüsüdür!
Humen Köprüsü'nün asıl amacının Dongguan ve Shenzhen ve diğer bölgelerin Zhuhai, Zhongshan Jiangmen ve diğer bölgelere uzun bir yol kat etmesi gerektiği, böylece tamamlandıktan sonra iki yer arasındaki mesafeyi kısaltabileceği anlaşılıyor! Mesafe kısaltılabildiğinden yardımcı olmalı! Neden utanç verici?
Utanç verici tarafı, mesafenin kısalması, ancak zamanın azalmadığı görülüyor! Bu köprüden geçen çok fazla araba olduğu için, burada bazı arabalar genellikle birkaç saat, hatta 10 saat boyunca engelleniyor! Yerliler bile köprüyü sevmediler ve inşa edildikten sonra pek değişmediğini düşündüler!
Bazı netizenler şunları söyledi: Gerçekten de, Çin'deki araç sayısı artmaya devam ettikçe, trafik sıkışıklığı giderek daha ciddi hale geliyor. Özellikle Humen Köprüsü gibi trafik merkezi denebilecek yerlerde trafik sıkışıklığı da oldukça normaldir. Ama sorunlar ortaya çıktığında, onları çözmeliyiz, bu bizim tutarlı amacımızdır. Bu nedenle, eksiksiz bir ulaşım tesisleri setinin inşasını artırmak, iyileştirmek için fon yatırımı yapmak ve trafik sıkışıklığının etkisini en aza indirmek için çaba göstermek gerekir.
Bazı netizenler şunları söyledi: Haizhu Meydanı, Humen Köprüsü'nden daha fazla trafiğe sahip, neden engellemiyorsunuz? Tatillerin ilk günlerinde sık sık yaşanan trafik sıkışıklığı, geçiş gişelerinin kaldırıcı direklerinden kaynaklandığı gibi, araçlar da sıkışıklığı gidermek için kapı direklerini yavaşlatmadan normal olarak geçebilir.
Bazı netizenler şunları söyledi: Aslında, çok basit, bloke olmadığından emin olmak için geçiş ücretini kaldırın. Ama yine de böyle büyük bir köprü inşa etmek. Şarj olmamak biraz mantıksız görünüyor! Bunun hakkında ne düşünüyorsun? Yorum alanına mesaj bırakmaya herkese hoş geldiniz!
