3 Ekim'de Beijing Hyundai, Eylül ayı satışlarını hevesle açıkladı. Toplam 85.000 yeni otomobil satıldı, yıllık bazda% 18.37 düşüş ve aylık% 60 artış Tucson, Mingtu, Lingdong ve diğer modellerin satışları 10.000'i aştı. Beijing Hyundai gerçekten "yaşayacak" mı?
Bu yılın haziran ayından bu yana, Pekin Hyundai'nin satışları düşmeyi bıraktı ve Temmuz ayında aylık bazda% 42,7 büyüme kaydetti. Hyundai iç pazarı yükselişte. Ağustos ayında Beijing Hyundai% 10'luk istikrarlı büyümesini sürdürürken, Eylül ayı itibarıyla marka aylık bazda% 60'a kadar yükseldi. "Car One Circle" istatistiklerine göre Pekin Hyundai, dört ay üst üste satışlarda aylık artış elde etti ve satışlardaki boşluk geçen yılın aynı dönemine göre giderek daralmaktadır.
Satışlardaki keskin toparlanma, temel olarak Tucson, Mingtu ve Lingdong'un güçlü pazar performansından kaynaklandı. Hyundai Tucson, Eylül ayında 17.600 araç satarak yıllık% 12.65 düşüş ve aylık% 74.2 artış kaydetti. Beijing Hyundai'nin en çok satan SUV modeli olarak, Tucson'un görünümü ve 1.6T + 7 vitesli çift kavramalı şanzımanın güç kombinasyonu ana rekabet gücüdür. Ve bu sefer satışlarda toparlanma, "Car One Circle" editörü, esas olarak art arda birçok ay boyunca fiyat indirimlerinden etkilendiğine inanıyor.Jinjiu Yinshi'nin en yoğun otomobil satış sezonunda, Tucson'ın satışlarındaki artış da makul.
Ayrıca Hyundai markalı B segmenti otomobil de iyi satış yapıyor.Eylül ayında satış hacmi 15.000'i aştı. 100.000 civarında giriş fiyatı, otomobilin tüketiciler tarafından tercih edilmesinin ana nedeni. Kalitesiz.
Hyundai, Eylül ayında yıllık% 11,86 artışla yaklaşık 15.000 araç satışına öncülük etti. 1.4T Ward ilk on motor şüphesiz otomobilin en önemli özelliği ve 100.000 yuan'ın altındaki giriş fiyatı da tüketicileri satın almaya çekmek için önemli bir neden.
Bu yılın ilk yarısındaki durgun satışlarla karşılaştırıldığında, Hyundai Motor yıllık satış hedefini 1.25 milyon araçla 800.000 araca düşürdü.Eylül ayındaki keskin artış Pekin Hyundai için gerçekten bir "diriliş". Önceki Eylül ayında Pekin Hyundai, en son yıllık satış hedefinin% 70'ine ulaşan 560.000'den fazla yeni otomobil sattı. Bu aynı zamanda önümüzdeki üç ay içinde Beijing Hyundai'nin satışları tekrar keskin bir şekilde düşmediği ve aylık yaklaşık 80.000 araçlık satışını sürdürdüğü sürece, 800.000 araçlık yıllık satış hedefini tamamlayabileceği anlamına geliyor. Ve daha yüksek satış yapmak istiyorsanız, Hyundai'nin ürün gücünü artırması gerekiyor.
"Car One Circle", Beijing Hyundai'nin satışlarının Nisan ayı için artmış olmasına rağmen, en büyük artış olan Eylül ayındaki satış hacminin geçen yılın aynı dönemine göre% 18,3 düştüğüne inanıyor. Bu, Hyundai'nin iç pazarının henüz çukurdan çıkmadığını ve markanın güçlenmeye devam etmesi gerektiğini gösteriyor. . Hyundai'nin, otomobil satış sezonundaki yükselişin, ortak girişim araçlarının düşük eşiğinin ve modellerinin fiyat indirimlerinin etkisi altında "hayatta kalmak" istediğine inanılıyor.