Herkese merhaba!
Bugün konuşalım Kırmızı ışıkta koşarken nasıl karar verilir nın-nin? Kardeş Cong sana doğrudan kuru mal verecek!
İki genel durumdan fazlası yoktur:
Birinci tür: Bunun trafik polisi hanımefendi tarafından indirilmesi hakkında söylenecek hiçbir şey yok.
İkinci tür: genellikle bir kamera ile çekildiği söylenen saha dışı ceza (elektronik göz)
Trafik polisi aşağıdakilere uygundur
Bu Dört fotoğraf Kırmızı ışıkta geçip geçmemeyi belirlemek için
1. plaka kapatmak
2. Kırmızı ışık yandığında tüm araç Bitmedi Park hattının fotoğrafı;
3. Genel araç Çizgiyi aşmak Fotoğraf;
4. Araç, Kavşağın ortası Fotoğraf.
İnternetten alındı, lütfen sınırlı netlik için beni affet
Bu dört fotoğrafın hepsi yerinde. 200 yuan para cezası ve 6 puan Temelde çalışmadı.
Ancak, sürüş sürecinde arkadaşların karşılaştığı fiili durum genellikle bundan daha karmaşıktır, örneğin aşağıdaki durumlarda ne yapılmalı ve nasıl belirlenmeli?
S: "Kırmızı ışık yanıyor ve trafik polisi geçmemi emretti. Gidebilir miyim? Kırmızı ışık olarak sayılacak mı?"
C: Bu gidebilir ve gitmeli! ve Sayılmaz Kırmızı ışığı çalıştırın!
Sinyal ışıkları trafik polisinin hareketleriyle çakıştığında, araba kullanmalıyız Trafik polisine itaat edin Yerinde komut.
Trafik polisi emri nedeniyle "kırmızı ışık aldıysanız" endişelenmeyin, ancak bir sürücüye ihtiyacınız var Olayın meydana geldiği trafik polisi tugayına bir sertifika verin Cezadan muaf tutulabilirsiniz.
S: "Önünüzdeki büyük araba beni engelledi ve kırmızı ışıkta geçmenize neden oluyor. Para cezasına çarptırılacak mısınız?"
C: Bu durum genellikle olur Daha sıkışık kavşaktan büyük otobüsü takip edin Geçmişi bekledikten sonra ışığın yandığını öğrendim. Şu anda filme alınan, cezayı yalnızca kırmızı ışıkta geçerek kabul edebilir.
Bu açı da "çok acıtıyor"
özel hatırlatma
Otobüs gibi daha uzun bir arabanın ardından, ışıkları "yakalamasanız" bile, ona çok yakın duracaktır; özellikle Görüş engellenecek Acil frenleme, trafik sıkışıklığı ve şerit değişimi gibi günlük trafik koşullarında aşağıdaki araçların tepki süresi çok sınırlı olacaktır.
Bu nedenle, kavşağı geçerken arabadan daha makul bir mesafe bırakmak daha iyidir!
S: "Kırmızı ışık yandığında, arabanın tamamı durma çizgisini geçti, kırmızı ışık olarak mı sayılıyor?"
C: Hemen durmak sayılmaz!
Çünkü ışıkları çalıştırmanın temelinin "dört fotoğraf" olduğunu söylediğimiz önceki sözlerle karşılaştırıldığında, bunda "kavşağın ortasına giden" fotoğraf yok. Ama bu durum şuna ait Hat üstü park , Trafik polisi tarafından yakalanırsa 2 puan düşülecektir.
Not Şu anda aracı ters çevirmeyin, bu aynı zamanda trafik yasasının da ihlalidir ve arkadaki araçla arkadan çarpma veya kazıma olması çok muhtemeldir.
Ön tekerlek basma ipi vurulmayacaktır
Ama olay yerinde trafik polisi varsa şans getirir.
Yukarıdakiler, bugün "kırmızı ışıkta geçme" hakkında konuşacağımız şeydir.
Her ne kadar çeşitli yerlerdeki trafik kontrol departmanlarının kendi yorumları ve "kırmızı ışıkta geçme" detaylarında küçük farklılıklar olacağı göz ardı edilmese de, Yavaşlamak için kavşağı takip edin "Yanıp sönen sarı ışığı" gördüğünüzde durmaya hazırlanmanın ilkesi, bunda yanlış bir şey olmamalı!
Pekala, bugünün içeriğini okuduktan sonra arka planda hoş geldiniz Cong için bir mesaj bırakın Oh ~~