Bir nakliye şirketi, bir liman ve bir yolculuk (ABD Doğu'nun Z7S rotası) 4310Teu'luk bir kargo hacmine sahiptir! !
Evet, doğru okudunuz! Bu şaşırtıcı verileri oluşturmak için ("kayıt" kullanmak daha doğru olmalıdır), yani Bu nispeten düşük anahtar, ancak benzersiz ve benzersiz nakliye şirketi-İsrail nakliye şirketi ZIM'i gönderecek!
Searching.com'dan gelen son haberlere göre, geçtiğimiz Salı günü (21'inci) ZIM Doğu Amerika rotasının Z7S servisi kapsamında ANTON SCHULTE adlı bir konteyner gemisi, yükleme operasyonunu tamamladıktan sonra Shenzhen Yantian Limanı'ndan yola çıktı. Bu geminin kargo dolu ayrılışının ardında, sektörde yeni bir rekor bıraktı:
Tek seferde tek seferde tek bir limanda taşınan kargo rekoru!
Rekor bir yolculuk
Sadece 4310Teu numarasına baktığımızda, birçok insan bir süre hiçbir şey hissetmeyebilir, ancak "tek nakliye şirketi, tek seferlik, tek liman" ön ekini eklerseniz, sektördeki tüm insanların yardımcı olamayacağı ancak şunu söyleyeceği tahmin edilmektedir: OMG !
Bununla birlikte, bu yeni yükleme rekoruna hayran kalırken, bu benzersiz nakliye şirketini yeniden incelememiz ve analiz etmemiz gerekebilir!
Hepimizin bildiği gibi, uluslararası deniz taşımacılığının uzun yıllardır dibe vurması ve gerilemesiyle birlikte, nakliye şirketlerinin veya gemicilik ittifaklarının daha önce körü körüne takip ettiği "büyük" zaten çok solgun ve güçsüz. Bu sektördeki en önemli şey iki kelime olabilir: hayatta kalmak ! Veya kar !
Bu bağlamda, Star Shipping, Wan Hai Shipping ve hatta Pacific Shipping, tüm uluslararası denizcilik endüstrisine iyi yanıtlar verdi!
Bu gemicilik şirketlerinin filoları çok büyük olmamakla birlikte hizmet seviyesi, karlılık ve güzergah düzenlemeleri açısından sektörde üstün performansa sahipler!
Örneğin, en çok müşterinin ilgilendiği göstergelerden biri, bir denizcilik firmasının hizmet kalitesini en iyi yansıtan unsurlardan biri olan sefer programlarının zamanında yapılmasıdır ZIM her zaman üstün performans göstermiştir.
U.S. Line'ın zamanında hizmet oranı birinci sırada
Ayrıca yıldız gemi ile sektörde yeni bir rekora imza atan bu rota açısından bakıldığında 4310Teu'yu tek bir gemi, tek liman ve bir kargo firmasının taşıması için pazar faktörleri var ama daha önemli olan nedeni yıldızın kendisinin olmasıdır. Rota planlama ve şirket pazar stratejisi!
Hepimizin bildiği gibi, Yixing Shipping, Wan Hai veya Pacific Shipping, hizmet düzeylerini ve kârlılıklarını hiç etkilemeyen birkaç büyük nakliye ittifakının parçası değildir.Wan Hai Asya bölgesine odaklanırken, Yixing Shipping birden fazla okyanus rotasına odaklanır. , Sadece Orta ve Güney Amerika ve Karayipler'de değil, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyısında da!
Okyanus hattında, birkaç büyük denizcilik ittifakının dışında bir nakliye şirketi olarak, daha da övgüye değer!
Starship'in Güney Amerika ve Karayipler'deki benzersiz avantajlarından bağımsız olarak (navlun fiyatları pazardakilerden daha yüksek olsa bile müşteriler tarafından hala bireysel limanlar tercih edilmektedir), bu nakliye şirketinin sektördeki rekabetçi konumuna bir göz atalım --- Doğu ABD Hattın rota konfigürasyonu:
Star-American hattının nakliye programı çok rekabetçi
Yukarıda belirtilen rota ayarlarının ve hizmet seviyesi programlarının analizinden, 4310Teu'nun yeni sektör rekorunun Starship tarafından elde edildiğini görebiliriz. Tesadüfi değil, benzersiz avantajlarının kapsamlı bir tezahürü!
Sıradan yolu takip etmeyerek, yüksek kaliteli ürünler ve özel özellikler üreterek sektöre ve müşterilere bırakılan sadece şok edici bir veri değil, aynı zamanda mevcut küresel denizcilik endüstrisinin devam eden gerileme döneminde endüstri için iyi bir araştırma ve öğrenme hedefi!