Intel'in Mobileye'yi satın alması aynı zamanda çip devi için son şans mı?
Gelecekteki dünyayı değiştirmek için bir sonraki atılım noktasını arayan Intel hala bunu yapıyor.
Leifeng.com haberleri: Beş aylık uzun prosedürlerin ardından Intel, Mobileye'nin satın alımını dün tamamladı. Bu yıl CES'te BMW ve Mobileye ile işbirliği yaptığını açıkladıktan kısa bir süre sonra Intel, İsrail medyası tarafından Mobileye'yi satın aldığını açıkladı. Nihai işlem fiyatı da oldukça muhteşemdi: Intel, Mobileye hisselerinin% 84'ünü 15,3 milyar dolara satın aldı. Mobileye artık resmi olarak Intel'in bir yan kuruluşu haline geldi.
Aynı zamanda, Mobileye'nin mevcut CEO'su, kurucu ortağı ve başkanı Ziv Aviram şirketten ayrılacak. Mobileye'nin diğer kurucusu Amnon Shashua, Mobileye'nin CEO'su ve CTO'su olarak görev yapacak ve satın alma işleminden sonra Intel'de kıdemli başkan yardımcısı pozisyonu alacak.
Satın alma nihayet tamamlandı ve yarım yıl geçti. Bunun gözden geçirilmesi için en iyi zaman olduğu söylenebilir. Ama en azından şimdilik, Mobileye'nin satın alınması Intel için hala "kaybedilen para ticareti".
Yatırım 4,1 milyar dolar mı küçüldü?
Mobileye'nin hisse senedi fiyatı altı ayda değişiyor
Leifeng.com, Intel'in bu yılın Mart ayında Mobileye'yi satın aldığını duyurmasının ardından, ikincisinin hisse fiyatının aynı gün 47,27 ABD dolarından 60,62 ABD dolarına yükseldiğini fark etti, bu da genel olarak% 28 arttı.
Ancak önümüzdeki 5 ayda Mobileye'nin hisse senedi fiyatı istikrarlı ve yavaş bir yükseliş yaşadı. En düşük 60,42 ABD doları ve en yüksek 63,53 ABD dolarıdır. Genel dalgalanma aralığı yalnızca% 5'tir.
Intel'in hisse senedi fiyatı yalnızca son altı ayda dalgalanmaya devam etti
Hisse senedi fiyatı piyasa değerine çevrilirse, Mobileye'nin piyasa değeri, satın alma açıklandığında 13,5 milyar dolara sıçradı ve o zamandan bu yana yalnızca 14,1 milyar dolara yükseldi. Intelin bu yılın başında satın alması ve yatırımına göre: hisselerin% 84'ü ve 15,3 milyar ABD doları, Mobileye'nin genel değerlemesi 18,2 milyar ABD doları civarında olmalıdır.
Değerleme mutlaka piyasa değerine eşit olmasa da, 4,2 milyar ABD $ 'lık boşluk da tartışılmaz bir gerçeği gösteriyor - yatırımcılar Intel'in Mobileye'yi satın almasından sonra ikincisi hakkında iyimser değiller.
Mobileye'nin finansal verileri fena değil
1999 yılında kurulan Mobileye, vizyona dayalı ADAS (Gelişmiş Sürücü Yardımı) sistemlerinin ana geliştiricisi ve üreticisidir. Ve yine Tesla ve NVIDIA'nın kendi kendine sürüş dalgasıyla birlikte, Mobileye aslında başka bir büyük iş büyümesini başlattı.
Mobileye'nin daha önce yayınladığı mali rapor verilerine göre 2016 yılında cirosu 2015 yılına göre% 48 artarak 3,58 milyar ABD dolarına ulaştı. Net kârdaki artış ise% 58 oranında 1,08 milyar ABD dolarına ulaştı. Genel durum çok iyi. Bu yılın Haziran ayında yayınlanan ilk çeyrek mali raporunda, gelir 1,24 milyar ABD dolarına, neredeyse% 20'lik bir tek çeyrek artışa ve toplam net kar yeni bir zirveye ulaşarak 335 milyon ABD dolarına ulaştı.
Ek olarak, Mobileye EyeQ serisi ürünlerinin satış hacmi de artıyor.Önceden, her çeyrekte buna karşılık gelen rakam artışı genellikle tek haneydi, ancak 2017'nin ilk çeyreğinde de% 21'lik önemli bir büyümeyi başlattı.
Adil olmak gerekirse, Mobileye'nin finansal verileri hiç de kötü değil.
Anahtar: ADAS otonom sürüşe yükseltilebilir mi?
1999'da başlayan "daha eski" bir Mobileye, aslında ADAS'a ve mevcut en düşük seviyeli otonom sürüş fonksiyonuna uzun yıllardır dalmış durumda. Tam bir çözüme sahiptir ve aynı zamanda çeşitli şerit yolculukları, trafik sıkışıklığı takibi, çarpışma uyarısı vb. Gibi çeşitli içerikleri gerçekleştirmenin ana yoludur.
Ne yazık ki, insanların şu anda istediği şey biraz daha gelişmiş bir ADAS değil, tüm kara ulaşımını gerçekten bozan tam otomatik bir sürüş (L4, L5). Bu aynı zamanda, Intel ve Mobileye'ın neden ilk etapta bir satın almaya ulaşabildiklerinin anahtarıdır, çünkü her iki tarafın da birbirinin gücüne güvenmesi gerekir.
Ancak, Intelin otonom sürüş alanındaki gou'su geçen yıl gibi erken bir tarihte başladı: sürücüsüz otomobiller için bir güvenlik aracı olan Yogitech, yerleşik bir bilgisayar OTA teknoloji şirketi olan Arynga ve bir vizyon işleme çipi başlangıcı olan Itseez ve Movidus. Bu şirketlerin aksine, Mobileye şu anda olgun çözümlere sahip.
Ancak satın alma, satın alma ve satın alma bir sorudan kaçınamaz. Intel, bu şirketlerin kendi sistemi altında tek başlarına var olmaya devam etmelerine izin mi veriyor yoksa onları ortak bir güç haline getirmeye mi çalışıyor?
İlki ise, para kazansa bile, Intel'in mevcut genel düşüşünü değiştiremeyecek gibi görünüyor ve NVIDIA gibi kapsamlı bir rakip tarafından bile atılacak. İkincisi ise, Intel genel planı açıklamamış veya hatta sağduyuya uygun görünmeyen bazı işbirliği sonuçları üretmemiştir.
Geleneksel otomobil fabrikalarının daimi ekibi de sorunu açıklayabilir ... Bugün Mart ayında Leifeng.com tarafından stratejik işbirliği raporunu açıklayan BMW örneğini ele alalım, belli bir boşluk varmış gibi görünüyor. Çünkü sadece birkaç saat önce Mobileye ekibi, bu yıl 100'den fazla aracın yol testine alınacağını duyurdu. Mobileye sensörleri, yüksek hassasiyetli haritalar ve Intel'in bilgi işlem platformuyla donatılacaklar, ancak bu arabalar BMW ile "sınırlı" değil.
Hisse fiyatı "sabit" olan Intel ve "yükselen" NVIDIA
Öte yandan, Intelin en büyük rakibi NVIDIA, resmi web sitesinde yalnızca "seçilmiş" otomobil ortaklarıdır. Zaten 8 tane var: Audi, Tesla, Mercedes-Benz, Volvo, Baidu, Honda, BMW, LUXGEN. Ek olarak, çeşitli otomobil markaları ve Bosch ve ZF gibi Tier 1 üreticileri var.
Pek çok durumun yakınsaması, Intel'in karşı karşıya olduğu zorlukları şimdiden görebilir ve daha da önemlisi, Intel için kalan zaman gittikçe azaldı. Mobileye'nin satın alınması tamamen tamamlandığına göre, Intel'in de harekete geçmesi gerekiyor.
Aksi takdirde Intel bir kez daha kendini yenileme fırsatını kaçıracak ve bu aynı zamanda dünyayı değiştiren çip devleri için son fırsat olabilir.
