Gerçek çekim Cadillac XT4: Tasarım kabul edilemeyecek kadar avangart mı? Çekebilirsiniz

Cadillac'ın bu yıl Çin pazarındaki yaşamı iyi bir başlangıç olarak tanımlanabilir: Ocak ayından Temmuz ayına kadar toplu satış hacmi% 36,4 arttı ve lüks markaların yılın ilk yarısındaki satış hacmi BBA'dan sonra ikinci sırada yer aldı. Cadillac için, satışlardaki mevcut avantajlarını sürdürürken, BBA ile farkı daha da daraltmak, yılın ikinci yarısında çözülmesi gereken bir sorun haline geldi.

Doğal olarak sorunun "cevabının" söylenmesine gerek yok, o Cadillac XT4.

Cadillac XT4, gençler için yeni bir lüks spor SUV. Şöyle söyleyelim, Cadillacın şu anki otomobil sahiplerinin ortalama yaşı 33-35 arasında ve Cadillac XT4'ün temel konumlandırma grubu bu yaş grubundan yaklaşık 10 yaş daha genç - Yani şu anda çevremdeki insanları anlamak zor görünmüyor. Cadillac XT4 hakkında konuşurken, bir arkadaşım tarzının çok avangart olduğunu ve iç kısmının çok düz göründüğünü söyledi Bir sevgilinin kökü, çocukları çeken bir "ev karısı ve erkek" yemeği değildir.

Peki, genç kullanıcı grubunu keşfetmek ve onlar üzerinde iyi bir izlenim bırakmak için, Cadillac XT4 iç ve dış tasarımda ne tür çalışmalar yaptı? Cadillac XT4'ün piyasaya sürülmesinden iki hafta önce, cevaplar bulmak için Pekin Minsheng Sanat Müzesi'ne geldim.

Arabadan inip sanat galerisine girmeden önce, sergi salonunun her tarafına "dağılmış" Cadillac XT4 beni cezbetti: Ölçüleri küçük ve orta boy SUV kategorisine (uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4600 mm / 1881 mm / 1627 mm) ait olsa da görsel algı XT5'ten çok daha küçük görünmüyor.

İlginç olan, sanat galerisinde sergilenen iki Cadillac XT4'ün yanı sıra bazı Cadillac XT4 parçaları ve tasarım kavramsal çizimleri de var Bu durumda kamerayı hızlıca çıkardım ve rutine başladım.

Ancak, aslında, General Motors Company'nin Cadillac Tasarım Müdürü Bayan Therese Pinazzo, bize Cadillac XT4'ün tasarım hikayesini anlatmak için sahneye çıktığında, aniden önceki "rutinin" basit olmadığını, gizli olduğunu fark ettim. Cadillac XT4 hakkında birçok tasarım yumurta.

Örneğin, daha önce baktığım tasarım konsept haritası, metin olmamasına rağmen, bana Cadillac XT4 tasarım ekibinin fikirlerin ilk çarpışmasından son doğuma kadar olan sürecini canlı bir şekilde gösteriyor.

Cadillac XT4'ün görünüm detayları hakkında konuşurken, Bayan Teresa Pinazo, Cadillac XT4'ün farlarının heykelsi şekle daha fazla vurgu yaptığını ve uzatılmış ve uzatılmış görsel efektin Cadillac XT4'ün görünümünü daha agresif hale getirdiğini söyledi. Otomobilin arka kısmında, sıralı uçan kanat arka lambaları sadece farları yankılamakla kalmıyor, aynı zamanda arka lambaların altındaki simetrik katlanma çizgisi Cadillac XT4 arka lambasının ve gölgenin benzer bir "ayna yansıması" etkisi yaratmasını sağlıyor.

Cadillac XT4'ün lamba grubunun şekli ile karşılaştırıldığında en yenilikçi tasarımı, ikili görünüm stratejisi benimsemesidir.Farklı dekoratif parçaları eşleştirerek iki moda ve spor stili yaratır - bu genç kullanıcıların farklılıklarına hitap eder. Estetik tasarım şeması, Cadillac tarihinde bir ilk ve Bayan Teresa Pinazzo'ya göre, gelecekte çift görünüm stratejisine daha fazla Cadillac modeli eklenecek.

Tadım sahnesindeki beyaz moda tarzı Cadillac XT4, ızgarayı, pencere çıtasını ve bagaj rafını krom kaplı parçalarla kapladı.Aynı zamanda, arka lambalar kırmızıydı ve stil dolu üst düzey bir stil yaratmayı amaçlayan Cadillac'ın ikonik kristal kapı kolları ile donatıldı. anlamda.

Turuncu spor tarzı Cadillac XT4 esas olarak hava giriş ızgarasını, pencere çıtalarını ve parlak siyah parçalara sahip bagaj raflarını kapsar Arka lambalar şeffaftır ve kapı kolları gövde ile aynı renktedir.

Sadece malzeme değil, Cadillac XT4'ün moda stili ve spor stili de ayrıntılarda farklılık gösteriyor. Hava giriş ızgarasını örnek olarak alırsak, moda tarzı bal peteği şeklindeyken, sportif hava giriş ızgarası, sportifliği vurgulamak için Cadillac'ın yüksek performanslı arabası "V" unsurlarını emiyor.

Görünümün diğer detaylarına gelince, Cadillac XT4 standart olarak 18 inçlik jantlara sahip gizli bir arka silecek kullanırken, üst düzey modeller 20 inç'e ulaştı ancak şekil olarak bir fark yok.

İç tasarımın bir sonraki bölümü, General Motors'un global renk ve dekorasyon tasarım direktörü Sn. Erin Crossley tarafından yorumlanıyor.

Görünümdeki yenilikle karşılaştırıldığında, Cadillac XT4'ün iç mekanı da çığır açan bir tasarıma sahiptir. Bunlardan en bariz olanı, Cadillac'ın yeni nesil kokpit düzeninin başlangıcını işaret eden yatay olarak uzatılmış orta konsolu.

Genç kullanıcıları hedefleyen bir model olan Cadillac XT4'ün içi, gençlerin yaşam tarzlarına hitap eden tasarımlarla dolu. Örneğin tasarımcılar, cep telefonlarını ellerinde tutan "düşük kafalı insanlarla" ilgilenmek amacıyla Cadillac XT4 merkezi kontrol alanı için cep telefonunun boyutunu iPad'e kaplayan 3 adede kadar dijital ürün saklama bölmesi düzenledi ve orta kol dayama kutusuna bir kablosuz şarj cihazı ekledi. , Gençlerin ihtiyaçlarını olabildiğince karşılamak için otomobil kullanacak.

Tasarım düzeyinde Cadillac XT4, kompleksi basitleştirirken aynı zamanda yüzey heykel ve renk eşleştirme hissini de vurgular.

Cadillac XT4'ün iç mekanında beni etkileyen dört şeyden bahsedeyim:

Biri, orta konsolun her iki ucundaki klima çıkışlarıdır.Aynı zamanda sıralı şekil ve krom kaplamadır, bu sadece dış tasarımı yansıtmakla kalmaz, aynı zamanda iç mekanın kalitesini de artırır.

Sırada Cadillac XT4 kapı var.İşlevselliği tatmin etmenin yanı sıra, heykel ve lüks duygusunu da hesaba katıyor.Pürüzsüz kavisli yüzey ve çift dikiş işlemi bunun en iyi kanıtı.

Üçüncüsü, Cadillac XT4 elektronik vites kolunun arkasındaki mobil internet deneyimi CUE çalıştırma düğmesidir. Düğme ve dokunmatik ekranla yeni HMI etkileşim yöntemi de Cadillac modellerinde ilk görünen yöntemdir.

Son olarak, Cadillac modellerinde ilk görünüm olan "Copper Brown" adında yepyeni bir renk şeması var.Gelecekte, Cadillac XT4 piyasaya sürüldükten sonra bakır kahvesi moda stili modellerin özel rengi olacak.

Sürüş resmi özeti:

Cadillac XT4'ün yeni 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motorundan bahsetmedim.Sadece iç ve dış tasarım, bu yeni Cadillac lüks spor SUV'nin farkını hissettirdi. Cadillac XT429 Ağustos'ta satışa çıkacak. Gençler için X1, GLA ve Q3'ün yanı sıra başka bir seçeneğe sahip olmak her zaman iyi bir şey.

Ancak son bir açıklama: Cadillac'ın XT4'ü sadece 25-30 yaş arası gençlere uygundur. XT5'in hedef müşterileri bakmamanızı ve ihtiyacı olanlara bırakmanızı rica ediyor ...

Metin TZDX

Şekil TZDX

ABD hisse senetlerinin gün ortası kazançları daraldı, teknoloji hisse senetleri ve Çin konsept hisse senetleri en çok kazananlar
önceki
Yeni nesil Senova X55'in statik deneyimi: AI kavramı çok soyut, kuru mal var mı?
Sonraki
Şiddetli yağmurda pistte AMG GT ile yarışmanın deneyimi nedir?
Haraç | 87 yaşındaki Gönüllü Ordusu gazisi: Savaş alanında yalnızca "Kuzeybatıya bakıp Sirius'u vurmanın" anlamını anladım
Bay A ile Sohbet (Bölüm 2): Marka gençleştirme, muhafazakarlığın çarpık bir yoludur
Ulusal Menkul Kıymetler A dibe vurmaktan uzak, bilim ve teknoloji yenilik kurulu varil etkisini gösterecek
Sınır muhafızları ve askerler yeni bir tür çok işlevli ısı koruma kazanı kullandılar, "susuzluğu gidermek için buz içmek" tarih oldu
"Kasım Haberleri" Şangay-Shenzhen-Hong Kong Hisse Senedi Bağlantısı: Moutai Safe'i Yükselt
Neden arabada orijinal bir telefon tutucu tasarlamıyorsunuz?
Çin'deki ilk on "garip" köyün her biri ünlüdür!
Qiaqia Foods: Organizasyon ve ürün yapısı ayarlamaları etkilidir
Olağanüstü test sürüşü raporu: Sichuan Airlines A350 ilk uçuş ekonomi sınıfı deneyimi
"Hatırlatma" içtikten sonra bisiklet sürmek içki ve araba kullanmak olarak kabul edilir? Netizen: Gerçeği öğrenince şok oldum
Bay A ile Sohbet (Bölüm 1): Neden Çinli otomobil şirketleri sistem gücü geliştiremiyor?
To Top