FAW-Volkswagen'in SUV Forester hibrit versiyonunu arka arkaya piyasaya sürmesiyle nasıl başa çıkılır?
FAW-Volkswagen, üç yıl içinde beş SUV ürünü piyasaya süreceğini ve küçük, kompakt, orta ve büyük SUV pazarını tam kapsamlı olarak işgal edeceğini açıkladı. Volkswagen ayrıca bugün bahsettiğimiz "Tayron Tan Yue" ile üst düzey SUV pazarının kapsamlı bir yerleşim planını yapacak. Bu seviyedeki SUV pazarında, Subarunun yeni Forester'ı ilgi odağı olmak için hibrit bir versiyon taşıyor. İkisi rekabet ettiğinde, son gülen kim olabilir?
Volkswagen Keşfi
Tan Yue, Tiguan'ın Avrupa versiyonundan doğdu ve Volkswagen'in orta ve üst seviye SUV pazarında yeni nesil yeniden düzenlenmesi. Ek olarak, yeni araba L2 seviyesinde akıllı sürüşe ulaştı.
Tanyue'nin ön yüzü poligonal bir tasarıma sahip ve farlar ızgarayla entegre edildi.Farlar da çokgen bir şekil kullandığından, iç kısım çok keskin görünüyor ve iç kısım uzak ve yakın ışığın bölünmüş bir yapısı. Kısa huzmeli far açıldığında, her iki LED ışık kaynağı grubu da yanar, etki çok güzeldir. Araç boyutları (uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4590/1860 / 1660mm, dingil mesafesi 2731mm, boyut biraz büyük bir kompakt SUV'a benziyor.
Tan Yue'nin parlak bir noktası, arabanın tavanından arkadaki D sütununa kadar uzanan krom kaplama şeridi.Bütün çizgi, D sütunu aniden inene kadar önden ve arkadan geçiyor. Bu detaylar daha canlı görünüyor ve aynı zamanda Tan Yue de öyle değil gibi görünüyor. Sert. Arabanın arkasını gördüğümde kendimi tanıdık hissettim Volkswagen Tiguan L'nin arkası ile aynı. Volkswagen'in LOGO'sunun altındaki poligonal plaka alanı, ancak arka cam daha eğimli.
Tanyue'nin içi hala Volkswagen'in standart tasarımı, çok heyecan verici bir şey yok, yani detaylar daha rafine ve genel atmosfer hafif. Büyük merkezi kontrol ekranı, sürücüye bakan ve onu çalıştırmayı daha kolay hale getiren kucaklayıcı bir tasarıma sahiptir. Orta konsolun üst kısmı kahverengi yumuşak malzemeden, orta şerit sert malzemeden yapılmıştır ve ortadaki parlak piyano boyası araca bir teknoloji ve lüks hissi verir.
Aynı kapı kardeşi Audinin LCD gösterge panelinin bazı etkileşimli avantajlarından yararlanan Tanyuenin gece görüş gösterge panelinin çeşitli ekran bilgilerini (lastik basıncı algılama, yardımlı atıcı, navigasyon vb.) Ayarlayabildiğini belirtmek gerekir. LCD gösterge panelini harita moduna geçirmek çok rahat ve kullanımı eğlencelidir.
Söylenecek son şey, Tanyue 2.0T yüksek güçlü bir motor ve 2.0T düşük güçlü bir motor ile donatılmış olmasıdır.Maksimum güç sırasıyla 220 beygir gücü ve 186 beygir gücü olup, yüksek güç maksimum torku 350 Nm'dir. Vites kutusu hala 7 vitesli çift kavramalı bir şanzımandır, ancak vites kolunun tarzı değişti ve sonunda daha iyi görünüyor.
Subaru Forester Hybrid Sürümü
Subaru, bu yılın Mart ayındaki New York Otomobil Fuarı'ndan Nisan ayındaki Pekin Otomobil Fuarı'na kadar Forester'ın ilk gösterisini tamamladı ve bu gece Forester da pazara girdi. Yeni Forester, Subaru'nun en son Subaru Global Platform (SGP) global modüler platformuna dayanıyor ve bu platformda doğan ikinci Subaru modelidir. Güç açısından, yeni arabanın en büyük özelliği, AKILLI-BOXER sistemidir. Yeni Forester eski modelden çok da farklı değil.Ön yüzü hala kare.Aracın daha güçlü görünmesi için ızgarada kalın krom kaplama; ön hava giriş ızgarasının altında. Mat siyaha benzeyen ön tampon, yeni otomobilin daha vahşi görünmesini sağlıyor.
Forester'ın tekerlek kaşları ve yan etekleri, SUV'un vahşiliğini vurgulayan siyah dekoratif parçalar kullanır. Aracın arkasındaki genel hiyerarşi duygusu, mevcut modelden daha güçlü ve yatay görsel algı da daha belirgindir.Arka lambası grubu yeni bir stil tasarımını benimsiyor ve yeni otomobilin dingil mesafesi de çok arttı.
Forester'ın iç mekanının merkezi kontrol alanı, teknoloji hissini vurgulayan çift ekranlı bir tasarıma sahiptir.Üst ekran klima sıcaklığı, yakıt tüketimi, X-MODE ve diğer sürüş bilgilerini gösterirken, alt ekran navigasyon ve geri vites görüntüleri gibi bilgileri görüntüler. . Bununla birlikte, X-MODE'un çalışması daha basit hale geldi ve kar ve çamur gibi yol modları sürüş moduna eklendi.
Konfigürasyon açısından, 2.0i Deluxe Edition, Deluxe Edition EyeSight ve daha yüksek modeller, standart olarak otomatik başlatma / durdurma ve aktif hava giriş ızgarası ile donatılacaktır. 2.0i Zhiqing Sport Edition ve Zhiqing Sport Edition EyeSight modelleri, standart olarak 2.0L akıllı yatay olarak zıt motor, sensör silecekleri ve takip eden dönüş farları ile donatılacak. En iyi modeller ayrıca tek tuşla çalıştırma, direksiyon simidi ısıtması, ön koltuk ısıtması, EyeSight sürüş yardımı ve Driverfocus güvenlik teknolojisi ile donatılmıştır. Yeni otomobil, biri 2.5L yatay olarak zıt motor kodu adı verilen FB25 ile donatılmış, diğeri ise 2.0L yatay olarak karşıt motor + elektrik motorundan oluşan bir INTELLIGENT-BOXER sistemi ile donatılmış iki seçenek sunuyor. Geleneksel olarak anlaşılan bir hibrit sistem. Bu hibrit sistemin maksimum gücü 107kW (145Ps) / 6000rpm, maksimum tork 188Nm / 4000rpm'dir (elektrik motoru 10kW (13.5Ps) tarafından sağlanan güç, 65Nm tork dahil) ve şanzıman, 7 vitesli bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
sonuç olarak:
Tanyue, Volkswagen'in en gelişmiş "TSI + DSG" güç kombinasyonunu kullanıyor ve iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar sunuyor. Tanyue, L2 akıllı sürüş yardımını gerçekleştiren aynı seviyedeki seri üretilen ortak girişimin tek modelidir ve Tanyue ayrıca çok iyi bir kullanıma sahiptir.
Yeni Subaru Forester'ın görünümü ve iç mekanı çok fazla değişmemiş olsa da, yine de birçok sürprizi beraberinde getiriyor.Aynı zamanda, güvenlik ve konfordaki genel gelişme çok iyi ve aynı zamanda birçok insanı cezbetti. Bu X-MODE sistemi ve güç kombinasyonu bize ne gibi sürprizler getirecek?
