Aslında, Land Rover'ı yalnızca 300.000'e de alabilirsiniz.

Geçtiğimiz birkaç yıl içinde Land Rover yalnızca uzaktan izleyebildi! Sadece Range Rover ve Discovery olduğu için fiyatı yüksek.

Range Rover Evoque daha sonra satışa sunulsa da, fiyatı hala yeterince uygun değildi. Yerel olarak üretilen Discovery piyasaya sürülene kadar, başlangıç fiyatı 368.000 yuan artı belirli bir indirimle, 300.000 yuan'dan fazla olan bir Land Rover satın alabilirsiniz ki bu gerçekten çok hesaplıdır.

Kuvvet dışında herhangi bir etkisi var mı? Usta kısa süre önce herkesi test etmek için bir hafta boyunca ödünç aldı.

Uzun süredir piyasada olduğu için görünüşü hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim. Eski versiyondan çok daha moda, birçok Aurora öğesi eklenmiş ve görünüm hala öyle Land Rover, şık bir beyefendinin yanını görebilir, aynı zamanda Land Rover'ın sert adam mizacını hissedebilirsiniz.

Pirelli'nin SCORPION VERDE lastikleri ıslak ve karlı zeminde iyi bir tutuş garanti edebilir, ancak fiyatı ucuz değildir.

Keşif sistemine ait olduğu için, iç mekan esas olarak pratiktir. Düz çizgiler ve şekillerin çok fazla göz alıcı yeri yoktur. Çok basit ve pratik görünür. Anlaşılır düzen, farklı işlevsel alanların yaklaşık konumlarını bir bakışta anlamanıza olanak tanır. Tarz açısından, bu tasarım çok "Land Rover", ancak lüksün tadı Range Rover serisinden uzak!

Sadece kişilik ve modaya odaklanan Jiguang'ın aksine, Shenxing'in konumlandırmasının ana akım ve evsel kullanıma yönelik olduğunu tespit ettiğinden, tasarımın birçok detayı daha dikkatli ve daha pratik olarak değerlendirilir. Örneğin, bazı saklama bölmeleri, alanı akıllıca kazmak ve uygulanabilirliği artırmak için tasarlanmıştır Bu özellik hala tatmin edicidir.

Yapılandırma biraz perişan ve aynı fiyatlı BBA ile karşılaştırıldığında yeterince zengin değil. Örneğin, panoramik bir kamera yine de gereklidir, ancak bu sınıfının en iyisi model yalnızca standart olarak bir arka kamera ile donatılmıştır ve henüz hiçbir seçenek mevcut değildir.

Bununla birlikte, merkezi kontrol ekranı, arazi için daha yararlı olan güç dağıtımını görüntüleyebilir. Üstelik bu fiyat aralığında lüks marka orta boy SUV'lar arasında seçilebilecek tek 7 koltuklu otomobil Discovery.

2.0T ve 9AT kombinasyonu, giriş seviyesinde Land Rover'ın ana gücü haline geldi ve aynı zamanda Aurora'daki bu "ekipman". Motorun maksimum 241 beygir gücü / 5000 dev / dak güce ve maksimum 340 Nm / 1750 dev / dak torka sahip olması, rakibinin aynı fiyata 2.0T motor çıkışı ile aynı seviyede.

ZF'nin gittikçe daha fazla çapraz 9AT şanzımanı var.Sonuçta, vites sayısı da büyük bir avantaj.Yüksek hızda seyir sırasında hız daha düşük olabilir ve bu da yakıt tüketimi performansına yardımcı olacaktır.

Ek olarak, sürüş deneyimi de onun en önemli özelliğidir. Çoğu şehirli SUV ile karşılaştırıldığında, ayarı daha sportif ve süspansiyon desteği virajlarda daha yeterli. Bununla birlikte, hız tümseğini geçerken vücudun titreşim geribildirimi hala nispeten büyüktür ve araç daha belirgin bir sekme hissedebilir. Direksiyon çok hassas olmasa da eğlenceden yoksun değil, iki kelimeyle açılması çok kolay!

Motor ve şanzıman kombinasyonu, Aurora'dan daha kolay çalıştırılır ve hızlanma oldukça yumuşak ve akıcıdır ve acele etme hissi olmayacaktır. Bir arabayı sollamak çok kolay! 3000'den fazla devirden sonra, belirgin bir geri itme hissi olacak.

Dört tekerlekten çekiş sistemi, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş kullanır ve Land Rover'ın tüm arazi geri bildirim sistemi bulunmayacaktır. Ancak dört tekerlekten çekişli yapı açısından yurt içinde üretilen Shenxing modeli, ithal modelden biraz farklıdır.Arka aksı açık diferansiyel, ithal edilen modelde ise ek olarak çok diskli debriyaj bulunmaktadır. Durum, torku arka aks tekerlekleri arasında dağıtır ve kaçma yeteneği de azalır. Ek olarak, kaptanın şikayet etmek istediği bir nokta var, çünkü ustanın ödünç aldığı test sürüşünün sürüş mesafesi 25.000 kilometreyi aştı, iç mekanın anormal gürültüsü hala nispeten ciddidir ve sadece bu modeli değil, usta tüm Jaguar'ı test etti. Land Rover modellerinde anormal gürültü var! Eskiden

Özet: 7 koltuklu bir model satın almak isteyen tüketiciler için mevcut keşif Shenxing gerçekten iyi bir seçimdir.Pratik ve en önemlisi lüks bir markadır.En azından rakiplerine kıyasla pazarı destekleyecek yeterli yüze sahiptir. , Çok şehirli görünmüyor ve arazi oldukça yeterli. Dezavantajı, konfigürasyonunun odaktan yoksun olması ve montaj işleminin iyileştirilmesi gerektiğidir.

Japon ve Tayvanlı bentolar anakara ile karşılaştırılıyor ... Karşılaştırmak istemiyorum
önceki
Şiir Indus, Tang ve Song hanedanlarının şiirlerinde duran dokunaklı aşk ağacı
Sonraki
Honda "kutsal sunağa" düştü ve bu markalar hala otomotiv endüstrisindeki en güvenilir markalar!
"Huang Jiguang!" "İşte!"
2018'de Çin'in kilit şehirlerinin GSYİH sıralaması, üç büyük şehrin büyüme oranı% 9'u aştı!
Uçağın birinci sınıfından bahsetmeye değmez! Bu trenlere binebilenler gerçek zorbalar
Silecek karlı bir günde ayağa kalkmalı mı? Gerçek şu ki...
Farklı yaşlar için ne tür bir araba uygundur? Lao Tie, kalbin kırık mı? !
Bir başkasının suyu diyemeyecek kadar güzel bir su var!
Yeni bir araba mı yoksa eski bir araba mı satın almak daha iyi? Artık endişelenme!
Baojun 510, en çok beklenen küçük SUV
2018'de, birden fazla şehrin GSYİH sıralaması karşı saldırıya geçti! Çin Bankacılık ve Sigorta Düzenleme Komisyonu tekrar harekete geçti, sigorta sektörü yeni zorlukları memnuniyetle karşılıyor
Bugün Jingdezhen Seramik Üniversitesi'nin lisans eğitiminin 60. yılını kutluyoruz!
2017'de yakıt verimliliği en yüksek on ortak girişim aracı olan liste açıklandı!
To Top