Acemilerin uygulaması gereken temel tornalama becerileri
Chengde'den bir arkadaş, Hebei bana sordu: "Ne zaman döneceğimi, ne kadar döneceğimi ve gazı nasıl kullanacağımı bilmiyorum?" Aslında, birçok acemi sürücünün dönüş konusunda bu kafa karışıklığı var.
Acemiler dönerken doğaları gereği gergindir.Düz sürüşle karşılaştırıldığında, dönüş çok daha karmaşıktır.Sert bir dönüş yapmak için altı yola, ellere, ayaklara, hıza ve eğriliğe bakmanız gerektiği söylenebilir. Problemlerle karşılaşıldığında, telaşlanmak kolaydır. Bu problemleri çözmek, internette birkaç sürüş ve dönüş becerisi bularak ve bir video izleyerek çözülemez.Bu, İngilizce öğrenmeye benzer, onu sadece dinleyerek ve kullanmayarak uygulama konusunda yetkin olmayacaksınız.
Buradaki önerim, temel becerileri daha sağlam bir şekilde uygulamanın en iyisi olduğu, çünkü konuştuğum beceriler ne kadar iyi olursa olsun, onu dinledikten sonra eski bir sürücü kadar sakin olmayacaksınız. Sürücü okulunda herkes bazı temel tornalama işlemlerini öğrenmiştir.Bu temel işlem bilgilerine göre aşağıdaki dört adımlı uygulamayı yapabilirsiniz.
İlk adım: Açık bir alanda bir çizgi çizerek sola ve sağa viraj alma alıştırması yapın: esas olarak hız kontrolü, gözlerin, ellerin ve ayakların koordinasyonunda ustalaşın ve vites, gaz pedalı, fren ve direksiyon simidinin koordinasyonunda uzman olun.
Araba satın alma ve araba tutma sürecinde sık sık bazı sorunlarla karşılaşacağınıza veya iyi bir deneyime sahip olacağınıza inanıyorum.Kişisel WeChat hesabımı 327169726 ekleyerek karşılaştığınız sorunları açıklayabilirsiniz.Aşağıdaki programda açıklamayı ayarlayacağım ve ayrıca Umarım zengin sürüş deneyimine sahip hevesli arkadaşlar bana sürüş deneyiminizi anlatabilir ve bunu herkesle paylaşmanıza yardımcı olma fırsatına sahip olurlar.
Adım 2: Açık bir alanda dik açılı dönüşler, büyük dönüşler ve küçük dönüşler üzerinde çalışın. Asıl odak noktası, direksiyon simidinin dönüşünün açısı, hızı ve büyüklüğünde ustalaşmak ve ön ve arka tekerlek yörüngesini ve tekerlek farkını gözlemlemektir. Açı, kontrol hızı, doğru yön ve doğru yön konusunda iyimser olun.
Adım 3: Açık bir alanda engelleri ve köşeleri ayarlayın: Yukarıdaki iki alıştırmaya aşina olduktan sonra, gerçek sahnelerde dönüşü simüle etmek için engeller koyun.Maralar yakın, orta ve uzun mesafelerde, özellikle yukarıdaki ikisini kontrol etmek için vücudun sol ve sağ mesafeleri arasındaki farkı uygulayın. Bu egzersizin sonucu.
Adım 4: Gerçek sürüş dönüş deneyimi. Bir dönüşü sürerken, hız yavaş olmalıdır. Dönüş sinyalini açmadan önce yavaşlamanız gerekir. Dönmeden önce yayalar, araçlar ve engellerle aradaki mesafeyi gözlemlemelisiniz. Bir durum olduğunda araç hemen durdurulabilir.
Bu alıştırma, sürüş testi için bir egzersiz değil, pratik bir alıştırmadır.Gelecekte karşılaşılan çoklu senaryoları alıştırma için hayal etmeye çalışın.
Yukarıdakiler, yeni başlayanlar için temel becerileri uygulama önerileridir.Temel becerileri edindikten sonra, bir köşeyle karşılaştığınızda daha sakin olacaksınız.
