Şubat ayında piyasaya sürülen Çin markalı otomobil satışları "iki uzun sürenin ortasında hala iyi bir servet"
Dün (7 Mart), Changan Automobile'in üretim ve satış verilerini açıkladığı gibi, Şubat ayındaki Çin marka otomobillerin satış sıralaması da doğal olarak oluştu, bu Ocak'taki satış sıralaması ile aynı: Changan hala şampiyon ve statüsünü sarsmak zor. Patlayıcı büyüme ikinciliği kazandı ve Great Wall üçüncü sırada yer almak için SUV satışlarına güvendi ve her ikisi de yıldan yıla çift haneli pozitif büyüme kaydetti.
1 Chang'an: Şampiyonaya liderlik etmeye devam edin
Changan, Çin markalı otomobillerin şampiyonu konumunu korumaya devam ediyor. Otomobil satışları düştü ve SUV'ler ve MPV'ler satışları artıran ana modeller haline geldi. Changan markalı araçların satışları bir önceki yıla göre% 21,4 artışla 155.600 oldu; Changan'ın kendi markalı binek araçlarının satışları bir önceki yıla göre% 10.4 artışla 105.600'e ulaştı ve aylık satışlar üst üste altı ay boyunca 100.000'i aştı.
Changan'ın Şubat satışları 10.000'i aşan satışlarla 6 yıldızlı otomobillere ulaştı.Changan CS7520.654 adet, CS3513.597 adet, Onuo 12.953 adet, CX7011949 adet, Auchan 10208 adet ve Yidong 10050 adet sattı. CS15 ve Yuexiang serileri sırasıyla 6949 ve 6,808'dir.
2 Geely: Tahtadaki patlayıcı artış ikinciyi kazandı
Satışlardaki sürekli artış, Geely ile Changan ve Great Wall arasındaki en büyük farktır. Şubat ayı satışları, yıllık% 167 artışla 889,76 milyon araca ulaştı ve yıllık 1 milyon araçlık satış hedefine bir adım daha yaklaştı.
Sedanlar açısından, yeni Emgrand ve Envision otomobilleri iyi satmaya devam etti.Yeni Emgrand'ın satışları Şubat ayında yıllık% 46 artışla 20.743'e ulaştı; öngörülen satışlar yıllık% 69 artışla 14.166 araca ulaştı; Emgrand GL'nin satışları 8.027'ye ulaştı.
SUV'lar açısından yıldız model Boyue, 20.000'den fazla satış hacmini sürdürerek 2.197'ye ulaştı ve ana satış gücü oldu; Vision SUV 10.000'den fazla satarak 1.014'e ulaştı; Emgrand GS de 8067 adetlik iyi bir pazar tepkisine sahipti.
3 Çin Seddi: H2 çıktı ve üçüncü oldu
Bazı modellerin satışlarının ikiye katlanması, Şubat ayında Great Wall Motors'un en önemli olayıydı. Şubat ayı satışları, yıllık% 30,68 artışla 77.496 adede, SUV satışları ise yıllık% 33 artışla 66.882 adede ulaştı.
Bununla birlikte, Haval serisinin Şubat ayındaki satışları birkaç "önemli" olay gösterdi: Art arda 47 ay boyunca şampiyon "shen arabası" olan H6'nın satışları, yıllık% 1,88'lik küçük bir artışla 33.684 oldu ve performans zayıftı; H2 satışları iki katına çıktı ve yıldan yıla arttı % 127.35, 25.059'a ulaştı; Fengjun pikap satışları yıllık% 46.8 artışla 9.800'e ulaştı; sedan düşmeye devam etti, sadece 814 adet satıldı.
"Car One Circle", Çin markalı otomobillerin şu anda üç yönlü bir durum sunduğuna ve her büyük markanın kendi avantajları olduğuna inanıyor. Changan'ın Yidong, CS35, CS75, CX70, Auchan ve Uno gibi aylık satışları 10.000 yuan'ın üzerinde olan modelleri var ve bu yıl MPV Lingxuan, CS55 ve CS95 gibi yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle Çin marka otomobil şampiyonunun tahtını daha da sağlamlaştıracak. Yeni Emgrand, Vision, Boyue, Vision SUV ve diğer modellerin sıcak satışlarına dayanan Geely, üst düzey marka LYNKCO, yeni MPV ve Boyue ve diğer modifiye edilmiş modellerle birleştiğinde kırılmayı umdu. Great Wallun yeni modellerinin piyasaya sürülmesi, otomobil satışlarındaki atılımların olmamasıyla birlikte nispeten zayıf ve rekabet gücü biraz yetersiz. Piyasada yüksek kaliteli SUV'ler olmasına rağmen, pazar beklentileri net değil ve rekabet daha şiddetli hale geliyor. Fazla iyimser. Ancak Çin Seddi ve Geely'nin ikincilik ve ikincilik için yarışması kaçınılmaz ... Çin marka otomobillerin muzaffer durumu değişecek mi, bekleyip görelim!
Bu makale orijinal "Car One Circle" dır, lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin!
