durum nedir? Long Yi, Ekim satış listesinde İLK10 arasında düştü?
"Golden Nine and Silver Ten" otomobil pazarının altın sezonu otomobil şirketlerini hayal kırıklığına uğratmadı.Eylül ayındaki satış hacminin bu yıl yeni bir yüksekliğe ulaşmasının ardından, satış büyümesi Ekim ayında durmadı, otomobil pazarı toparlanmaya ve yükselmeye devam etti ve satışlar bu yılki verileri yenilemeye devam etti. Son olarak, Ulusal Binek Araç Pazarı Bilgi Ortak Konseyi tarafından açıklanan Ekim ayı otomobil satış verilerine göre, Ekim ayında dar tanımlı binek araçların yurt içi satışları bir önceki aya göre% 2,4, bir önceki yıla göre ise% 2,6 artışla 2.248.900 oldu. Otomobil pazarı bir önceki yıla göre bir önceki aya göre bir düşüş yaşadı; MPV pazarının bu yılki zayıf performansı nedeniyle, aydan aya büyse bile, geçen yılın aynı dönemine kıyasla hala büyük bir boşluk var. Pazardaki genel satış büyümesi, SUV modellerinin satışlarındaki aylık artışa da bağlanıyor.
Otomobil pazarı top10
LaVida satışları ilk on arasında düştü, bağımsız markalar yükseldi
Ekim 2017'de sedan pazarının satış hacmi, bir önceki aya göre% 5,5 düşüşle 1.105.100 araca ulaştı. Kuzey ve Güney Volkswagens tam çiçek açtı, Top10'da 4 sandalye kazandı. Jetta, Sagitar, Santana ve Bora ilk 10'a girerken, galip general LaVida bu ay Waterloo ile karşılaştı ve listede sadece 12. sırada yer aldı. ; Sylphy ve Corolla iki Japon arabası Top10 listesinde ve listenin başında dağıtılıyor.
Bazı model incelemeleri
Bu ayın en büyük sürprizi, yeni Lavida ile Sylphy arasındaki "kavganın" geçici olarak sona ermesi. Sylphy başarılı bir şekilde zirveye çıkarken, Lavida da Top10 listesinin çok dışına çıktı. Sylphy'nin öne çıkan özellikleri aslında alan, yakıt tüketimi, güç ve ayrıcalıklı oranlardan başka bir şey değil, ancak bunlar tam da Çin halkının ilk arabayı alırken en çok endişelendiği noktalar. Özel bir vurgu yok ama bunda yanlış bir şey yok .. Sahibinin Japon arabası her zaman dayanıklı ve ev kullanımına uygun olmuştur. Rakibi LaVida, Haval H6 gibi aylık satışlarda birinci sırada yer almasa da, yıllık kümülatif satışları her zaman rakiplerinin ulaşamayacağı bir seviyededir.Volkswagen Legion'un birden fazla koltuk işgal etmesi açısından, Volkswagen'in genel satış seviyesi halen devam etmektedir. Hafife alınmamalıdır.
Yinglang ve Fu Ruisi, Amerikan araba kampını oluşturdular ve İlk 10'da iki koltuk kazandılar. İkisinin satış performansı karşılaştırılabilir ve çok istikrarlı ve sıralama her zaman 3-6'dır. Pratik alan, düzgün görünüm ve nispeten eksiksiz konfigürasyon, Yinglang'ı kompakt otomobil satın alanlar için en iyi seçeneklerden biri yapar.
Bu ayki otomobil satışları sıralamasında ilk 10'da iki kendine ait marka modeli yer aldı, ki bu gerçekten çok nadir. Geely Emgrand'ın eski yüzüne ek olarak, geçtiğimiz günlerde lansmanı yapılan Baojun 310, son derece düşük bir fiyatla, bir önceki yıla göre% 120 artışla ve iniş fiyatı 50.000'in altında olan listede 9. sıraya yükseldi ve vermeye cesaret edemeyen bir otomobil şirketi değil. . Bu eğilime uygun olarak, yerli üretim otomobiller hemen köşeyi dönünce İlk 5 listesine girecek!
SUV pazarı ilk 10
Hala bağımsız markaların dünyası
Otomobil listesindeki ilk 10'un neredeyse tamamının ortak girişim modeli olduğu olgusunun aksine, SUV'lar bağımsız markaların dünyasıdır. İlk on satış arasında, kendine ait 7 marka SUV var. Ekim 2017'de SUV pazarı, bir önceki aya göre% 12,3 artış ve bir önceki aya göre eş zamanlı artışla 1,0299 milyon yeni araç sattı. Haval H6, bu ay 49.000 adetlik satışla SUV pazarında birinci sırada yer aldı. Baojun 510 satışları Ekim ayında 45.000 adet ile ikinci sırada yer alarak aylık bazda arttı. Tiguan'ın Ekim ayı satışları, 38.000 araçlık satış hacmi ile ilk üçe devam ederek yıllık% 75.6 artış kaydetti. Ortak girişim markaları arasında en büyük düşüşü Angkewei yaşarken, en büyük düşüşü ise öz mal markası China GAC Trumpchi GS4 gördü.
Bazı model incelemeleri
Bağımsız markaların etkisiyle SUV alanında büyük bir atılım bulan Haval H6'nın SUV listesinde başı çekmesi artık büyük bir haber değil, Ekim ayında da SUV satış şampiyonunu hiç şüphesiz zirveye çıkardı. Çinliler araba alırken sadece markaya değil aynı zamanda yüzleşmeye de dikkat ediyorlar. 100.000'li yılların başında Haval H6 gibi büyük bir adamı satın alabilmek, insanları çok değerli hissettiriyor ve milyonlarca satış kendi adına konuşuyor. Taht ne kadar kalabilir, bekleyip göreceğiz.
Boyue, Ekim ayında ilk kademeyi yakalamaya devam etti ve 30.100 araçlık satışla dördüncü sırada, yıllık% 79.6 artışla Geely'nin şu anki en çok satan modeli oldu. Ortak girişim modelinin ortaya çıkması, ileri teknoloji konfigürasyonu ve vicdani güvenlik konfigürasyonu ile Boyue, yaklaşık bir yıl boyunca ayda 20.000'den fazla ünite sattı ve bunun tüketiciler tarafından tamamen tanındığı söylenebilir. Satışlar 30.000 sınırını geçtiği için, bir sonraki performansını da sabırsızlıkla bekliyoruz.
İlk 10 listesinde toplam 3 ortak girişim modeli var ve yıldan yıla düşen tek model Envision. SAIC-GM, rekabet gücünü artırmak için bu yıl resmi olarak lansmanı yapılacak otomobil fuarında 2018 Yeni Angkewei'yi de piyasaya sürecek. Buickin yeni otomobilin önündeki ikonik uçan kanat orta ızgarasına ek olarak, en büyük vurgu 28T (2.0T güçle donatılmış) modellerinin 9 ileri Hydra-Matic akıllı şanzımanla değiştirilmiş olmasıdır. Angkewei, bir sonraki satış performansını dört gözle bekliyor.
MPV pazarı ilk 10
Küçük pazar değişiklikleri, yeni modeller ortaya çıkıyor
MPV pazarı SUV'lardan çok daha zayıf. Ekim ayında MPV pazar satışları yıllık% 19,4 düşüşle 181 bin adede ulaştı ve düşüş daraldı. Wuling Hongguang, Ekim ayında bir önceki aya göre hafif bir artış ve yıllık% 29,9 düşüşle 42.700 araç sattı. Baojun 730'un düşüşü, Ekim ayında 26.100 satışla, yıllık% 39.3 düşüşle daraldı. Buick GL8, ilk 10 listesinde yer alan tek ortak girişim modeli oldu ve% 166,0 artışla 13.800 adetlik satışla üçüncü sırada yer aldı.
Bazı model incelemeleri
Wuling Hongguang'ın bu seviyede şampiyonluğu rahatlıkla kazandığı ve satış hacminin ikinci sıranın çok gerisinde olduğu söylenebilir. "Küçük dükkan sahibi" nin favori otomobil modeli olan Wuling Hongguang'ın dayanıklılık, düşük fiyat ve düşük bakım maliyeti gibi özellikleri, otonom ticari araçlar alanında her zaman silinmez bir efsane olmuştur. Sokaklarda ve şeritlerde genellikle bir milyon dolarlık süper otomobil görmezsiniz, ancak Wuling Hongguang'ı asla özleyemezsiniz. Bu arabanın insanların yaşamları için yarattığı değer, yerel lüks arabaların değerinden bile daha fazladır. Wuling Hongguang, bu gerçek araba.
Geçen ayın dokuzuncu Alison'un bu ay listeden düşmesinin ardından, İlk 10'daki tek ortak girişim modeli Buick GL8 oldu. Kesinlikle "yaprak dökmeyen ağaç" modeli olarak kabul edilebilir.Çünkü piyasaya sürüldüğü zamanki en eski yerli MPV modeli olduğu için zaten Çin halkının kalbine sağlam tohumlar ekmiştir MPV denilince, herkes önce düşünür; Konforlu sürüş dokusu ve geniş alan, onun için mükemmel bir üne kavuşmuştur, bu nedenle, kaç tane daha genç model ortaya çıkarsa çıksın, yerel orta-üst düzey MPV pazarında hala sağlam hakimiyetini sallayabilecek kimse yok. MPV model pazarının genel performansının iyi olmadığı bu yıl, GL8'in satışları hala aynı yıllık seviyeyi koruyabilir ki bu şaşırtıcı olmalı.
Ekim ayı MPV Top 10 listesinde yeni yüzler belirdi Eylül sonunda satışa çıkan BYD Song MAX, Ekim ayında 4.045 adetle MPV listesinde onuncu sırada yer aldı. Eski Audi tasarım direktörü Iger tarafından tasarlanan bu MPV modeli, orijinal "Dragon Face" tasarım dilini benimsiyor. Şık, pürüzsüz ve modern tasarım, önceki BYD'de nadiren gördüğümüz bir şey. İnsanların BYD algısını tamamen bozuyor. izlenim. Yüksek kalite açısından, BYD gerçekten de kalbini kırdı. Bu, yüzlere bakma çağı ve Song MAX herkesi gerçekten şaşırtıyor. Bu nedenle, BYD'nin gelecekteki yeni arabaları için daha fazla beklentimiz var.
sonuç olarak
Altın dokuz gümüş on çılgınlığı geri çekilmek üzere olsa da, bu yıl Aralık ayı sonunda otomobil alım vergisinin tercihli çıkış politikası zaten kesin. Ekim ayından sonra, otomobil pazarındaki genel fiyat promosyonu kademeli olarak sabitlendi ve hatta bazı marka modellerinde indirimler daraltıldı. Kışın gelişiyle birlikte, otomobillere olan güçlü talep, yıl sonunda otomobil pazarının devam eden büyümesini de destekleyecektir.
