En iyisi istasyon vagonu sıraya giremiyor ama yenilmez
Mazda 6 artık Çin'de Atez olarak anılıyor.Yolculuk versiyonu en iyi model değil, ancak Mazda hayranları için güçlü bir çekiciliği var. Güzel şekline ek olarak, Artez'in iyi yol tutuş performansını da korur. Sıklıkla Mazda'nın arabalarının çok fazla kontrol peşinde olduğu ve pratikliği ihmal ettiği söylenir, ancak en iyi dengeyi kurar ve insanların inancı haline gelmesine şaşmamalı.
Mazda 6 Vagonu
Kılavuz fiyatı: Hayır
Konumlandırma: orta boy araba
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4806 * 1839 * 1481mm
Dingil mesafesi: 2751mm
Boş ağırlık: 1380-1440kg
Motor: 2.0L doğal emişli motor / 2.5L doğal emişli motor / 2.2T turboşarjlı dizel motor / 2.5T turboşarjlı motor
Şanzıman: 6 ileri manuel şanzıman / 6 ileri manuel şanzıman
Sürüş modu: ön önden çekiş / ön dört çeker
Ön süspansiyon tipi: MacPherson bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon tipi: çok bağlantılı bağımsız süspansiyon
Motor parametreleri:
2.0L düşük güç: maksimum güç 143 beygir gücü / 6000rpm, tepe torku 210 N · m / 4000rpm
0-100 km / sa hızlanma süresi: 9,6 saniye
Maksimum hız: 206km / s
2.0L yüksek güç: maksimum güç 165 beygir gücü / 6000rpm, tepe torku 210 N · m / 4000rpm
0-100 km / sa hızlanma süresi: 9,1 saniye
Maksimum hız: 214km / s
2.5L: Maksimum güç 189 beygir gücü / 5700rpm, tepe tork 256 N · m / 3250rpm
0-100 km / sa hızlanma süresi: 7,9 saniye
Maksimum hız: 220km / s
2.2T: Maksimum 148 beygir gücü / 4500rpm güç, 380 N · m / 1800-2600rpm maksimum tork
0-100km / s hızlanma süresi: 10 saniye
Maksimum hız: 203km / s
2,2T: Maksimum güç 173 beygir gücü / 4500rpm, tepe tork 420 N · m / 2000rpm
0-100 km / sa hızlanma süresi: 8,6 saniye (iki tekerlekten çekiş) / 9,1 saniye (dört tekerlekten çekiş)
Maksimum hız: 216 km / s (iki tekerlekten çekiş) / 209 km / s (dört tekerlekten çekiş)
2.5T: 253 beygir gücünde maksimum güç, 420 N · m maksimum tork
