İçe aktarmak çok mu pahalı? Volvo XC40'ın yerli versiyonu ay sonunda piyasada olacak.
İthal Volvo XC40'ın geçen yıl Çin pazarına girmesinden bu yana, pazar tepkisi çok iyi olmadı, bu da esas olarak yüksek fiyatıyla ilgili. Şu anda, yerel olarak üretilen Volvo XC40 modeli resmi olarak tanıtıldı ve bu ayın sonunda piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Yerli olarak üretilen XC40, temelde ithal edilen versiyonun tasarımına ve konfigürasyonuna devam ediyor ve fiyat düşmeye mahkum. Bu yıldan itibaren, yerli lüks SUV model pazarındaki rekabet daha yoğun hale gelecek.Audi Q3, BMW X1 ve Mercedes-Benz GLA modellerinin tümü yükseltilecek ve değiştirilecek.Üç BBA otomobil şirketi de daha büyük zorluklarla karşılaşacak.
Görünüş açısından, yerli XC40, denizaşırı modelin stil tasarımını hala basit bir İskandinav tarzında sürdürüyor. Poligonal ön ızgara ve Thor's Hammer gündüz farları ve diğer aile tarzı tasarımlar da korunmuş, şık ve akıllı.
Arkaya gelen yeni otomobil, arka lambaların L şeklindeki tasarımını kullanmaya devam ediyor ve L şeklindeki abajurun iç tasarımı Volvo'nun ayrıntılı kontrolünü yansıtıyor.
Modelde üç farklı stil var: moda, lüks ve spor Moda / spor modellerinin tümü, hem genç hem de yüksek kaliteli iki tonlu bir gövde kullanıyor. Boyut açısından, yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği değişmeden 4425/1863/1652 mm'de kalıyor ve dingil mesafesi 2702 mm.
İç mekan açısından, yerli XC40 basit bir tasarım stilinin yanı sıra çok işlevli bir direksiyon simidi ve panoramik bir sunroof gibi zengin bir konfigürasyonu koruyor. Sistemin tamamı standart olarak 12,3 inç LCD akıllı dijital gösterge paneli ile donatılmıştır ve 9 inç LCD dokunmatik ekranla birlikte navigasyon ve medya arayüzlerini görüntüleyebilir. Yeni otomobilin kokpitinde bulunan renkli LED atmosfer ışıkları 7 renge sahip olup, renk değişimleri klima sıcaklığı ile otomatik olarak kontrol edilebilmekte ve kişisel tercihlere göre renk seçilebilmektedir.
Merkezi kontrol ekranının kızılötesi algılama teknolojisi ile donatıldığını ve doğrudan eldivenlerle çalıştırılabildiğini belirtmek gerekir. Yeni otomobil ayrıca Volvo Car'ın benzersiz "Temiz Bölge temiz kokpiti" ile donatılmıştır.
Volvo'dan bahsetmişken, güvenlik konfigürasyonundan bahsetmek zorundayım.Yerel XC40'ın güvenlik konfigürasyonu hala dikkat çekici ve aynı seviyeli modellere kıyasla bariz avantajları var. Pilot Assist sistemi, yeni XC40'ın açıkça işaretlenmiş şeritlerde, yavaş trafik sıkışıklığında ve 130 km / saate kadar sürüş hızına sahip yüksek hızlı şeritlerde sürmesine izin vererek sürücüye aktif direksiyon, hızlanma ve araç sürüşü sağlar. Mesafe tutma ve frenleme gibi akıllı sürüş yardımı işlevleri ve öndeki aracı takip etmeye gerek yoktur.
Ek olarak, tüm sistem standart olarak City Safety sistemiyle, yoldan ayrılma önleme ve koruma sistemleri ve karşıdan gelen araçların akıllıca önlenmesi ile donatılmıştır. Aynı zamanda, BLIS akıllı kör nokta bilgi sistemi, CTA ters yan uyarı ve arkadan çarpma önleyici koruma gibi işlevleri de benimser.
Güç açısından, yerli XC40'ın T4 modeli maksimum 190 HP güce ve maksimum 300 Nm torka sahiptir; T5 modeli maksimum 252 HP güce ve 350 Nm maksimum torka sahiptir ve 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. T3 motorunun detaylı verileri henüz detaylı bir bilgiye sahip değil. Ek olarak, yeni otomobil iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda da sunulacak.
Yukarıdaki bakış açısından, yerli XC40 hem tasarım hem de konfigürasyonda iyi bir performansa sahip ve yeni güç sistemi genç tüketicileri de çekecek.
