Autohome'un kurucusu Li Xiang, Brilliance Automotive ile işbirliği yapıyor ve Brilliance en gelişmiş araç aküsünü satın alıyor

Bugün Weibo'da bir resim dikkatimi çekti. Li'nin düşündüğü bu değil mi? Li Xiang kimdir? Li Xiang'ı tanımıyorsanız, temelde araba çemberini karıştırmanıza gerek yoktur. Li Xiang, sektördeki en ünlü medya olan Auto House'un kurucusu ve eski CEO'sudur. Şimdi ikinci hatta çekildi ve hayatındaki üçüncü iş girişimine başladı ve Che He Jia'yı kurdu , Kullanıcıların geleneksel seyahat deneyimini değiştirmek için yeni bir akıllı elektrikli araç yaratmaya kararlıdır.

Li Xiang'ın otomobil medyası çalışanlarının nihai hedefi olduğu söylenebilir. 1980'lerde doğan ve değeri 100 milyon doları (152 milyon ABD doları) aşan bu genç adam, ülkede tanınmış bir otomobil medyası kurdu. Birkaç kez haberlerin zirvesindeydi. Autohome başkanının istifası ve Autohome direktörünün istifası otomotiv sektöründeki en büyük haberler arasında yer alıyor. Bu kez Li Xiang bir kez daha otomobil haberlerinin manşetlerinde yer aldı, yani Chehejia ve Brilliance Auto stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı. Önceki söylentilere göre, "Bu hafta Chehejia geleneksel bir otomobil şirketi ile bir işbirliği anlaşması imzalayacak. ".

Bu anlaşmanın iki tarafı, kaynak paylaşımı ve tamamlayıcı avantajlar elde etmek için akıllı elektrikli araçların geliştirilmesi, tedarik zinciri ve üretiminde derinlemesine işbirliği yapacak. Her iki taraf da birbirinin güçlü yönlerini tamamlayabilir ve eksikliklerini telafi edebilir. Böylelikle iki otomobil şirketi, yeni enerji araçları ve akıllı otomobil üretiminde derinlemesine işbirliği yapabiliyor.

Peki her iki taraf da bundan ne gibi faydalar elde edecek? Ardından, editör size bir tahmin verecektir (kişisel görüş yalnızca referans içindir) arabanın ve evin ne gibi faydalar sağlayabileceği?

Olgun bir dökümhane fabrikası

Akıllı arabalar üretmenin diğer İnternet ürünleri gibi olmadığını bilmelisiniz. Bunları üretmek için bir fabrika bulmanız yeterli, ancak arabalar bulamazsınız. Eğer birikmiş deneyime ve eksiksiz bir üretim zincirine sahip değilseniz, onları yapamazsınız. Changzhou'daki üretim üssü deneme aşamasındadır, ancak araba üretimindeki otomobillerin ve evlerin eksiklikleri bir gecede telafi edilemez. Bu yüzden Che Hejia Brilliance Auto'yu buldu En iyi yerli otomobil üreticisi olan Brilliance, bir dizi otomobil markasını işletiyor ve aynı zamanda BMW'nin Çin'de ortak girişim ortağı ve ayrıca BMW otomobilleri üretiyor. Bu nedenle, Brilliance tamamen OEM araçları ve ev ürünleri konusunda yeteneklidir.

Ulusal satış ağı

Satışların ana halkası başkalarının elinde olmasa da, Brillianceın çeşitli bölgelerdeki bayileri kendi başlarına faaliyet göstermiyor. Bu nedenle, Chehejia satış ağını genişletmek ve mevcut satış ağını kullanmak için Brillianceın satış kanallarını kullanabilir. Bazı Brilliance bayileri arabaya ve evdeki 4S mağazasına katılmaya geliyor, neden yapmasın?

Otomobil üretim yeterliliği

Che Hejia, yeni enerji araçları için üretim yeterliliğini henüz elde etmedi ve araçlarının, piyasaya sürülmeden önce otomobil üretim yeterliliği ve ürün duyurularından iki geçişten geçmesi gerekiyor. Çin politikasının nedeni budur. Otomobil üreten şirketlerin otomobil üretim nitelikleri ve ürün duyurularına sahip olması gerekir. Tek bir şirket tarafından üretilemezler. Araç üretim niteliklerini olabildiğince çabuk elde etmek istiyorsanız, mevcut otomobil üreticileriyle işbirliği yapmalısınız. Tıpkı Çin'deki yabancı yatırım gibi Çin'de üretim yapmak istiyorsanız ortak girişimlerinizin olması gerekiyor.

Özetle, otomobilin ve ailenin elde ettiği üç fayda, özellikle araç üretim yeterliliği başta olmak üzere gelecekteki gelişimde vazgeçilmezdir.Bu nitelik olmadan bir araba üretemezsiniz.Yani bu işbirliği için tamamlayıcı anlaşma Araba ve ev birçok fayda sağlar. Gelecekteki gelişim için ölçülemez.

O halde Brilliance'ın bu işbirliğinden ne gibi faydalar sağlayabileceğine bir göz atalım.

Kararlı lityum pil kaynağı

Chehejia şu anda, günde 200.00018650 pil üretip işleyebilen, ülkenin en büyük 18605 pil paketi fabrikasına sahip. Fabrika Eylül ayında resmi olarak faaliyete geçti. Ülkenin en büyük ve en gelişmiş 18650 pil fabrikası olduğu söylenebilir. Almanya'dan ithal edilen KUKA robotları var ve Tesla da bu robotu kullanıyor ve% 100 otomatik üretim sağlıyor. Bu, Brilliance'ın sahip olmadığı bir teknolojidir ve aynı zamanda Brilliance'ın eksikliklerinden biridir. Şu anda, Brillianceın üç bağımsız markası "Jinbei", "Zhonghua" ve "Hua Song" elektrikli araç olarak kullanılamaz. Pil tedarikçilerinin büyük bir ilişkisi var Sonuçta, çok az sayıda yerli 18650 pil üreticisi bunları seri üretebilir.

Gelişmiş akıllı elektrikli araç

Brilliance'ın yeni enerji araçları geliştirmesinin durgun olduğu söylenebilir Şu anda, sadece ortak girişim markası BMW Brilliance, BMW'nin yeni enerji aracı Zeno ile sözleşme yapmış ve kendi markasının elde edilebilecek bir ürünü yok. Chehejia ile işbirliği yaparsanız, özellikle akıllı otomatik sürüş ve elektrikli araçların akıllı kontrolü alanında yeni enerji araçlarının araştırma ve geliştirmesindeki ilerlemeyi büyük ölçüde iyileştirebilirsiniz.Chejia her zaman çok yatırım yapmıştır ve yeterli teknik rezervlere sahiptir.

Gelişmiş internet kavramı

Deneyimli bir otomobil şirketi olarak Brilliance, İnternete çok fazla ilgi göstermez ve operasyon ve İnternet gelişimi açısından görece geri kalmış durumdadır.Brilliance'ın internette ve arabada hala eski rutini izlediğini her iki tarafın web sitelerini gözlemleyerek görmek zor değildir. Hejia, araç içi ara bağlantı ve otomobiller ile İnternet arasındaki bağlantı konusunda iyi bir iş çıkardı ve otomobillerin gelişim yönü İnternetleşme hedefine doğru gelişiyor. Ve Che ve Jia yöneticilerinin hepsi genç internet şirketlerinde doğdu ve hala İnternet alanında biraz deneyime sahipler.

İki otomobil şirketinin güçlü ittifakı, Çin'deki geleneksel otomobil şirketleri ile İnternet otomobil şirketlerinin mevcut teknolojik entegrasyonunu temsil ediyor. Ve Chehejia, LeEco'ya benzemiyor, sadece PPT ile otomobil üretiyor. Gerçekten otomobil üreten bir otomobil şirketidir. Jia SEV resmi olarak montaj hattından çıktı ve deneme üretimi devam ediyor.Araba ve Jia ürünlerinin yakın gelecekte resmi olarak iç otomobil pazarına gireceğine inanılıyor. Deneyimli bir otomobil şirketi olarak Brilliance, gelecekte yeni enerji araçlarının araştırma ve geliştirmesini kaçınılmaz olarak gerçekleştirecek, bu nedenle bu işbirliği yeni enerjide araştırma ve geliştirme sürecini büyük ölçüde hızlandırabilir, böylece bu geleneksel otomobil şirketi yeni pazarda devam edebilir.

Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!

Iron Man bile ona yetişemez! "Kara Panter" neden geleceğe benziyor?
önceki
"Zhan Yang" Futbol Kulübü üst üste iki yıl şampiyonluğu kazandı
Sonraki
1300 beygir gücü, uçak motoru, bu süper otomobil Çin'de üretildi!
Lavida iyi satıyor, gerçekten tüketicilerin aptal olduğunu ve daha fazla para kazandığını düşünüyor musunuz? Bunları okuduktan sonra keselim!
"Avengers 4", Marvel Sinematik Evreni'ni nasıl yeniden yazıyor? Doctor Strange önemli
U19 şampiyonayı kazanmak için bir tarih yazdı. Kazanmaya çalışmayın. Futbol Federasyonu'nun U23 New Deal'ı kuvvetli bir şekilde uygulaması utanç verici değil mi?
Audi A4L'den 150.000 daha ucuz ve bu 5 orta ölçekli ortak girişim 40.000'e kadar indirim sunuyor. Beklemeyin
Yüksek görünümü ve geniş alanı ile SUV satış kralı Şubat ayında tekrar yeni bir MPV yayınlayacak!
320.000 yılın başlarında, kişilik 3 seriden daha iyidir, tadı C sınıfından daha güçlü, saf ithalat, satın almak gerçek aşktır!
Çin Futbol Federasyonu'nun belirsiz cezaları hala ikna edici değil ve belirli kurallar temelinde para cezaları bildirimi açık.
Thanos'un besbelli beş generali var, neden sadece 4'ü Marvel'ın "Avengers 3" te yer alıyor
Evergrandenin "May Sorrow" bir kazan-kazan durumu değildir. Sağlam bir savunma, istikrarlı oyuncularla başlamalıdır
Yenilmezler dağıldı ve mutantlar ortadan kayboldu ... Aslında bu Avengers gazisi ile ilgili
Mart ayında araba çemberindeki büyük olay | Mercedes-Benz draması ele geçirildi, otopilot öldürüldü, H6 sunaktan indi ...
To Top