Haftalık Askeri İnceleme: Uçak gemisine çeşitli veya eşlik ediyor mu? Fırkateyn teknelerindeki büyük sorun
[Observer Network Xi Yazhou Makale / Köşe Yazarı]
Bu hafta, Kraliyet Donanması, yeni nesil Tip 31 firkateyninin inşasına resmi olarak başlamak için Babcock Shipbuilding Company ile bir sözleşme imzaladı. 5.800 tona kadar deplasmana sahip bu tip fırkateynin maliyeti, modern Batı gemileri arasında ucuz kabul edilebilecek sadece 323 milyon ABD dolarıdır. Şaşırtıcı bir şekilde, yalnızca Amerikan kuzeninin FFG'si (X) maliyetin yarısından fazlasına (yaklaşık 800 milyon ABD doları) mal oluyor.
Ve her seferinde fırkateynler söz konusu olduğunda, Birleşik Devletler'de İngiliz 26, 31, FFG (X), Japonya'da 30FFM, Rusya'da 22350 ve 20385 ... Doğal olarak herkes 054A'yı bulacak. Onlarla karşılaştırın ve Type 054B'yi dört gözle bekleyin. Bugün bu savaş gemileri hakkında konuşalım.
Öncelikle, oldukça ilginç olan Tip 31 firkateyninin gelişim tarihini tanıtmamız gerekiyor.
İngiliz Donanması bir zamanlar tüm Zıpkın füzelerini emekliye ayırmaya karar verdi çünkü satış sonrası hizmetini alacak paraları yoktu ...
İngiliz Donanması'nın şu anda çok fakir olduğunu herkes biliyor ve hatta Harpoon füzesinin satış sonrası servis yenilemesinin bedelini ödeyemediği için neredeyse hizmet dışı bırakıldı.O sırada Kraliyet Donanması 2018 yılına kadar yenisinin olmayacağını bile belirtti. Füze, İngiliz yüzey savaş gemisinin anti-gemi füzesi olmadığı boşluğunu dolduruyor ...
Tabii ki, bu daha sonra gerçekleşmedi. 2018'de İngiltere, primini yeniledi ve yeni nesil uzun menzilli gemi savar füzeleri olarak Norveç NSM gemi karşıtı füzeleri satın aldığını doğruladı. "Çatal" hemen hemen aynı, ama aynı zamanda gizli bir tasarımı da var.Elbette teoride fena değil. En önemlisi, Amerikan kuzeninin de bu füzeyi "Zıpkın" ın yerine seçmiş olması. O halde tereddüt yok.
"Zıpkın" ın yenilenmesinin öyküsü - aslında, bu nedenle, İngiliz Donanması'nın şu anki tasviri: İşler sona erdiğinde, bir yol düşün ya da yapabilir ("Lafayette" den biraz para biriktirebilir miyim bilmiyorum Dışarı çık ...) Biraz para sıkın ve bir acil durum planı hazırlayın ki Kraliyet Donanması parlak görünmesin.
Type 45, Kraliyet Donanması'nın son teknoloji bir zırhlısıdır, ancak Tomahawk füzelerini taşıma kabiliyetine sahip değildir, bu da İngiliz Donanmasını rahatsız eder.
Amerika Birleşik Devletleri ile özel ilişkiyi göstermek için, 26 tipi fırkateyn özel olarak inşa edildi ve yer değiştirme 45 tipi fırkateyn ile neredeyse aynı. 24 adet MK.41 dikey saç ile nihayet "Tomahawk" fırlatabilir.
Type 31 firkateyninin görünüşü neredeyse bunun gibidir.
İngiliz Donanmasının bugünkü "küçük çarpışmalarının" 6 Tip 45 muhrip ve iki "Kraliçe Elizabeth" sınıfı uçak gemisi olduğunu herkes biliyor. Bununla birlikte, Tip 45 muhriplerinin bir sorunu var. Büyük ölçekli bir hava savunma muhrip olarak, gemide başka yok Hava savunmasının dışındaki diğer yetenekler - ilk tasarıma kıyasla, aynı zamanda çok azaltıldı.
Özellikle, İngiliz İmparatorluğu ile Amerikan kuzeni arasındaki özel ilişkinin sembolü olan "Tomahawk" füzesi (şu anda sadece Birleşik Krallık'ta mevcut, tabii ki Japonya onu satın almak istediklerini söyledi, sonunda satışta olup olmayacağını bilmiyorum), ancak yok Yerel ekipman Tip 45, Avrupa işbirliği "Aster" füzesini kullanır.MK.41 dikey fırlatma sistemine sahip olmadığı için Tomahawk'a vuramaz.
O zaman görüyorsunuz, böylesine güzel bir savaş gemisiyle, "Harrods Mall" füzeleriyle savaşmak aslında imkansız ... Bu gerçekten ... uygunsuz.
Bu nedenle İngiltere, yeni bir firkateyn inşa etmeye karar verdi ve bu tür bir savaş gemisinin, dışarı çıkıp manzaranın tadını çıkarmak için Type 45 ve Queen sınıfı uçak gemileriyle özel bir karma filo oluşturmasını gerektirdi. Modern bir "filo fırkateyni" olarak, 30 deniz mili veya daha fazla yüksek hıza ek olarak, elbette, aynı zamanda yüksek kaliteli çekili sonar, gelişmiş savaş sistemleri ve "deniz reseptörlü" hava savunma füzelerine sahiptir. Bunların hepsi standart konfigürasyonlardır. O halde en önemli şey, "Tomahawk" ı başlatmak için mümkün olduğunca çok sayıda Mk.41 dikey fırlatma sistemi kurmaktır.
Yani, on yıllık zorlu performans, maliyet, konfigürasyondan sonra ... çekişmenin tüm yönleri ... ah, yani, tartıştıktan sonra ..., Model 26 nihayet tamamlandı. Ortada, geminin tasarımı iki tür "hava savunma" ve "denizaltı karşıtı" gemi inşa etmeyi önerdiğinden, sonunda para sorunları nedeniyle "hava savunması" kesildi ve geriye yalnızca "Anti-denizaltı" tipi. Son modele göre, gemi 24 üniteli bir mk.41 dikey fırlatma sistemi ile donatılmıştır - Tomahawk füzeleriyle doluysa, ABD "Burke" sınıfı bir muhripin (16) standart konfigürasyonundan daha fazlasıdır. Elbette bir savaş baltası, teorik olarak daha fazlası olabilir) daha fazlası ...
Elbette, fiyat olarak, Type 26 firkateyninin tamamı 6,900 tona ulaştı, bu da 7,350 tonluk Type 45'ten sadece biraz daha küçük ... İngilizcede yelken çağının "kruvazörü" ve modern "fırkateyn" tek kelimedir. Şey ... Bu yer değiştirme, insanları Tip 26'nın aslında bir "hafif kruvazör" olarak görülmesi gerektiğini düşündürüyor.
Hava savunması, 25 kilometre menzile sahip "deniz reseptörleri" ile ele alınabilir.
Uçak gemisi oluşumuna ek olarak denizde çeşitli görevleri yerine getirme ihtiyacını karşılamak için 31 tipi ortaya çıktı.
Nasıl desek, 26, 45 ve uçak gemileri, gelecekteki İngiliz okyanusa giden filosu şekilleniyor ama ... Kraliyet Donanması sadece iki uçak gemisi oluşumuyla yapılamaz, ayrıca daha önce bir "hava savunma tipi" olması gerektiği söylenmemişti. "Fırkateyn mi?
Burada açıklamalıyım, burada bahsedilen "hava savunma" firkateyni aslında tek bir görevi yerine getirmek için kullanılabilecek bir fırkateyni ifade ediyor - tıpkı Japon 30FFM ve Çin Donanması Tip 056 hafif fırkateyni gibi, rol benzer veya başka bir deyişle hizmette. Daha sonraki Amerikan "Perry" sınıfı.
Böyle bir firkateynin hızı, uzun menzili ve daha zayıf bir silahı olabilir, ancak her şeye sahip olması gerekir. Bu şekilde bakıldığında, 26 tipine dayalı bir "hava savunmasına" geçmek biraz pahalı görünüyor. Sonuçta 26 tipi fırkateynin ana motoru, ancak "Queen" ana motorla aynı MT30 gaz türbini, bu da oldukça pahalı görünüyor. Buna değmez.
Bu nedenle İngiliz Donanması, Tip 31 fırkateyn planı olan "hava savunma" Tip 26'nın boşluğunu doldurmak için ucuz bir fırkateyn almaya karar verdi.
Tip 31 firkateyninin haberi ilk çıktığında, internetteki herkes İngiltere'nin 4.000 tonluk "standart" bir fırkateyn alması gerektiğini düşündü (bu tonajın firkateyni artık tüm dünyada popüler) - Kraliyet Donanması bunu seçmedi. 5800 tona kadar deplasmanlı bir tasarım şeması.
Danimarka Donanması'nın "Absalon" sınıfı destek gemisi ve "Houtfield" sınıfı hava savunma fırkateyni aynı gövdeyi kullanıyor, yalnızca güç ve silahlar farklı. Gemi bazı sivil standartları benimsiyor, bu nedenle maliyet düşük.
Bu nedenle, "Houtfield" sınıfı temelinde, Type 45'in mevcut radarları ile orta ve uzun menzilli hava savunma füzeleri kesildi ve Type 31 tamamlandı.
Bu plan aslında Danimarka Donanması'ndan geldi.
Soğuk Savaş'ın sona ermesinden sonra, Danimarka Donanması'nın, birçok Avrupa ülkesi gibi, gelecekteki askeri kuvvetlerini çeşitli deniz aşırı barışı koruma görevlerini üstlenmeye odakladığı ve bu nedenle, çok özel bir fırkateyn, "Absalon" sınıfı geliştirdiği söyleniyor. Geminin atış sayısı 6000 tonu aşıyor. Silahlar arasında ESSM hava savunma füzeleri, 127 mm'lik bir top ve bir firkateynin ateş gücüne neredeyse eşdeğer olan Harpoon füzeleri var, ancak zayıf ateş gücünün dışında geminin ikinci yarısı tamamen. Bu bir amfibi hücum gemisidir ... gemi, helikopter, amfibi çıkarma aracı veya 10 tank, modüler tıbbi kabin, komuta ve iletişim ekipmanı ve 450 ton kargo taşıyabilen, geminin 2 / 3'üne eşdeğer bir "evrensel güverteye" sahiptir. Aynı zamanda, gemi aynı zamanda inşaat maliyetini büyük ölçüde düşüren sivil gemi standartlarını kısmen benimsiyor Bu aynı zamanda Avrupa gemi yapımında standart bir oyundur.
Danimarka bu tür bir savaş gemisini seviyor ve daha sonra ona göre kabaca eşdeğer olacak bir gövde inşa etti, ancak güç 4 dizel motora değiştirildi ve gemideki amfibi savaşla ilgili ekipman bölmeleri iptal edildi ve bir füze dikey fırlatma sistemi ile değiştirildi. Aşamalı dizi radarı "Ivan Hutfield" sınıfı hava savunma fırkateynine dönüştürülen gemi, 32 ünitelik MK.41 dikey fırlatıcı, 24 ünite MK56 dikey fırlatıcı ile donatılmıştır. Hız hala yüksek olmasa da, 28 knot, ancak çeşitli savaş yetenekleri tamamlanmış olsa da, Danimarka Donanması'nın takip edecek bir uçak gemisi yok, bu yüzden yeterli.
İngilizler, "Ivan Hutfield" sınıfına göre geliştirilmiş "Arrow 140" tasarımını seçti.
Bu planın en büyük avantajı, deplasman yaklaşık 6.000 ton olmasına rağmen, gerçek maliyetin 4.000 tonluk fırkateyninkinden daha yüksek olmamasıdır - 4 dizel motorun güç konfigürasyonu çok yakıt tasarrufludur (054A tasarımına benzer) - tabii ki İngiliz Donanması'nın 31 tipi için gereksinimleri. Aynı zamanda, gemi çeşitlendirilmiş muharebe görevleri (korsanlıkla mücadele gibi) yapmak zorundadır Bu nedenle, Tip 31'de, çeşitli deniz teftişlerini gerçekleştirmek için gövdenin ortasının iki tarafına yerleştirilmiş dört hareketli tekne bulunmaktadır. Ah, küçük ölçekli özel kuvvetler böyle misyonlar projelendiriyor ve silahları olabildiğince düşük. Sadece 57 mm top, 40 mm top, 32 "deniz alıcı" füzesi ve 8 NSM füzeleri.
İngiliz donanmasının okyanus seyrüsefer gereksinimlerini tam olarak karşılayabilen, 15 deniz mili hızında 9.000 deniz mili gibi inanılmaz bir menzile sahiptir - sonuçta 5800 tonluk yer değiştirme gücünü kaybetmemek.
Type 31 firkateyninin tasarım konsepti, aslında Japon 30FFM fırkateynine en yakın olabilir.
Japonya'nın 30FFM fırkateyni 2019'da inşaata başlamayı planlıyor. Gemi, 5.500 tonluk tam sıraya sahip, yakıt ve dizel kombinasyonu ile çalışıyor ve 30 deniz mili veya daha fazla hıza sahip.Yeni tasarlanmış entegre bir direk ve küçük bir dörtgen radar kullanıyor. 127 mm deniz silahı, 8 gemi savar füzesi, bir "Hiram" fırlatıcı, 16 üniteli MK.41 dikey fırlatma sistemi, 8 dikey fırlatma denizaltı karşıtı füze ve 32 ESSM (bir çukur dört bomba) yüklü veya Japonya tarafından yeni geliştirilmiş Tip 03 orta menzilli hava savunma füzesi (bir delik ve dört bomba yok, sadece 8).
Haizinin 30FFM'si, 31 modelinin neredeyse üst düzey bir konfigürasyon versiyonudur ve her yönden tam performansa sahiptir. Yine de J-20'ye karşı savaşmayı düşünebilirsiniz ...
Gemi esas olarak Haizi yerel ekibinin "Abu Kuma" sınıfı fırkateyninin yerini aldığı için, aslında "muhtelif" bir görevdir. Bu nedenle tasarım, çok amaçlı yetenekleri, mayın önleme, denizaltı önleme ve deniz kontrol motorlu teknelerini ve helikopter taşıma kabiliyetini vurgulamaktadır. Herşey tamamlandı.
Bu karşılaştırma onu ilginç kılıyor: Tip 31 ve 30FFM'nin her ikisi de "dağıtım" görevini yerine getiren ve "tek dövüşü" temel görev olarak alan gemilerdir, ancak ikisinin konfigürasyonu yüksek ve diğerinin yapısı düşüktür.
Benzer şekilde, ABD Donanması'nın FFG'si (X) tasarımına göre aynı niteliktedir. Uçak gemisi oluşumunun bir bileşeni değildir, ancak deniz muharebe görevlerini (ve olağan çeşitli görevleri) ayrı ayrı gerçekleştirir. Özel konfigürasyon açısından, FFG teklifi kazandı. (X) Plan, yakacak odun, MK.41 dikey saç, SPY-6 üç taraflı dizi aşamalı dizi ile birlikte 6000 tondan fazla İspanyol hava savunma fırkateyni ile aynıdır ve her türlü çeşitli yetenekler de çok kapsamlıdır.
Tabii ki, "Perry" sınıfı gibi, ABD Donanması'nın bu "üst düzey" firkateyni, uçak gemisi oluşumunda belirli bir rol oynayabilir. Şimdi ABD Donanması'ndaki bilim adamları, "uçak gemisi savaş gruplarının kurtarılması" çağrısında bulunuyorlar. O zamanlar "Carrier Battle Group" ile "Carrier Strike Group" arasındaki en büyük fark, birkaç tane daha "Perry" sınıfı fırkateyn olmasıdır.FFG (X), yüksek hızı ve güçlü savaş performansı nedeniyle Perry'nin yerini tamamen alma kabiliyetine sahiptir. "Uçak gemisi oluşumunda çeşitli bir gemi ol.
Bu üç tür savaş gemisi ile karşılaştırıldığında, Rusyanın 22350 firkateyni standart yer değiştirmesi sadece 4550 ton olmasına rağmen, bu yukarıdaki üç gemi türünden daha küçüktür, ancak gemi Rus donanmasının "ana gemisi" olarak kullanılır, dolayısıyla geminin maksimum kapasitesi Silah ve elektronik ekipmanlarla dolu.
Kesinleşmiş FFG (X), "Burke" ün neredeyse küçültülmüş bir versiyonudur
Tip 31, 30FFM ve FFG (X) 'in gerçek muadili, daha küçük bir deplasmana sahip 20380 tipi gemidir.Gemi, bazı denizcilik çok amaçlı görevlerinin ihtiyaçlarını göz önünde bulundurmuştur - ancak şimdi bir "minyatür" haline gelen 20385 tipine iyileştirilmiştir. "Savaş gemisi" ve hatta "zirkon" hipersonik anti-gemi füzeleri ile donatılmış.
Yani Rusya gerçekten fakir ...
"Muhtelif" gemiler söz konusu olduğunda, PLA Donanmasının 056 ve 054A firkateynlerinden bahsetmek zorundayız.
Şu anda, Çin Donanması Tip 056'yı "temel kuvvet" olarak kullanıyor ve 054A, Hongqi-16 füzesi ve tam bir denizaltı karşıtı sistem nedeniyle genellikle uçak gemisi oluşumunun bir parçası olarak kullanılıyor.
Ancak bu uygulamaya gelecekte devam etmek zor olabilir. Esas olarak 054A 28 knot hıza sahiptir ve "Liaoning" ve "Shandong" gemilerine ayak uydurabilir.Daha sonra daha güçlü ve daha yüksek hıza sahip uçak gemisi gelecekte ortaya çıkacak ve 054A biraz yavaş olacak.
Dahası, uçak gemisi oluşumundaki "filo" firkateyni olarak, ana görevi denizaltı karşıtıdır ve yavaş konvansiyonel denizaltıyla sığ deniz labirentinde saklambaç değil, derin okyanus ve nükleer denizaltıdır. Bu durumda, 30 Düğüm hızı daha da önemlidir.
054A ayrıca donanmamızın çok gururlu bir savaş gemisi
Bir dereceye kadar, şu anda, donanmamızın bu görevi yerine getirmesi için en uygun olanı, "Çin'in İlk Gemisi" olarak bilinen iki Type 052 muhripidir.
Tabii ki, şimdi 052D "köfte yüklüyor" hızlı olduğu için, artık tüm filo görevleri için "Burke" sınıfını kullanan ABD Donanması gibiyiz. 055'in hava savunma direği görevi görmesiyle, 052D "evrensel bir muhrip" haline geldi. Yukarı. Geleneksel anlamda "üs kuvvetleri" olarak kabul edilen bazı deniz kuvvetleri bile artık 052D ile donatılmıştır.
Ancak bunun hala bazı sorunları olduğu aşikârdır. ABD Donanmasının mevcut "Burke" sınıfı, "muhtelif" gemilerin bulunmaması ve dağılmak için sermaye gemileri kullanma uygulamasındaki önemli bir kusur nedeniyle tükendi.
Bu nedenle belki 31 ve 26 tip bize yeni bir fikir verebilir.
Yani, filo muhripleri / fırkateynleri ve "üst düzey" bir üs fırkateyni bir arada bulunabilir.
Bir zamanlar pazarlanan yerli firkateynin üzerindeki entegre direk çok ilginç
Tabii ki, tamamen "çeşitli" görev, şimdi tamamlamamız gereken 056 var ve 054A, rolünün yerini alabilecek ve uçak gemisi oluşumunda denizaltı karşıtı ve diğer "çeşitli görevler" olarak hizmet verebilecek yeni bir gemi varsa, o zaman Tip 31'e benzer şekilde de gerçekleştirebilir. Bu şekilde, denizdeki "çeşitli görevler" - elbette, 056 ve 054A tarafından gerçekleştirilen "çeşitli görevler" ile karşılaştırıldığında, görevlerle savaşmaya daha meyilli olabilirler ve hava ve yüzey tehditleri içeren bazı görevlerin üstesinden gelebilirler.
Aslında, 054A gemi karşıtı ateş gücünü güçlendirirse, bazı küçük ülkelerde ana deniz kuvvetleri olarak bile hizmet edebilir.Örneğin şu anda Pakistan'a sattığımız 8 CM-302 füzesi ile donatılmış 054A, minibüsün "taşıyıcı katili" olarak hareket etmek için yeterli. Değil mi.
CM-302 füzesinin menzili orijinal versiyonu kadar uzun olmasa da, Hindistan Donanması uçak gemisi için yeterince korkunç.
Elbette herkes ne söyleyeceğimi biliyor, 054B.
Daha önce, 054Bnin tamamen elektrikli entegre iletim sisteminin güç sınırlamaları nedeniyle istenen hıza ulaşmasının zor olduğu ve bir "filo fırkateyni" olarak hizmet edemeyebileceği bildirilmişti. Bir zamanlar herkes hâlâ İngiliz 26 tipine benzer bir "052E" geliştirip geliştiremeyeceğini merak ediyordu. "", yani 6000 tonluk "filo fırkateyni" \ genel amaçlı destroyer, YJ-XX füzelerini "büyük çukurlarla" fırlatabilen türden ...
Ama şimdi 054B'nin yeniden tasarlanabileceğini duydum - elbette, özel durum net değil, ancak önümüzdeki on yıl içinde Çin filosunun kompozisyonunu düşünürsek, yazar "yeni 054B" nin "temellere dönebileceğini" düşünüyor ve artık Teknik açıdan son derece zor olan tamamen elektrikli entegre şanzımanı benimseyen - sonuçta, bir zamanlar tüm dünyada "tümüyle elektrikli entegre şanzıman standardı" olarak kabul edilen Amerikan "Zumwalt" ve İngiliz Tip 45 gemileri bile tamamen elektrikli entegre şanzımandan kaynaklanmaktadır. Olgunluk ve güvenilirlik sorunları, sık karşılaşılan sorunlar - çok daha olgun bir mekanik şanzıman kullanmak yerine, ana motor ayrıca dört dizel motordan tek bir yüksek güçlü gaz türbinine ve iki dizel motora geçmiştir.
Gelecek 054B'nin bu biçimde olduğunu hayal edebiliriz: 30 knot hız, kombine yakıtla çalışan güç, yaklaşık 5.000 tona çıkan bir tonaj, kapsamlı bir direk, küçük boyutlu dört alanlı bir radar, 32 üniteli bir evrensel dikey fırlatma, "bir çukur, dört bomba" "Küçük çaplı, orta ve kısa menzilli hava savunma füzeleri (veya Haihongqi-16B imkansız değildir) ve Yu-8 anti-denizaltı füzeleri kurulabilir. Üstelik dikey fırlatma sistemi, Eagle Strike-18, Eagle Strike-18 kara saldırı seyir füzelerini ve hatta Eagle Strike-XX gemi karşıtı balistik füzeleri de barındırabilir.
Bu şekilde yapılandırılan 054B'nin gerçek performansı İngiliz 26 modelinden çok daha yüksektir. Aktif hizmette olan 054B, İngiliz Tip 31, Japon 30FFM ve Amerikan FFG'ye (X) benzer bir rol oynayarak "temel kuvvet" in ana gücü olarak kullanılabilir.
Tabii ki, bu sadece yazarın dileğidir - eğer 054B hala denizaltıya karşı odaklanmışsa, daha düşük bir hıza tahammül etmeyi ve tamamen elektrikli entegre şanzıman tasarımına sahip gemileri kullanmaya devam etmeyi tercih ederim. Aslında şaşırtıcı olduğu söylenemez. Sonuçta, bu gelişmiş Teknoloji ayrıca askerlik hizmeti doğrulaması için bir platform gerektiriyor, ancak bu durumda 054B inşaatlarının sayısı çok fazla olmayabilir - bu, PLA deniz fırkateyninde yeni bir "küçük adımlar" turunun başlayacağı anlamına gelebilir.
