Bir araba medyası çalışanı olarak, arkadaş çevresine arabayla ilgili çeşitli şeyler göndermek normaldir. Pekin'deki Changan CS35PLUS Blue Whale versiyonunun test sürüşüne denk geldi.Sabah bir test sürüşünden sonra, yeni arabanın performansını aramaları için bir arkadaş çevresi gönderdim ...
Kısa bir süre sonra, birkaç yıldır benimle iletişime geçmeyen bir kadın üniversite sınıf arkadaşı aniden bana bir WeChat mesajı gönderdi: "Evet?" Bunu gördükten sonra biraz heyecanlandım ve paniğe kapıldım ve ciddi bir şekilde cevap verdim: "Evet". Bir süre sohbet ettikten sonra, arkadaş çevremde gezindiğini ve yakın gelecekte bir araba almayı planladığını fark etti. Bana biraz "soğuk" olmasına rağmen, yaklaşık 100.000 yuan'a bir scooter araba tavsiye edip edemeyeceğimi sormak istiyorum. Ama eski bir sınıf arkadaşı olarak hevesle cevap verdim.
Bir süre oraya gitmeyi düşündüğümde, önüme yerleştirilen Changan CS35PLUS Blue Whale versiyonu çok iyi bir seçim! Neden bu arabayı seçmelisiniz? Aşağıdaki üç nedeni verdim:
Changan CS35PLUS Blue Whale versiyonuna gelince, eski modele göre en büyük "değişiklik" Changan Blue Whale 1.4T motorunun maksimum 158 beygir gücü ve 260 Nm maksimum tork ile değiştirilmesidir. Diğer şirketlerin 1.4T motorları ile karşılaştırıldığında Bazı 1.5T motorlardan bile daha güçlü olan bazı avantajları vardır. Mevcut bakış açısından, bu seviye aynı seviyedeki en iyiler arasındadır.
Gerçek sürüş deneyiminde, yeni arabanın gazı çok hafif bir şekilde ayarlandı, ilk aşamadaki tepki hızı çok hassas ve sürüş nispeten hareketli. Hızlandırıcıya derin bir şekilde bastığınızda, en yüksek tork 1400 rpm'den patlamaya başlar ve net bir geri itme hissedebilirsiniz. Gerçek ölçümden sonra, yeni otomobilin 100km hızlanması yaklaşık 8,5 saniye, bu da beklentilerin biraz ötesinde.
Başlangıçta CS35PLUS Blue Whale versiyonunun orijinal 6 ileri otomatik şanzımandan 7 ileri çift kavramalı şanzımana değiştirilmesinden sonra, yeni arabanın sürüş konforunun azalacağını düşünmüştüm, ancak daha şaşırtıcı olan, bu kendi geliştirdiği çift kavramalı şanzımanın sadece sık sık gitmeyeceğidir. Dur ve git, ara sıra bir varoluş dalgasını fırçalamak için ortaya çıkacaktır ve normal sürüş koşullarında varlığını hissetmek neredeyse imkansızdır.Güçlü 1.4T motor ile sollama baskısı yoktur. Quan Kardeş'in uzun süredir maskelenmemiş kadın sınıf arkadaşı anlayışına göre, bu sürüş zevki onun şiddetli öfkesine gerçekten uyuyordu.
Güçlü güce ek olarak kardeşi etkileyen şey, yeni arabanın yakıt tüketiminin gerçekten düşük olmasıydı. Tam yük ve klima ile yeni otomobilin 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 7 litredir ve resmi olarak 6,4 litre / 100 kilometrenin biraz gerisinde olsa da performansı gerçekten tatmin edicidir. Resmi açıklamaya göre, CS35PLUS Blue Whale versiyonu, yakıt ekonomisini büyük ölçüde iyileştiren ve aynı sınıftaki bir arabadan 190 kilometre daha fazla koşabilen yüksek verimli ultra temiz yanma sistemi, düşük sürtünme ve termal yönetim teknolojisi uygulamaktadır!
Belki güç ve yakıt tüketimi hakkında pek bir şey bilmiyordur ama 1 kilometre sadece 4 saçtan fazlaya mal olduğunu söylediğimde çok heyecanlandı.Hayatın üzerindeki baskısını görebiliyorum ...
Şiddetli mizacından gerçekten etkilenmiş olsam da, dışarıdan bakıldığında, hâlâ "tavuğa elleri olmayan" zayıf bir kadındı. CS35PLUS Blue Whale versiyonunun direksiyon simidi, normal modda çok hafiftir, ancak bu ışık, hafif saçların çırpınan türü değildir, güçsüz kızlar için daha uygundur. Ve yeni otomobilin yüksek bir görüş alanı var ve geniş ve yumuşak koltuk, "kısa bacakları" için daha uygun olan 6 yönlü ayarı da destekleyebiliyor.
Şasi süspansiyonuna gelince, CS35PLUS Blue Whale Edition'ın ayarı çok rahattır.Genel küçük tümsekler iyi bir şekilde çözülebilir ve araba çok fazla çarpma hissetmez.Ayrıca, eski modellere göre gürültü kontrolü açısından, Daha bariz gelişme, arabanın sessizliği takdir edilmelidir.
Elbette, SUV'un yüksek ağırlık merkezi nedeniyle, yeni otomobil hızlanırken ve viraj alırken hafif bir yuvarlanma hissedebilir, ancak yanal destek sürücüye yine de yeterince güven verebilir.
Yeni otomobilin dış ve iç tasarımında eski modele göre çok fazla değişiklik olmasa da ön yüz merkezi ağına kırmızı unsurların eklenmesi, yeni tekerlek stili ve çift taraflı kullanımı gibi sadece bazı detaylar ayarlandı. Toplam iki gerçek egzoz düzeni ve tamamen aydınlatılmış tipte arka lambalar ... görünümü daha da iyileştirir. Bu tür küçük ve zarif bir SUV'a gelince, hangi bayan bakmıyor?
Yüksek görünümüne ek olarak, CS35PLUS Blue Whale Edition'ın birçok akıllı güvenlik yapılandırması da çember kardeşini etkiledi. 10,25 inçlik merkezi kontrol ekranı, QQ müzik, Tencent araba radyosu, Tencent haritası ve diğer uygulamalar gibi Changan ve Tencent tarafından derinlemesine işbirliği içinde geliştirilen bir araba sistemi ile donatılmıştır ve ses tanıma, panoramik görüntü veya orijinal araç kaydedici yoktur. Yok, fonksiyonun çok kapsamlı olduğu söylenebilir.
Bu ses tanıma işlevi ile ilgili olarak, Quan Ge, bunu alışılmadık Chongqing lehçesinde de deneyimledi. "Xiao'an, merhaba, QQ Music'i açmama yardım et." QQ Music, talimatın hemen ardından açıldı ve yanıt çok hızlı oldu. Elbette sahada daha "tembel" görünenlere uygun olan haritayı açma, ışıklık açma gibi düzenli işlemler de tamamlanabilir.
Bunun hakkında konuşmayalı çok uzun yıllar olmuş olabilir Yaklaşık iki saat konuştuktan sonra bana arabayı ne zaman alabileceğimi sordu. Bu sırada aniden yeni arabanın henüz piyasada olmadığını fark ettim, ancak bildiğim kadarıyla yeni otomobil bu ayın sonunda resmi olarak piyasaya sürülecek ve fiyatı normal versiyondan biraz daha pahalı olacak (6.99-10.69 milyon yuan). Hala yüksek konfigürasyonda sorun yok. Konuştuktan sonra bir daha geri dönmedi.Öyle görünüyor ki, onunla sadece yeni araba piyasaya çıktığında konuşmak zorunda kalacak ...