170.000-230.000, terminalde yalnızca 10.000 indirim var, Tuyue neden Tange'den çok daha pahalı?
Sabit / Gelişmiş / Buda / Ev ... Pahalı, Tuyue etiketleri hakkında ne düşünüyorsunuz?
Metin / Sol Ayak
2019'un ilk makalesi biraz geç geldi, hepinize Mutlu Yıllar ve en iyi dileklerimle! Geçtiğimiz yıl desteğiniz ve güveniniz için teşekkür ederiz. 2019 yılında asıl amacımızı unutmayacağız ve sizlere malzeme ve fikirlerle her türlü güzel otomobili sunmaya devam edeceğiz!
Bugün sizlerle geçen yılın sonunda bir sonraki SAIC Volkswagen Tuyue arabası olan bir test sürüşü deneyimini paylaşacağım.
Volkswagen'in "Tu" ailesinin beşinci üyesi olan (ilk dördü Touran, Tiguan, Touron ve Touareg'dir), Tuyue, FAW-Volkswagen ile aynı boyut ve konumlandırmaya sahip, MQB platformu üzerine inşa edilmiş kompakt bir SUV'dur. Tange benzer.
Bununla birlikte, gerçek deneyim yoluyla, Tuyue tarafından her yönüyle sergilenen tonalite, Budizm'in sessizliğini taşır.
Görünüm
Popüler "Tu" karakterinin mütevazı tarzının genel devamı, istikrarlı ve alçakgönüllüdür ve Tuon ile aynı tasarım diline sahiptir.
Tasarımın çok fazla vurgusu olmadığı için görünüm kısmı açıklamaya zorlanmayacak, hadi birkaç resme bakalım ve hissedelim
Buna ne dersin, biraz tartışılmaz değil mi? Tuyue, bu geleneksel şekle ek olarak, gerçekten yakışıklı olan R-Line'ın biraz daha dinamik bir versiyonunu da sunuyor.
FAW-Volkswagen Tange gibi, Tuyue de orta-üst seviye modellerde ünlü ses markası Beats tarafından sağlanan bir araç içi ses sistemi ile donatılmıştır ve aynı zamanda Beats markasının klasik LOGO'su arabadaki A sütununun altına eklenmiştir.
Belki de bu konfigürasyonun benzersizliğini vurgulamak için, arabanın içindeki LOGO'ya ek olarak, Tuyue ayrıca arabanın her iki tarafındaki B sütunlarına çok dikkat çekici bir LOGO yayınladı.
Bu beni biraz şaşırttı. Böylesine görkemli ve sabit bir tarafla C tarafına yerleştirilen böyle renk değiştiren bir LOGO, yüze bir uyumsuzluk hissi uçuyor.
İç konfigürasyon
Bu kez Tuyue'nin iç tasarımını Çin ekibi yönetiyor.Hem genel tarzı hem de mekanın pratikliği açısından mevcut Çinlilerin ihtiyaçları ile daha uyumlu.
Genel olarak konuşursak, Tuyue'nin içi hala tanıdık bir halk zevkine sahip. Üç kollu direksiyon simidi, gidon ve klima kontrol alanı, son yıllarda yaygın olarak kullanılan stillerdir.
Bununla birlikte, genç ve dinamiği vurgulayan Tange'ın aksine, Tuyue'nin genel iç stili daha lüks ve kullanılan malzemeler daha gerçekçi. Orta konsolun üst tabakası yumuşak sulu kalıp, alt kısmı çok parlak plastik, alt kısmı deri ile sarılmış açık renkli bir süs Deri üzerindeki dikiş hala gerçek. Sert plastik katman ile deri katman arasındaki dikişlerden çıkan atmosfer ışıklarıyla birleştiğinde, tüm iç mekan çok iyi bir katmana sahiptir ve bu da hafif bir sıçrama lüksüne sahiptir.
İkincisi, tüm dahili alanın depolama kapasitesi. Tuyuenin depolama alanı iki kelimeyle tanımlanabilir: samimi ve zengin. Barın önünde küçük bir alan yoktur ve istediğiniz boyutta cep telefonu koyabilirsiniz. Tutamacın arkasında iki bardak tutacağı, cep telefonları için bir saklama yuvası ve iki kart yuvasını birleştiren bütün bir saklama alanı vardır. Arka sıranın ortasında USB şarj bağlantı noktasının altında derin bir boşluk var. Torpido gözü, orta kol dayama kutusu, dört kapının altındaki saklama bölmeleri ve kağıt pompalamak için orta konsolun üzerindeki girinti ile birleştiğinde, arabanın tamamında o kadar çok saklama alanı var ki hangisini kullanacağımı bilmiyorum.
Bu 10,2 inç LCD gösterge panelini birçok Volkswagen ve Audi otomobilinde görebiliriz.Tuyue için, yalnızca 280TSI ve 330TSI modellerinin amiral gemisi konfigürasyonunda görünür. Ekran efekti ve doğruluğu çok iyidir. .
Ancak bu gösterge paneli, bazı Audi veya Volkswagen modelleri gibi haritayı tam ekran görüntüleyemez. Bir Audi Q2L LCD gösterge paneli koyun, herkes deneyimleyecektir.
Orta-yüksek model, kullanımı çok kolay olan 8 inçlik bir dokunmatik ekrana sahip. Volkswagen'in App-Connect işlevini cep telefonunuza bağlanmak için kullanabilirsiniz.Ayrıca Apple Carplay'i de destekler. Tange'da, bu ekranın sol ve sağ tarafında dört fiziksel kısayol tuşu ve bir düğme bulunurken, Tuyue yalnızca solda dört tuşa sahiptir.Kişisel olarak, kullanımı çok uygun değildir ve ekran içeriğini tek tuşla hızlıca değiştirmek imkansızdır.
Tuyue çok eksiksiz bir dış görüş sistemi sağlar Ön, arka, sol ve sağdaki dört geniş açılı kamera, kabul edilebilir bir aralıkta iyi netlik ve görüntü bozulması ile 360 ° panoramik bir görüntü oluşturur. Tüm ekranın parlaklığı, kontrastı ve renk doygunluğu da farklı görsel ihtiyaçları karşılamak için ayrı ayrı ayarlanabilir. Ayrıca dört kameranın çektiği fotoğraflar ayrı ayrı gösterilebiliyor ve 360 ° panoramik görüntü ekranın sol tarafında tutularak bölünmüş ekran elde edilebiliyor ki bu çok iyi.
Geleneksel video yardımına ek olarak, Tuyue ayrıca eğlenceli bir park yardımı modu da sunar. Bu modda, sistem sürücüyü adım adım uygun bir park alanına park etmeye yönlendiren bir dizi çalıştırma talimatı verecektir.Lütfen aşağıdaki demo videosuna bakın
Arka sıra boşluğu açısından örneğin kendinize karar verebilirsiniz: 180 boyundayım Ön sıra bana uygun bir konuma ayarlandıktan sonra arka sırada oturmanın etkisi şu şekildedir
Dört tekerlekten çekiş sistemi nedeniyle, arka zeminin ortasında hala büyük bir çıkıntı var. Orta koltuğun minderinin ve sırtlığının doğal yumuşaklığıyla birleştiğinde, ortadaki beşinci konum yalnızca acil durumlarda kullanılabilir.
Tuyue'nin dingil mesafesi 2680 mm olan Tange ile aynıdır, ancak Tuyue'nin uzunluğu 135 mm daha uzundur. Bu ekstra parça, Tuyue'nin bagaj hacmini Tange'den 51 litre daha fazla yapar ve ayrıca arka koltuğun 4 / 6'sını destekler.
Ancak arka koltuk sırtlığı ile bagaj zemini arasında katlandıktan sonra yaklaşık 10 cm kadar büyük bir yükseklik farkı var, büyük boyutlu malları istiflerken biraz sakıncalı ve biraz da dostça olmayacak.
Sürüş
Tuyue test sürüşü, maksimum 186 beygir gücüne ve maksimum 320 Nm torka sahip klasik EA8882.0 litrelik turboşarjlı motorla donatılmış 330TSI'nin amiral gemisi versiyonudur. Bu EA888, en yeni üçüncü nesil modeldir.Silindir içi direkt enjeksiyon + manifold enjeksiyonundan oluşan çift yakıt besleme sistemi ve eski modelin yağ yakma problemini bir dereceye kadar azaltabilen çift kanallı yağ-gaz ayırıcı kullanır.
7 vitesli ıslak çift debriyaj, vites değiştirme hızını ve sürüş konforunu bozamaz.Bu noktada, Volkswagen hala "çift debriyajlı bir profesyonel" olarak çok güçlü.
4Motion dört tekerlekten çekiş sistemi, farklı yol koşullarına uyum sağlamak için dört çalışma modu sağlarken, geri itme hissine büyük katkı sağlamıştır. Sürüş modunun üç sabit modu ve kişiselleştirilmiş bir modu vardır.Sürücü, tercihlerine göre direksiyon, vites kutusu ve klima sisteminin çalışma mantığını serbestçe eşleştirebilir.
Standart modda, direksiyon simidi güçlü değildir ve algılanabilir bir sanal konum vardır. Bu kötü bir şey değildir, çünkü uygun bir boş konum, sürücünün bilinçsiz el hareketlerinden kaynaklanan güvenlik tehlikelerini önleyebilir. Daha sert bir his istiyorsanız, sadece spor modunu seçin.
Tuyue'nin şasi ayarı konforu vurgular ve hem avantajlar hem de dezavantajlar belirgindir. Bazı hendeklerden sonra çok pürüzsüzdü ve kasadan doku geri bildirimi de çok iyiydi. Ancak nispeten büyük iniş ve çıkışları geçerken, vücudun tamamen sakinleşmesi için genellikle 2-3 kez yukarı ve aşağı sallaması gerekir ve dönüş sırasındaki yuvarlanma da size yavaşlamanızı hatırlatır.
Özet
Kardeşi Tange ile karşılaştırıldığında, Tuyue her yönüyle Tange'ın tam tersi. Daha kararlı görünüm ve üst düzey iç mekan, daha sade iç pratiklik ve Budizm önyargılı şasi ayarları Tange'ın kişiliğiyle keskin bir tezat oluşturuyor.
Genç tüketici gruplarını hedef alsalar da, iki grup genç birlikte oynamamalı çünkü bu iki arabanın tonu çok farklı. Buna karşılık, Tuyue bu üç kişilik aileye daha meyillidir.Daha büyük bagaj alanı ve daha samimi iç yerleşim düzeni, bir aile SUV'sinin örnekleridir.
Ek olarak, Tuyue, Tange'den biraz daha büyük bir boyuta, ancak aynı zamanda daha yüksek bir konfigürasyona sahiptir. Dahası, Tange sadece yüksek ve düşük güçlü versiyonlarda 1.4T motorlara sahiptir ve Tuyue ayrıca çekici olan yüksek güçlü 1.4T motorlara ek olarak 2.0T motorlar da sağlar. Ek olarak, Tuyue yeni listelendi, bu nedenle mevcut terminal indirimi büyük değil ve fikirleri olanlar bekleyebilir.
