2731 mm süper uzun dingil mesafesi ile Volkswagen'in en güçlü kompakt Sagitar'ı nihayet piyasada!
Ejderha dokuz erkek çocuk doğurdu.Eski mitolojide ejderhanın birçok varisi olduğu ve her birinin kendine has güçlü yanları olduğu söylenir. Aynısı Volkswagen markası için de geçerli. Ülkede çok çeşitli Çinli kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için birçok model kullanıldı. Volkswagen Sagitar kesinlikle kompakt otomobil pazarının "en büyük oğlu" veya "dayanak noktası" olarak söylenmeli. . En saf Alman Volkswagen soyuna sahiptir ve genellikle Volkswagen markalarının en son tasarım konseptlerini ve teknolojilerini taşır.
Birkaç gün önce yenilenen yepyeni Volkswagen Sagitar 10.000 yuan fiyatıyla resmen lanse edildi ve Çin kompakt otomobil pazarıyla mücadele ettikten sonra bize ne gibi sürprizler getirecek?
Yeni Sagitar'ı hızla anlayın:
1.
Yepyeni aile tasarımı, daha gelişmiş anlayış
2.
MQB platformuna dayalı
3.
Dingil mesafesi 45 mm artırılarak 2731 mm'ye çıkarıldı
4.
Çok sayıda elektronik sistem eklendi
Yeni Sagitar'ı ilk gördüğünüzde, bir tanıdıklık duygusu hissedebilirsiniz.T-roc'un aile tarzı tasarımını ve krom kaplı LED farlara sahip altıgen ızgarayı içeren yeni Bora'yı kullanır. Ön yüzde yaygın olarak kullanılan yatay çizgiler görsel genişliğini uzatıyor ve aslında 1800 mm daha geniş bir genişliğe sahip.
Diğer bir aşinalık ise, ön çamurlukları, kapı kolları ve arabanın arkasını birbirine bağlayan keskin bel çizgisi ve bu yıl tanıtılan "uzun aks ve kısa süspansiyon" tasarımı, lüks bir araba gibi mükemmel bir vücut oranına sahip olmasıdır. , Bırakın ince, seksi, Audi benzeri kuyruk ve 18 inçlik jantların son dokunuşu. Tek kelimeyle, "bu araba gerçekten gelişmiş görünüyor!"
Kuyruk da küçük bir ördek kuyruk spoyleri ve çift taraflı çift egzoz tasarımı ile tanıdık geliyor (aslında gizli bir egzoz olmasına rağmen). Ancak arka lambalar bir kez açıldığında, akan su arka lambaları kesinlikle gözlerinizi aydınlatacak ve bir kez daha "bu araba gerçekten çok kaliteli görünüyor!" Diyecek.
Yeni Sagitar ayrıca sürücü tarafına doğru eğilen en yeni orta konsol tasarımını kullanıyor.Bu tasarım biraz daha az taze olan Bora ve Tange'da da görülüyor. Ancak Sagitar gerçekleri, Bora'nın sahip olmadığı tam bir LCD gösterge paneli ve yeni tasarlanmış bir gidon kullanımı gibi detaylarda yeniliklere imza attı.Daha da önemlisi, bu sefer bir atmosfer ışığı da var. Kız, kimsenin olmadığı karanlık bir yere gitti ve sonra ona "Bakın, yeni Sagitar iç mekanım parlayacak! Hala birçok renkte!" Dedi.
Normal kullanımda, yeni Sagitar size amiral gemisinin keyfini çıkarıyor Sonuçta, Sagitar yukarıda bahsedilen LED farlar, LED dinamik arka lambalar ve otomobildeki LCD gibi toplu ürün yelpazesinde amiral gemisi kompakt bir otomobil. Gösterge paneli, ortam ışıkları ve tek düğmeyle çalıştırma, elektronik park etme, otomatik park etme, sürüş modu seçimi ve hatta aynı sınıfta nadir bulunan iki parçalı panoramik sunroof gibi işlevler. Yeni Sagitar'ın sahip olduğu bir şey olmalı ve orada olmaması gereken bir şey de yeni Sagitar.
MQB platformunun modüler tasarımı sayesinde, yeni Sagitar gövde boyutu 4753 * 1800 * 1462mm, dingil mesafesi denizaşırı versiyona göre 45mm daha uzun 2731mm'ye ulaşıyor.Uzun aks ve kısa süspansiyon tasarım konseptinde, kompakt bir arabanın içinde yer alıyor. Bu alanda rakip bulmak gerçekten çok zor.
Performans donanımı açısından, yeni Sagitar, ön ve arka McPherson çoklu bağlantılı tamamen bağımsız süspansiyonu kullanan amiral gemisi performansı olmaya devam ediyor. Güç açısından, 5MT veya 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlar ile uyumlu 1.2T ve 1.4T yüksek güçlü motor versiyonları ile donatılmıştır. Bu, yerli Volkswagen'in kompakt otomobiller, özellikle de 150 beygir gücündeki 1.4T için sağlayabileceği "en yüksek işlemdir". motor. Gelecekteki daha güçlü GLI sürümü için mi? Muhtemelen 2.0T motor ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmaya devam edecek, ancak tek soru şu: "Ne zaman satışa sunulacak?" Yeni 1.4T Sagitar zaten mükemmel bir kompakt amiral gemisi iken Sagitar GLI'nin hayal edilmesi daha kolay. .
MQB platformu inşa edildi, kompakt 2731 mm dingil mesafesi abartıldı, "üst düzey" tasarım, ana akımın üzerinde amiral gemisi konfigürasyonu ve en iyi güç aktarma organı Profesörün görüşüne göre, yeni Sagitar mükemmel bir halk. Kompakt bir otomobil ve amiral gemisi bir kompakt otomobil, kendisini orta-üst düzey kompakt otomobil pazarında bir referans olarak görüyor gibi görünüyor.Onu reddetmek için bir neden bulmanız zor.Ya fiyat? Bu her zaman onun kusuru değil, bizimkidir. Sonuçta, yeni Sagitar kompakt modelin amiral gemisi ürünüdür.Altında, eşit derecede iyi Bora vardır ve halkın her zaman ödemeye razı olmanızı sağlayacak bir yolu vardır.
