SUV'lardan bahsetmişken, aklınıza gelen ilk arabanın ne olduğunu bilmiyorum Neyse, aklıma gelen ilk araba Toyota'nın kaslı Highlander'ı oldu.
Yüksek kalite, makul fiyat ve iyi itibar, Highlander'ın başarısına katkıda bulundu, ancak birçok insan bu davayı takip etmekten hoşlanmıyor, bu yüzden editöre, Highlander'ın yanı sıra başka hangi orta boy SUV'lerin satın almaya uygun olduğunu sordum.
Bugün, makul fiyatlarla ve iyi performansla birkaç sert markalı SUV önereceğim.
Üretici kılavuz fiyatı: 218.800 - 359.800 yuan
İndirim sonrası fiyat: 20.88-33.78 milyon RMB
Ocak-Şubat satışları: 29609 adet
Aslında, Highlander'a ek olarak, herkes Highlander'dan biraz daha küçük olan Tiguan L'yi düşünebilir.Boyut daha küçük olmasına rağmen, Tiguan L'nin fiyatı da çok daha düşüktür.Minimum yapılandırma doğrudan 200.000'in başına gidebilir. Fiyatı çok yüksek Tiguan L tarafından sağlanan sadece iki motor versiyonu var, biri 1.4T ve diğeri 2.0T.
Fiyat çok daha düşük, ancak Tiguan L'nin kalitesi çok güvenilir. Sonuçta, Volkswagen hala en bilgili Volkswagen. Önceden, Volkswagen Tiguan'ın satışlarını bölmüş. Biri eski Tiguan'ın konfigürasyonunu azaltmak, diğeri ise daha büyük bir ebat piyasaya sürmek. Yüksek profilli Tiguan L, evet, bu satış stratejisi çok başarılı, her iki Tiguan'ın satışı da çok iyi, aylık 28.000 satış kolay.
Yüksek kalite, süper yüksek değer elde tutma oranıyla birleştiğinde, Tiguan'ın satışları iyi satmayabilir, ancak Volkswagen sahipleri tarafından en çok eleştirilen iç mekanıdır.Volkswagenin iç mekanı her zaman daha mütevazı bir rota olmuştur ve yenilik yoktur. , Bu yüzden iç mekan çok sert görünüyor, renk de çok monoton, bu yüzden arabada oturmak çok iyi görünmeyecek.
Üretici kılavuz fiyatı: 2.149-30.99 milyon yuan
İndirimden sonra fiyat: 167.900-267.900 yuan
Ocak-Şubat arası satışlar: 12.640 adet
Angkeweinin arabasının çok büyük bir envanteri var ve satışları çok yüksek. 19 yılın ilk ayında, aylık 12.000 adetlik satış gerçekleştirdi. Bunun bir nedeni, insanların Angkeweinin üretime karşı direncinin özelliklerini fark etmesidir. Buna ek olarak, Angkeweinin fiyat indirimleri çok büyüktü ve en düşük model numarası, özellikle bir yıl önce pazarda yaklaşık 50.000 düştü ve bu çok popülerdi.
Ama Envision yenilmez mi? Gerçekten değil. Sonuçta, Envision bir Amerikan arabası. Montaj süreci ile Alman ve Japon malzemeleri ve malzemeleri arasında hala belli bir boşluk var.Uzun bir süre sonra, iç gürültü hala devam ediyor. Anormal sesler olacak. Buna ek olarak, araç sahipleri sık sık otomobilde alçak oturma pozisyonundan ve rijit süspansiyon sorunundan şikayet ederler, eğer bunlar kabul edilebilirse, Encore hala dikkate alınması gereken bir modeldir.
Üretici kılavuz fiyatı: 22,00-329,800 RMB
İndirimden sonra fiyat: 21.20-321.8 milyon yuan
Ocak-Şubat arası satışlar: 10169 adet
Orta boy SUV'lar arasında sıklıkla göz ardı edilen bir model Guangben'in Guandao'su. Bunun çok değerli bir model olduğu söylenebilir ama bir nokta var Guandao'nun şu anki iskonto oranı yüksek değil ve indirim mevcut değil. 10000.
Ne de olsa Guandao'nun şu anki tarzı Mart 2017'de ve yeterince eski. Bu, fiyatın önemli ölçüde düşürülmesi gerektiği anlamına geliyor. Ancak, bu kadar küçük bir indirim teklif edilirse, yalnızca Guangben'in şu anda Guandao'yu güncelleme planı olmadığını gösterebilir. Fiyatı yüksek olmasına rağmen Crown Road'un ekonomisi çok iyi ... Böyle orta boy bir SUV'un ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede sadece 8,8 litre.
Japonlara özgü ekonomi ve ince işçiliğin yanı sıra Crown Road da çok büyük bir satış noktasına sahip, özellikle arka sıradaki mekanı.Arka sıradaki boşluk, içinde oturan 1,8 metrelik bir kişi tarafından tarif edilemez. Mükemmel, bu yüzden Guan Dao'nun arka sırasının başka bir başlığı var: Magic Space. Bu tür uzun mesafeli kendi kendine sürüş veya tam personelin durumu yorgun hissetmeyecektir.
Bu üç SUV için
Cazip misin
İhlal varsa, silmek için iletişime geçin
Mccarbon
Her gün araba bilgilerini güncelleyin
İşte görmek istediğiniz her şey