Askeri Gözlem Hindistan'ın ikinci el uçak gemisi "acil tıbbi bakım" ya da 4S bakımı için ülkemize gelin
Asia Pacific Daily yorumcusu Wang Xiaomeng
Kısa süre önce Ukrayna, Hintli ikinci el uçak gemisi "Vikramatia" nın orta vadeli bakım çalışmalarını devralacağını duyurdu. Sovyet döneminde geliştirilen ve üretilen dördüncü Kiev sınıfı uçak gemisi, Ukrayna'nın Karadeniz kıyısındaki Nikolaev tersanesinde üretildi ve daha sonra Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra Rus Kuzey Filosuna atandı.
Rusya için, bu "Kuşlar Arası Yarasa" çok değerli değildi, bu yüzden Hindistan'a gönderildi ve Hindistan'a büyük miktarda tadilat ücreti uygulandı ve Kuzey Makine Tersanesi, onu değiştirmeye yardım etti. Hindistan başlangıçta küçük ve ucuza açgözlüydü ve parasız bir uçak gemisine sahip olmak eğlenceliydi.Sonuç olarak, büyük değişiklik maliyetleri ve geciken teslimat süreleri, bu uçak gemisine resmi olarak adlandırılmadan önce "süper güneş kralı" ününü kazandırdı.
"Süper Güneş Kralı" olarak bilinen "Vikramatia" uçak gemisi, artık bakılamayan bir duruma düştü.
"Vikramatia" Rusya'da yeniden inşa edildiğinde, Rus ekipmanlarının tamamı, İngiliz uçak gemilerinin bakımını yapan Hint tersanelerini çok uygunsuz hale getirdi.
Daha sonra adı "Vikramatia" olarak değiştirilen uçak gemisi nihayet şu anda Hindistan'da hizmet veren tek uçak gemisi oldu.
Ancak bu Rus uçak gemisi, geçmişte Hindistan tarafından kullanılan İngiliz uçak gemisinden tamamen farklı ve daha da üzücü olan şey, Hint Donanmasının kendi ülkesinin tersanelerine son derece güvenmemesidir. Tabii ki hangi tersane, yerli uçak gemisinin uzun yıllar suya dalmasına, fırkateynin rıhtımda alabora olmasına, denizaltının kendi torpidosunu kıyıda patlatmasına, portal vincin çökmesine ve yeni firkateyni yok etmesine izin vermiştir ... Donanma böyle bir tersaneye güvenirse hayaletler olacaktır. Yukarı!
Hindistan'ın yerli uçak gemisi "Vikrant" 2009'da inşaata başladı ve 2013'te fırlatıldı ve şu anda hala böyle görünüyor
Hindistan Ukrayna'yı düşündü ve Ukrayna'nın uçak gemisinin bakımına yardım etmesini istedi. Ukrayna hala nispeten güçlü bir gemi inşa endüstrisine ve bu uçak gemisinin orijinal verilerine sahip olmasına rağmen, Ruslar tarafından değiştirilen bu tanınmaz uçak gemisini korumak aslında çok zor. Üstelik uçak gemisinde kullanılan çeşitli sistemler Rusya'nın ürünleri ve Ukrayna'nın onu keşfetmesine izin vermek hala sorun!
Tersaneden "Docker" römorkörüyle çekilen "Bakü" artık "Vikramatia" oldu.
Güçlü Ukrayna tersanesi tarafından son yıllarda inşa edilen en büyük gemi, uçak gemileri inşa etme ve bakımını uzun süredir kaybetmiş olan bu savaş teknesidir.
Bununla birlikte, Rusya'nın kendisi temelde uçak gemileri inşa etme yeteneğini kaybetti ve son yıllarda kendi "Kuznetsov" uçak gemisi üç yıla kadar bakımda ve Hindistan uçak gemisini koruyacak gücü yok!
Aslında, bu Hintli uçak gemisi için 4S bakımı için en uygun olan kesinlikle Çin!
O yıl 4 Kiev sınıfı uçak gemisi nedeniyle, sökülen "Novorossiysk" ve bu Hint Kiev sınıfına ek olarak, kalan iki "Kiev" ve "Minsk" Çin ve Hindistan'da bulunuyor. İnsanlar bu tür uçak gemisini farklı şeyler için bir hazine olarak kullanıyorlar.Çin basitçe bu tür uçak gemilerini sevmiyor.Kiev sınıfı iki gemi, özel şirketler tarafından çocukların ziyaret etmesi için askeri eğlence parkı olarak satın alındı.
Çin'deki "Minsk" uçak gemisi
Çin'deki "Kiev" uçak gemisi
Ama sonuçta bu, Çin'in o zamanlar aldığı gerçek uçak gemisi, yani cennet dönüşümü fırsatını değerlendiren Çin, temelde bu tür uçak gemilerinin içini ve dışını tam olarak anladı. Dahası, Çin "Varyag" ın modifikasyonu ve yeni bir yerli uçak gemisinin inşası konusunda tecrübeye sahip.Rusya tarafından modifiye edilen "Vikramatia" ya yabancı değil. Bu tür uçak gemilerinin bakımının kolay olmadığını gerçekten söylemek istiyorum.
Elbette, bunun hakkında konuşmak, Hindistan'ın uçak gemisini onarım için Çin'e göndermeye cesaret edip etmemesine bağlı!
Hindistan uçak gemisini gönderdiği ve size daha güzel bir uçak gemisi iade edeceğine söz verdiği sürece, bu cesaret edip etmemenize bağlıdır.
Hindistanın gücü bir uçak gemisi inşa etmek değil, onu parçalarına ayırmaktır. Resim, Ago Gemi Geri Dönüşüm Fabrikasında sökülen Hintli uçak gemisini göstermektedir.
Yazar hakkında: Yazar Wang Xiaomeng, Asya-Pasifik düşünce kuruluşunda araştırmacı, Modern Ulusal Savunma ve Güvenlik Araştırma Merkezi'nde özel araştırmacı, askeri blog yazarı, askeri bilim yazarı, "Silah", "Modern Gemi", "Tank ve Zırhlı Araç", "Modern Silah", "Bing "Teknoloji" gibi dergilere özel katkı.
"Asya-Pasifik Askeri Durum Gözlemi" nin yazarlarının tümü kıdemli askeri gazeteciler ve yorumculardır. Sütun, küresel askeri sıcak noktaları ve eğilimleri yakından takip etmekte ve okuyuculara büyük güçlerin savunma politikaları, jeo-askeri eğilimleri, uluslararası askeri teknoloji, yeni silahlar ve teçhizat ve askeri stratejik düşüncenin analizini sunmaktadır.
(Kaynak: Asia Pacific Daily)
