Temmuz ayında değeri korumak için Japon çok partili çabalar, piyasa şu anda dalgalı
Tüketiciler hangi arabayı satın almalı? Ben olursam, araba alanında, küçük boyutlu arabalar Japon ve Alman, kompakt arabalar Alman ve Japon, orta büyüklükteki arabalar Japon ve Alman ve orta büyük arabalar Alman. SUV alanında, küçük boyutlu olanlar Japon, kompakt olanlar Japon ve Alman, orta boy olanlar Japon, Amerikan ve Alman, orta ve büyük olanlar Japon ve Almanlardır. Çin Otomobil Satıcıları Birliği genel sekreteri Xiao Zhengsan, MPV'nin Japon ve Amerikalı olduğunu söyledi. Vardığı sonuçların temelini "Temmuz 2017 Çin Kullanılmış Araba Değeri Koruma Oranı Raporu" ndan alıyor.
Önceki birkaç ayın değer tutma oranı raporlarına bakıldığında, çeşitli pazar segmentlerinin değer tutma oranı sıralamaları temelde sabittir.Yüzdede ince ayar dışında ilk üç modelin sıralaması değişmemiştir. Bununla birlikte, Temmuz raporundaki dalgalanma, avantajlara hala Japon ve Alman sistemlerinin hakim olmasına rağmen, Japon sistemlerinin birçok pazar segmentinde önemli bir artış eğilimi göstermeye başladığını ortaya koydu.
İkinci el otomobil pazarının Temmuz ayında genel performansı istikrarlıydı
1 Ağustos'ta Çin Otomobil Satıcıları Birliği ve üçüncü taraf otomobil veri hizmeti platformu Jingzheng, kullanılmış otomobil pazarının genel performansının istikrarlı olduğunu gösteren "Temmuz 2017 Çin Kullanılmış Araba Değer Koruma Oranı Raporu" nu birlikte yayınladı. İnternet işlemlerinin popülaritesine göre, Haziran ayında İnternet araç kaynaklarının toplam sayısı yaklaşık% 3,8'lik düşüşle düşüş eğilimi göstermiş ve işlem sayısı da düşerken, değer tutma oranı yine de artmıştır. China Commercial Automobile dedi.
Şehir düzeyinde koruma oranı açısından bakıldığında, Temmuz ayında araç koruma oranı her ay arttı. Bunlar arasında, birinci ve ikinci kademe şehirler aylık bazda sırasıyla% 0,3 ve% 0,2 artarken, üçüncü ve dördüncü sınıf şehirler ise aylık bazda% 0,4 ve% 0,1 arttı. Ek olarak, çeşitli seviyelerdeki modellerin değer tutma oranı da artmıştır. Bunlar arasında, orta ve büyük boy ve MPV bir önceki aya göre% 0,4, orta boy araçlar ve orta ve büyük boy SUV'ler aylık% 0,3 arttı ve diğer sınıf modeller de artış gösterdi. İkinci el otomobil pazarının genel performansı istikrarlı, ancak dikkatli bir gözlem, Temmuz ayında pazar segmentinde küçük dalgalanmalar olduğunu ortaya koyuyor.
Japon çok segmentli pazarlar yükselişte
Temmuz ayında, tüm seviyelerdeki modellerin değer tutma oranı arttı ve Japon otomobillerinin bireysel pazar segmentlerindeki performansı biraz öne çıktı. Küçük otomobil pazarında, Fitin değer tutma oranı, pazar segmentlerindeki hafif artıştan çok daha yüksek olan bir önceki aya göre% 0,7 arttı. Orta ölçekli otomobil pazarında, Accordun değer tutma oranı, üç yıldır her zaman lider olan Magotan'ı birinci sırada geride bıraktı. Ek olarak, Lexus IS Ayın TOP10 sıralamasında yer alan Honda CR-V, kompakt SUV pazarında en büyük artışa sahip ve ilk sırada yer almaya devam ediyor; orta ve büyük SUV pazarında Prado, değer koruma ve ticaret faaliyetlerinde çifte şampiyon oldu.
Sektör uzmanları tarafından yapılan analize göre, yüksek tutma oranına sahip modellerin pazar payı ve tanınırlığı daha yüksektir ve ikinci el arabaların inceliği ve dayanıklılığı nispeten daha iyidir ve onarımı kolaydır, yani bakım alanı makul bir düzene sahiptir, böylece bakım Daha hızlı. Ek olarak, düşük nihai fiyat tavizleri ve hatta fiyat artışları da yüksek değer korumasını etkileyen faktörlerdir. Örneğin, Temmuz ayında, pazardaki en yüksek değer tutma oranına sahip model, yeni otomobillerin devam eden fiyat artışıyla yakından ilgili olan% 88,6 değer tutma oranıyla hala Alpha idi. Ancak mevcut "Oto Satış Yönetimi Tedbirleri" yayınlandı.Fiyat artışı kademeli olarak ortadan kalkacak ve piyasa kademeli olarak normale dönecek, o zamana kadar modellerin ortalama değer tutma oranının da düşmesi bekleniyor, ancak bu düşüş pazar genelinde senkronize olmayacak. nın-nin. Farklı pazar segmentleri, değer koruma oranının yükselmesi ve düşmesi daha büyük farklılaşma gösterebilir.
Diğer pazar segmentlerinin İLK 10 değer tutma oranı
Kompakt otomobil pazarında TOP10 değer koruma oranı
Orta ve büyük otomobil pazarında TOP10 değer koruma oranı
Küçük SUV piyasa değeri koruma oranı TOP10
Kompakt SUV piyasa değeri koruma oranı TOP10
İlk 10 orta boy SUV piyasa değeri koruma oranı
İlk 10 orta ve büyük SUV pazar değeri elde tutma oranı
