Yarım yıldan daha kısa bir süre içinde meydana gelen iki ölümcül hava kazası nedeniyle, ABD Boeing 737MAX serisi yolcu uçakları şu anda yere indiriliyor ve Boeingin itibarı ve işi de ciddi şekilde etkilendi.
17. yerel saatte 53. Paris Hava Gösterisi resmen açıldı. ABD basınında çıkan haberlere göre, hava gösterisinin ilk gününde Boeingin siparişleri beklenenden daha kötüydü ve sıfırdı.
ABD Tüketici Haberleri ve İş Kanalı CNBC web sitesine göre Boeing, Paris Air Show'un ilk gününde yeni siparişleri açıklamadı. Avrupalı uçak üreticisi "Airbus" 123 uçak siparişini kazandı.
Raporda, Airbus'ın yeni dar gövdeli yolcu uçağı modeli "A321 XLR" yi Paris Air Show'da sergilediğine dikkat çeken bu modelin en büyük avantajı enerji tasarrufu ve ultra uzun menzil. Hava gösterisinin ilk gününde, yalnızca ABD "Hava Kiralama Şirketi", değeri 11 milyar ABD Doları veya yaklaşık 76 milyar RMB olan 100 Airbus uçağı sipariş etti. 27 "A321 XLR" yolcu uçağı dahil. Airbus, bu yeni model için siparişin Paris Air Show'da 200'e ulaşacağını tahmin ediyor.
Boeing Başkanı Muilenberg, Boeing'in Paris Air Show'da "kazanç sağlamayacağını" söyledi. Ancak Boeing için, Paris Air Show'u müşterilerin ve tedarikçilerin şüphelerini gidermeleri için bir fırsat olarak görüyorlar.
Geçen yılın Ekim ayında ve bu yılın Mart ayında, Endonezya Lion Air ve Etiyopya Havayolları'na ait bir Boeing 737MAX8 yolcu uçağı birbiri ardına düştü ve toplam 346 kişinin ölümüne yol açtı. Her iki hava kazası da uçaktaki "otomatik anti-stall sistemi" nin yanlış aktivasyonu ile ilgiliydi. Şu anda, birçok ülke ve bölge Boeing 737MAX serisi yolcu uçağını yere indirdi. CNN'e göre Boeing, hava kazasının etkisi nedeniyle bu yılın Nisan ve Mayıs aylarında yeni sipariş almadı.
Ancak Boeing'in aksilikleri burada bitmedi. Son günlerde, bir dizi Boeing yolcu uçağı problem yaşadı.
Boeing 777X serisi uçağı, başlangıçta bu yıl Haziran ayında ilk uçuşunu yapması beklenen Boeing'in en yeni uzun menzilli çift motorlu geniş gövdeli uçağıdır. Ama şimdi 777X uçağının ilk uçuşu altı ay ertelenebilir.
777X yolcu uçağı motorunun üretiminden sorumlu uçak motoru üreticisinin, 777X için tasarladıkları GE9X motor kompresörünün önündeki bir "stator kanadının" erken aşınmaya uğradığını ve tamir ve test edilmesi gerektiğini belirttiği ortaya çıktı. Bu yıl ilk kez uçması bekleniyor.
Bu bağlamda, Boeingin Finans Direktörü Greg Smith, Bazı zorluklarla karşı karşıyayız, tekrar test edilmeli, ancak yine de bu yıl ilk uçuşun olmasını umuyoruz ve diğer Boeing yöneticileri de yanıt verdi.
Boeing'in iş jetleri departmanı başkanı Kevin McAllister: 737MAX serisi yolcu uçaklarından öğrendiğimiz derslerin 777X yolcu uçağının gelecekteki geliştirme planına uygulanacağını garanti ederim.
Boeing 777X'in üretimi 2017'de başladı ve 2020'de teslim edilmesi planlanıyor. Şimdiye kadar 777X için onaylanan ve taahhüt edilen siparişlerin toplam sayısı 350'yi aştı.