Tibet'te araba kullanan insanlar nasıl başarısız oluyor?

Tibet, bu kutsal ışık ülkesi pek çok insanın tüm hayatları boyunca gitmek istediği bir yerdir.Her yıl, birçok sürücüsüz araba tutkunu akan trafiğe akın etmeye devam ediyor. Bazıları bunun bir tür duygu olduğunu, bazıları bunun bir tür rüya olduğunu söylerken, diğerleri buranın gökyüzüne en yakın ve kırmızı tozdan en uzak olduğunu söylüyor ....... Siçuan-Tibet hattında gelip giden turistler gönül dolu. Heyecanlı ve sonsuz bir Tibet vizyonuyla yolculuğa çıktım, ancak bu yüce tutkuyu devam ettiremeyen birçok gezgin var. Bugün sizlerle yolculuğun sürüklediği "önemsiz şeyler" hakkında konuşmak istiyorum. Arka ayaklar, yolculuk deneyiminin kalitesinin düşük olmasının ve hatta yarı yolda geri dönmemesinin sebebidir. Aşağıdaki editör, "yasayı bizzat deneyen" yol arkadaşlarının deneyimlerine dayanarak, "Tongtian Yolu" nda bu öncüllerin başarısızlığına yol açan önemli faktörleri özetliyor ve kendi yolculuğunuzu yapabilmeniz için referansınız için bazı karşı önlemler sunuyor. Memorandum "hazırlanacak.

Çaresiz bir araba sıkışmış

"Bin millik bir yolculuk tek bir adımla başlar." Tibet'e girmek için iki uzun bacağına güvenmezseniz, umudunuz ancak dört vazgeçilmez tekerleğe bağlanabilir! Sichuan-Tibet hattı, hayal edildiği gibi asfaltla sertleştirilmiş yolların tamamı değildir. Az sayıda yol bölümü aslında tamamen sertleşmemiş ve kum, çakıl ve çamurla doldurulmuştur. Bu yollar yağmur, kar ve nehir suyu erozyonu ile karşılaştığında, daha da tehlikeli olan köşeler ve nehir yatakları başta olmak üzere araçların sürüklenmesi için tuzak haline gelecektir.Batang ile Mangkang arasında Haitong adlı bir köprü olduğunu hatırlatmakta fayda var. Hendekte sertleştirilmiş yol olmadığı için trafik kazalarının çoğu burada meydana geliyor.

2. Karamsar iklim

Siçuan-Tibet hattında hava bir çocuğun yüzü gibidir, bir günde dört mevsim vardır, değiştirirseniz değişir. Sichuan-Tibet hattında araba kullanmak, bir zaman tünelini geçmek gibidir. Bir önceki tepede güneş hala parlıyor ve bir sonraki tepe rüzgar ve karla dolu.Genel olarak, buradaki sıcaklık hala nispeten düşük. Qinghai-Tibet Platosundaki ekolojik iklim çevre sistemi, dünyadaki iklim değişikliğini bile etkileyebilir. Buna "Dünyanın Çatısı" ve "Üçüncü Kutup" denmesine şaşmamalı. Qinghai-Tibet Platosunun rakımından dolayı hava-su oranı, güneş radyasyon yoğunluğu, coğrafi çevre yapısı ve diğer faktörler çok özel bir doğal çevre sistemi oluşturur, bu nedenle ovalardan farklı olmalıdır. Sonuç olarak, içindeki insanlar bir saniye önce gökyüzü ile yeryüzü arasındaki mesafeyi hala görebiliyordu ve kısa bir süre sonra kara bulutlarla kaplandı, ancak bir kez deneyimlemek unutulmaz olurdu.

3. Zor ve tehlikeli yol koşulları

1. bir çamur kayması

Moloz akışları genellikle yarı kurak dağlık alanlarda veya plato buzul döküntü akışı alanlarında meydana gelir. Şiddetli yağmur geldiğinde veya buzul çözüldüğünde, irili ufaklı kayalar yamaçlardan yukarı kayacak ve yeterli suya sahiplerse alçak yollarda, oluklarda ve nehirlerde akacak çamur kaymaları oluşturacak. Çamur kaymalarının seyahat özelliklerini bilmek, çamur kaymalarını önlemenin yollarından biri, özellikle yağmurdan sonra mümkün olduğunca alçak bölgelere gitmekten kaçınmaktır!

2. Heyelanlar

Heyelanların meydana gelmesi çığ salgını gibidir ... Binlerce ton yumuşak kum yükselen dağlardan aşağı kayar, otobanı kırar, trafiği bir anda bloke eder ve hatta insanları ve araçları diri diri "gömer". Sürüş esnasında önünüzde çok dik bir arazi ile karşılaşırsanız, kum, taş vb. Çok fazla birikinti varsa ve az ağaç varsa ekstra dikkatli olmalısınız.Geçmeden önce önünüzdeki yolu dikkatlice gözlemlemek çok gereklidir. Az miktarda düşen kaya veya çamur var ve dağdaki binalar bir yandan diğer yana düşüyor ki bu da burada meydana gelmek üzere olan bir heyelanın habercisi.

Dördüncüsü, "yüksek muhalefet" korkusu

İrtifa hastalığı, özellikle Tibet'te yeni olan arkadaşlar için gerçekten üzücü. Siçuan-Tibet hattına yapılan yolculukların çoğunda hafif veya şiddetli irtifa hastalığı olacak. Arkadaşların seyahat etmeden önce bir süre Rhodiola yemeleri ve deniz seviyesinden 3000 metrenin üzerindeki bir platoya ulaşırken şiddetli egzersiz yapmamaları önerilir. Zihniyet sabit olmalı ve çok endişeli olmamalıdır bu sorun. Birkaç gün önce irtifa hastalığı hakkında, kılavuz numaramızda Sichuan-Tibet hattındaki korkunç fizyolojik fenomen adı verilen bir makalemiz var. Bunu hafife almayın. Burada değil, özellikle irtifa hastalığı için ayrıntılı bir rehber hazırladık. Daha çok tanıtıldı. Ek olarak, yayla ultraviyole ışınları çok güçlüdür, bu nedenle cildinizin soyulmasını önlemek için dışarı çıkarken güneş kremi ve nemlendirici ürünler (güneş şapkası, güneş gözlüğü, güneş kremi, nemlendirici losyon vb.) Getirmeyi unutmayın.

Beş, trafik sıkışıklığının ikilemi

Pekin'in engellendiği, Zhengzhou'nun engellendiği ve Chengdu'nun engellendiği söyleniyor Aslında, Tibet'e ilk kez giren arkadaşlar, ülkedeki en engellenen yerin Siçuan-Tibet hattı olduğunu bilmiyor olabilir! Özellikle yaz aylarında, Siçuan-Tibet hattının en müreffeh mevsimi geçtiği zaman, çeşitli sürücüsüz arabalar, kamyonlar ve turist otobüsleri Siçuan-Tibet hattına gelir ve gider, ancak Siçuan-Tibet hattı en çok yaz yağmur mevsimi boyunca toprak kaymalarına ve yol tıkanmalarına yatkındır. Birçok yol bölümü, yıl boyunca süren heyelanlar nedeniyle sık sık bozulur.Birçok yol kesiminde tek taraflı bırakma uygulanır.Trafik verimliliği büyük ölçüde azalır ve geçiş oranı çok düşüktür. Yol boyunca yoğun kontrol noktaları ile birleştiğinde durum daha da kötüdür. Aslında, yüksek rakımlı bölgelerdeki trafik sıkışıklığı çok güvensizdir Burada, Sichuan-Tibet hattını kullanan arkadaşların arabada enerji için daha fazla yiyecek hazırlamalarını öneririm. Geçmişte birçok araç bütün gece geçişte engellendi. Arabaya yedek yağ varilleri getirmeyin, aksi takdirde kontrol noktasından geçmenize izin verilmez (yol boyunca birçok benzin istasyonu vardır, ancak PetroChina ve Sinopec gibi normal benzin istasyonlarını seçmelisiniz).

"Karşı koyulması gereken politikalar ve önlemler var"

Aslında, yoldaki yukarıdaki ikilem korkunç değil.Tibet içinde ve dışında çok sayıda seyahat arkadaşının deneyimine dayanarak, editör özetler ve size aşağıdaki çözümleri sunar.

1. Hava Durumu: Kalkıştan önce ve yolculuk sırasında önünüzdeki hava durumuna ve gerçek zamanlı yol koşullarına her zaman dikkat edin.

2. Yol Programı: Esnek bir güzergah planı geliştirin, alternatif alan ve alternatif yollar bırakın, bunlar her zaman "şerit değiştirmek" için esnek bir şekilde ayarlanabilir.

3. Alternatif rota: 318, Tibet'e giden güney rotasıdır ve kuzey Tibet'e giden başka bir rota 317 vardır. Xinduqiao, Litang, Bangda Şeritleri 318 kuzeyden 317'ye değiştirebilirsiniz.

4. Yol koşulları: Sürüş sırasında arabadan önce yol koşullarına daha fazla dikkat edin Önünüzdeki yolda çakıl veya toprak varsa durmalı ve dağ koşullarını gözlemlemelisiniz. Gerektiğinde yol kenarı yardımını arayın; çamur kaymalarıyla karşılaşmayı önlemek için mümkün olduğunca deniz seviyesinin altında olan alanlara gitmeyin.

5. Yiyecek: yüksek enerjili atıştırmalıklar, korunması kolay meyveler, arıtılmış su.

6. Giysiler: polar pamuk, ceket, ceket, açık hava kaymaz ayakkabılar, yüksek yağmur botları, yürüyüş ayakkabıları, güneş gözlüğü, güneş kremi, güneş şapkası, eldiven, çatlama önleyici ruj, sivrisinek spreyi, şişme yastık, sıcak su şişesi, değişim,

7. Araç: Kalkıştan önce tüm araç sistemini (araç hava sızdırmazlığı, motor, lastik basıncı, fren sistemi, yedek lastik vb. Dahil) kontrol edin ve çekme halatı, araç çalıştırma hattı, hava pompası, kar zinciri, antifriz camı getirin Su, ortak parçalar, savunmasız otomobil parçaları vb.

8. İlaçlar: soğuk ilaç, gastrointestinal ilaç, analjezikler, anti-hiperreaksiyon ilaçları (Rhodiola, inosin oral sıvı, oksijen taşıyan tabletler), glikoz tozu, çabuk etkili kalp-rahatlama hapları, antibakteriyel antiinflamatuvar ilaçlar, alkollü pamuk şişeleri, yara bantları , Dezenfekte edici gazlı bez, vitamin efervesan tabletleri, soğuk ilaç, sıcak hazine macunu.

9. İletişim: En iyisi, iki cep telefonu hazırlamak (mobil ve telekomünikasyon tercih edilir) ve arama ücretlerini önceden yatırmaktır.

Tibet'te daha fazla seyahat bilgisi için lütfen WeChat genel hesabını takip edin: Sichuan-Tibet Line chuanzangzijia (kopyalamak için uzun basın) veya kişisel WeChat 18801463810

Parmaklarınızın ucunda harika, profesyonel fotoğrafçılardan yalnızca bir Samsung S10 + uzaktasınız
önceki
Meizu 16s konferansında gizli yumurtalar var mı? Huang Zhang kişisel olarak sınırlı sayıda bir kemer tasarladı veya piyasaya sürülecek
Sonraki
318'deki görünmeyen manzarayı kaçırmayın
Satranç, Qualcomm'un 5G ve yapay zeka teknolojisi ile gelecekteki gelişimi planlamada liderlik etme şeklinin dışında
korkunç! En az 28 Alman öldü, Avrupa'da ciddi bir otobüs kazası
Huawei Mate 20 serisi EMUI 9.1 genel beta sürümünü açtı, siyah teknolojiyi kaçırmayın
Sizi Çin'in en güzel Populus euphratica'sını ziyaret etmek için sadece 6 gün Lin Ejina Banner
O Tibet'in kralı ve en çok aşk efsanelerine sahip keşiş
Bu "akıllı ilacı" aldıktan sonra prestijli bir okula girebilecek, bir kuruma girebilecek ve terfi edebilecek misiniz? Gerçek korkunç ...
Batı Çin'i derinden kesen: Yeni Tibet Hattı + Ali Dabei Hattı + Güney Sincan Yol Programı
DNF: Üçüncü "Kutsal Savaş" başarıyla bitti mi? Faydaları göndermeyi planlayın, savaşçılar tekrar kazandı
Sincan çok sıcak seyahat ediyor, Urumçi'ye ilk gün geldiğinizde ne yaptınız?
LOL: IG zaten MSI'ın rakiplerini inceliyor, Doinb bile açıkça şampiyonun LPL olması gerektiğini söylüyor
Kralın Zaferi: Kralın hayranları için piyango, radyo ve televizyon tarafından cezalandırılma olasılığı belirsiz, kaç kez belirlenmeli
To Top