1.6T ithal edilen tüm MPV'ler yalnızca 200.000 yılın başlarında ve şu anki görünümleri Song MAX ile karşılaştırılabilir.
Yerli tüketiciler otomobil tüketiminde daha duyarlı hale geldikçe fonksiyonel araçlara olan talep de artıyor. Son yıllarda istasyon vagonları, MPV'ler gibi otomobil modellerinin satışları gitgide daha iyi hale gelmekte ve ürün kategorileri daha bol hale gelmiştir. Bu, Çin otomobil pazarında yeni bir mavi okyanusun ortaya çıkacağının bir göstergesi. Aile arabaları alanında, birçok yerli üretici, piyasaya sürüldükten sonra piyasa geri bildirimi alan yedi koltuklu MPV modellerini piyasaya sürdü. Yabancı üreticiler durumu gördüklerinde son derece kıskanıyorlardı ve Citroen tarafından piyasaya sürülen C4 PICASSO gibi kendi MPV modellerini tanıtma fırsatını hemen değerlendirdiler.
Citroen C4 PICASSO'nun ön yüzü, Citroen'in benzersiz geçiş tipi tasarımını benimser ve logo çizgisi doğal olarak her iki tarafta gündüz yanan farlara kadar uzanır. Ön yüzün zengin, yuvarlak kavisleri ve ustaca düzen, vücudu sanatla dolu kılar.
Gövdenin yan tarafından bakıldığında, daha ince A sütunları ve devasa ön cam, otomobildeki görüşü etkili bir şekilde iyileştirebilir ve arka sıra daha karanlık bir gizlilik penceresi. Asma tavan, gövdeyi fütüristik bir yandan bakıldığında bir uzay gemisinin kokpitine benzetiyor.
Citroen C4 PICASSO'nun kokpiti sadece aydınlık ve ferah olmakla kalmaz, aynı zamanda cesur ve benzersiz tasarımı farklı bir kokpit atmosferi yaratır. Huaigang'ın tasarımı, merkezi kol dayama kutusu için çok fazla alan bırakarak, merkezi kol dayama kutusu için alanı çok pratik ve değiştirilebilir hale getiriyor.
Ortaya monte edilen LCD gösterge paneli yalnızca konum olarak değil, aynı zamanda çok bilgilendiricidir. Sol taraf bir hız ölçer, sağ taraf bir takometre ve orta kısım yağ sıcaklığı ve su sıcaklığı gibi bilgileri gösterir.
Merkezi LCD gösterge paneli ve merkezi ekran, çift ekranlı bir merkezi kontrol yanılsaması verir. İyi yapılmış havalandırma menfezleri, her çevirdiğinizde mükemmel dokunun getirdiği rahatlığı hissedebilir.Bu detay, hassas ve titiz iç tasarımı yansıtır.
Konfigürasyon açısından, yeni arabaya koyu gizlilik camı, panoramik sunroof, elektrikli güneşlik, elektrikli koltuk ayarı ve ön koltuk bel masajı gibi konfor özellikleri eklendi.
Grand C4 PICASSO, maksimum 121kW (165PS) güç, 240N · m maksimum tork ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile 1.6THP turboşarjlı doğrudan enjeksiyonlu motorla donatılmış ithal güç kullanmaya devam ediyor. 0-100km / s hızlanma süresi 10,2 saniyedir, en yüksek hız 210km / s'dir ve kapsamlı yakıt tüketimi 6,6L / 100km'dir. Yeni otomobil, değişken hızlı bir elektronik hidrolik direksiyon sistemini benimser ve fren sistemi ön ve arka disk frenleridir.
Makale özeti: MPV modeline ait olmasına rağmen, Grand C4 PICASSO hala çok açık bir tasarıma sahip, ancak saf ithalat durumu, fiyatlandırmasını çok çekici kılıyor.Fütüristik modelleri çok seviyorsanız, aynı zamanda kesin Pratiklik, bu Grand C4 PICASSO kaçırılmamalıdır.
