Manuel olarak engellemek zor mu? Ehliyet iyi değil mi? Sürebileceğinden emin misin
Giriş: Bazı Avrupa ülkelerindeki trafik koşulları Çin'dekinden çok daha iyi değil.Aynı düzeyde trafik sıkışıklığı ve kötü trafik koşulları, ancak Avrupa'daki kaza oranı Çin'dekinden çok daha düşük.Bir yandan köklü trafik yasaları ve diğer yandan köklü trafik yasaları nedeniyle. Sürüş seviyesi gerçekten Çin'dekinden çok daha iyi. Bu yabancılar için değil, ne zaman böyle bir haber görsem, düşünüyorum: Gerçekten araba kullanıyor muyuz?
Sürücü okulu koçunun öğrettiklerinin hedeflenen eğitim olduğu söylenebilir.Bu size arabayı nasıl ters çevireceğinizi, ne zaman döneceğinizi ve ne zaman doğru yöne döneceğinizi öğretmekten başka bir şey değildir. Ama ehliyet aldığınızda bunların değersiz olduğunu göreceksiniz.Yeni ehliyet almış birçok arkadaşım: Gerçekten yolda araba kullanmaya cesaret edemem, erkek sürücülerin durumu biraz daha iyi olacak, kadın sürücüler için bu doğru. Bir yol katili olduğu söylenebilir.
Acemi bir sürücü yoldayken, en endişe verici şey başlangıç ve trafik ışıklarıdır, nasıl başlayacağımı veya trafik ışıklarının ne zaman yanması gerektiğini bilmiyorum. Bu sorunların acemi sürücüler tarafından yaşandığına inanıyorum ve bazı sürücülerin doğası gereği yol duygusu yok ve genel vücut koordinasyonları nispeten zayıf. Bu sürücüler ileride ehliyet aldıklarında yolda araç kullanmaya uygun değillerdir.
Efsanevi kadın sürücülerin bir parçası daha var: Kadın sürücülerin büyük bir kısmı yolda istediklerini yapabiliyor, şerit değiştirebiliyor, yürüyüp durabiliyor ve yüksek hızlarda bile durabiliyor. Böyle bir kadın sürücüyle karşılaştığımda şunu söylemek istiyorum: Lütfen artık kendinize zarar vermeyin ve çevrenizdeki sürücülere bir yol bırakın. Gerçekten araba sürmeye uygun değilsin! Sınav odaklı eğitim yoluyla sürücü belgesi almış olsanız da, aklınızda sadece Dior LV Hermes var ve trafik ışığı yaya geçidi yok.
Aslında, yurtdışındaki birçok tüketici hala manuel şanzıman modellerini kullanıyor ve otomatik şanzıman modellerinin oranı nispeten küçük. Yurtiçi ikinci kademe şehirlerde çoğu otomatik şanzımana sahiptir.Manuel şanzımanın daha yorucu olduğunu düşünen bazı tüketiciler dışında otomatik şanzımanlı araba kullanmayacak çok sayıda tüketici olduğuna inanıyorum. Doğru duydunuz, araba kullanamayan birçok tüketici var. Mekanik duyuları zayıftır, vites değiştirirken aceleleri vardır ve Banpo başladığında, genellikle dururlar ve arka araca kayarlar.
Araç kullanamayan az sayıda tüketici yok. Sadece mekanik anlayışları kötü değil, aynı zamanda sürüş sırasında da boş bir zihinleri var. Arabayı çatıda veya ağaçta sürmek gibi her şeyi yapabilirler. Merdivenlere giderken bu tür sürücüler bol miktarda bulunur. Ve bu yetenekli insanların geniş ve bol miktarda Çin anakarasında hiçbir sıkıntısı yok!
Gerçekten manuel vitesin var mı? Nasıl sürüleceğini gerçekten biliyor musun? Yola çıkmadan önce lütfen üç veya dört soruyu sorun, sonuçta, araba kullanmak koordinasyon becerisinin çok önemli bir testidir. Zayıf bir yol, zayıf koordinasyon ve mekanik algınız varsa, manuel bir şanzıman modeli seçmeyin, bunun yerine otomatik bir şanzıman modeli seçin ve dikkatli sürün. Kendi güvenliğiniz için, ama aynı zamanda başkalarının güvenliği için. Lütfen yolda iki kez düşünün.
