Mao Jingbo: Marka ortaklığı ve özellikleri nasıl kurulur?
Bu görüşmeye katılmadan önce Netcom, akıllı / AMG / V-sınıfı otomobillerin satış ve operasyonlardan sorumlu başkan yardımcısı Bayan Mao Jingbo ve Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd. Vito ile görüştü. İnsanlara karşı nazik ve dostça davrandı. Nazik tavır, üzerimizde derin bir etki bıraktı. Geçen yıl AMG ve smart'ı devraldıktan sonra, bu yılın Nisan ayından itibaren V sınıfı otomobillerin ve Vito'nun satışları ve işletimi de ona devredildi.Üçüne en küçük Mercedes-Benz, en büyük Mercedes-Benz ve en güçlü Mercedes-Benz denilebilir. İş sektöründe, Mercedes-Benz markasının büyük ailesinden ayrılmadan pazarlama ve iletişimde marka kişiliğinin nasıl vurgulanacağı bir sonraki konuşmamızın odak noktasını oluşturuyor.
Denen bir tür gurur var " akıllı"
Zekanın cazibesini ilk kez daha önceki "akıllı zamanlar" fan toplantısı yaşadım ... Akıllı araba sahiplerini gördüğünüzde, hangi yaşta olurlarsa olsunlar, genç ve enerjik olarak tanımlanabilirler. Bayan Mao Jingbo'nun tanıtımına göre, akıllı araba sahipleri 20 ila 80 yaşları arasında değişiyor Akıllı, yaş ve cinsiyetten bağımsız olarak hedef kitlesini yaratmak için ne tür bir cazibeye sahip? Aynı şüphelere sahip olacağına inanıyorum.
"Smart, en kısa gövdeye, en küçük dönüş çapına sahiptir. Sihirle dolu ve arabada oturduğunuzda mutlu hissedeceksiniz." Bu Bayan Mao Jingbo'nun orijinal sözleridir ve sizi en çok cezbeden muhtemelen "arabaya bin." Burada kendinizi mutlu hissedeceksiniz. Bu tür bir mutluluk, smart'ın mükemmel tasarımından değil, aynı zamanda kendi kişiliğinizi seçip tanımlayabilmenizden kaynaklanıyor!
Bayan Mao Jingbo geçen yıl akıllı markayı devraldığından beri, bireyselliğini daha da vurgulamaya başladı. Bu otomobil fuarında piyasaya sürülen akıllı BRABUS terzi kişiselleştirilmiş özelleştirme sağlar.Sadece görünüm, metalik boya ve mat boya dahil olmak üzere 40 benzersiz renge sahiptir ve müşterilerin daha da ileriye gitmesine olanak tanıyan sınırsız kişiselleştirilmiş renk kombinasyonları sunar. Bireyselliklerini ve farklılıklarını gösterin.
Netcom da sizinle küçük bir hikaye paylaşmak istiyor: 30 yaşındaki bir çiçekçi dükkanı girişimcisi, her gün kullanılabilen ve çiçekçisini daha iyi tanıtabilecek bir araba satın almak istiyor. Satın almakta tereddüt ediyor. Akıllı olduğu zaman, akıllı bayi ortağı, arabada ücretsiz olarak kendisi için özel bir çiçekçi etiketi tasarladı. Bu neredeyse "özel" zekayı yakından deneyimledikten ve deneyimledikten sonra, bir çırpıda beğenisini kazandı ve hemen satın aldı. İki akıllı forfour 4 kapılı 4 kişilik araba.
Tıpkı Bayan Mao Jingbo'nun dediği gibi, "Her akıllı müşterinin bir hikayesi vardır. Müşterinin özelliklerine göre bu yıl akıllı müşterinin duygusuyla yankılanacağız." Özelleştirme, smart'ın en büyük özelliği olan her bir sahibin özelliklerini daha da gösterir.
AMG-Her modelin aşırı derecede kullanılmasına izin verin
AMG, Mercedes-Benz'in karakteristik bir yüksek performanslı alt markasıdır.Sürüş tutkusu ve benzersiz yüksek performanslı otomotiv ürünleri, dünya çapında yüksek performanslı otomobil meraklıları tarafından aranır.
AMG markası 1967'de doğdu. Hem Aufrecht hem de Melcher'in kurucuları Daimler-Benz Group'ta çalıştı Aufrecht, Mercedes-Benz yarış motorlarının devreye alınmasından sorumluyken, Melcher motor valflerinin iyileştirilmesi konusunda birçok araştırmaya sahipti. Bu bir hit değil, ancak birbirlerini tanımıyorlar çünkü yarışmaya olan sonsuz coşkusu ve araştırma ruhu tarafından çekiliyorlar. Bundan sonra, ikisi tarafından inşa edilen 300 SEL 6.8 AMG, AMG'yi üne kavuşturdu.Bu araba, AMG'yi ilk kez 197124 Saatlik Spa'da aynı sınıfta bir şampiyonluk ve ikinci genel sıralamayla dünyada ünlü yaptı. AMG yarış tarihindeki ilk kilometre taşı.
Bugün, AMG yüksek performanslı otomobiller üreten Alfatbach, dünyanın en büyük yarış rüyası fabrikalarından biri haline geldi.Mercedes-AMG'den yüzlerce profesyonel mühendis, dünya çapında vicdanlı işçilik ruhuna hala bağlı. Hayranlar özel otomobiller üretir ve Mercedes-AMG Petronas F1 takımı hala sahada "olağanüstü sürüş" efsanesini yazmaktadır.
Bu yıl 50. yıldönümüne denk gelen AMG, aynı zamanda Çin'e girişinin 10. yılına denk geliyor, getirilen hediyeler Mercedes-AMG GT R ve 43 serisi modeller. Şu anda Çin, AMG markası için dünyadaki en büyük üçüncü pazar.Mao Jingbo, AMG markasının Çin pazarındaki gelişimine tam bir güven gösterdi ve AMG'nin Çin'de gelişme için daha fazla alana sahip olacağına inanıyor. "43 serisi, mevcut ürünlerimizde 500.000-1 milyon arasındaki fiyat aralığını oluşturuyor. Bu nedenle, bu model serisi bize yeni ve daha büyük bir pazar segmenti getirecek; AMG GT R'nin performansı çok güçlü. Tamamen markamızın ruhunu temsil ediyor. Mao Jingbo bu sefer iki yeni ürünü yorumladı. Buna ek olarak Mao Jingbo, 43 serisinin "her iki dünyanın en iyisi" olduğuna inanıyor: "Birincisi, 43 serisi saf AMG genini miras alıyor; ikincisi, sürüşü rahat ve günlük sürüş ve takip sürüş ihtiyaçlarını mükemmel şekilde dengeleyebilir."
AMG'nin ruhu nedir? "Bir kişi, bir makine" nin yanı sıra, aşırı sürüş arayışı da var. Marka ruhuyla ilgili olarak Mao Jingbo şunları söyledi: "AMG, yarış pistinden doğan ve yarış pistinde doğmuş bir yarış pisti kralıdır. Bu nedenle, ister spor arabalar, ister 43 seri olsun seri üretilen arabalara çok sayıda yarış pisti teknolojisi uygulamalıyız. "Son olarak özetleyin: Olağanüstü kontrol! Her modeli en uç noktaya taşıyın. Bu nedenle, mükemmellik arayışı AMG'nin özüdür.
Lüks markalar arasında yüksek kaliteli MPV
"Akıllı kız kardeşimiz" Mao Jingbo'yu en son gördüğümde, onun unvanı, Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd'nin akıllı / AMG satış ve operasyonlarından sorumlu başkan yardımcısıydı. Bu sefer, V-Class ve Vito'nun iki üst düzey MPV'si Satış ve operasyon çalışmaları da kendisine teslim edildi. Bir muhabir, aynı anda üç büyük iş sektöründen sorumluyken zamanın nasıl tahsis edileceğini ve dengeleneceğini sorduğunda, Mao Jingbo kendinden emin bir şekilde şunları söyledi: "Üç özel satış ekibimiz ve yöneticimiz var. Takımın yeteneklerine tamamen inanıyorum." Aynı zamanda, sahip olduğunu belirtti. Yeterince güven, bu üç iş segmentinin gelecekte daha hızlı büyümesini sağlar.
Mao Jingbo, V sınıfı otomobili devraldıktan sonra kapsamlı bir pazar araştırması da yaptı. 2016 yılında, binek otomobil pazarının genel büyüme oranı% 15'e ulaştı ve bunun yaklaşık% 10'u MPV modellerinden sağlandı. Yalnızca MPV pazarına bakıldığında, geçen yılki büyüme oranı, binek otomobil pazarının genel büyümesini aşarak% 18 idi.
Aynı zamanda, Mercedes-Benz V-Class'ın da birçok önemli özelliği var: Birincisi, V-Serisi bir Alman lüks markası için yerli olarak üretilen ilk MPV modelidir.Aynı zamanda, Mercedes-Benz aynı zamanda üst düzey MPV alanındaki tek lüks markadır. Ayrıca V-Class ve Vito (ikisi Vito olan) olmak üzere 5 model var.Marka gücü, ürün gücü veya fiyat konumlandırması olsun, hepsi piyasada uygun bir yer tutuyor, bu nedenle Mao Jingbo röportajda kendinden emin olmaya cesaret ediyor. Cevap: "Nisan yeni başladı. MPV pazarı bize hayal gücümüz için çok yer verdi ve performansımızı daha da artıracağımıza eminiz."
Marka özellikleri ve ortak bağlantılar oluşturun
Marka ortaklığı açısından, araç sahipleri ister akıllı ister AMG'yi seçsin, bu, tüketicinin Mercedes-Benz markasını tanıması ve Mercedes-Benz ile duygusal bir bağdır. Ve her tüketicinin farklı arayışları vardır, kişilik arayışı akıllı markaya yansıtılır; hız arayışı ve sürüş tutkusu AMG markasına yansıtılır. Mercedes-Benz'in kullanıcı grubunda da böyle bir örnek yaşandı: Pekinli otomobil sahibi bir AMG GT satın aldı, karısı sözleşmeyi imzalarken bir akıllı satın aldı ve sonra müşteri arkadaş çevresinde şöyle dedi: "Bugün iki araba aldık. Kapının Mercedes-Benz'i. "Bu, markadaki ortaklığı veya çakışmayı ifade edebilir. Gelecekte, Mercedes-Benz V-Class, akıllı ve AMG ile faaliyetlere katılacak ve üst düzey ticari MPV'nin özelliklerini tam olarak gösterecek. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wang Jingya)
