Chevrolet Explorer 40.000 kar ediyor, alan Qijun'dan daha büyük, ülke 6 standardı, daha fazla Honda CRV
Chevrolet Explorer, kompakt SUV'lara kıyasla boyut olarak hiçbir avantajı olmayan orta büyüklükte bir SUV olmasına rağmen, Explorer'in gövde boyutunun avantajı ortaya çıkıyor.Sonuçta 2725 mm'lik dingil mesafesi, Nissan Qijun'dan daha geniştir. , Yani bu araba, alt modellere kıyasla hala rekabetçi. Dahası, şu anki kaşif bu araba için 40.000 indirime sahip.Fiyat vicdanına sahip bu kadar orta büyüklükte bir SUV ile karşı karşıya kaldığınızda, ne arıyorsunuz? Honda crv.
Explorer aynı zamanda iyi bilinen bir ortak girişim SUV. Bu arabanın görünümü aile modelinin tarzını sürdürüyor.Tüm model nispeten genç olacak şekilde tasarlandı ve sportif bir rota izliyor. Otomobilin ön kısmının orta ızgarası çok atmosferiktir ve çift katmanlı tasarım, ön yüzün iyi tanınmasını sağlar. Ek olarak, Explorer'ın alt muhafazasının genel şekli de daha güzel.Siyah plastiğe sarıldıktan sonra, bu şehirli SUV biraz daha sert hissediyor.
Kaşifin yan gövdesi güçlü bir Amerikan otomobil stiline sahip.Tüm çizgi düz ve sabit olacak şekilde tasarlandı.Geniş tekerlek kaşları bu arabaya biraz kas katıyor. 4652 × 1843 × 1684 mm ile uyumlu. Uzunluk, genişlik ve yükseklik, giriş seviyesi orta boy SUV'lerin boyut standartlarını da karşılar. Arka tasarımda, kaşifte çok fazla parlak nokta olmamasına rağmen, belirgin oluklar bulunmuyor.Ne yazık ki, arka farlar halojen ışık kaynakları kullanıyor ve fren lambalarının ışık etkisi ortalama.
Arabaya girerken, Explorer'ın orta konsolunun düzeni hala Chevrolet aile modelinin tarzıdır ve pek çok göz alıcı tasarım yok, ancak bu arabanın pratikliği çok iyi, sonuçta çok sayıda işlev düğmesi parmaklarınızın ucunda tasarlandı s konumu. Bu otomobilde bir spor direksiyon simidi bulunmamasına rağmen, direksiyon simidi deri malzemeyle sarılmış olsa da, özellikle vücutla temas halinde rahat hissedecek.
Explorer'ın bu arabasının gövde genişliği belli bir avantaja sahip olduğu için, iri yarı yolcu bile arka sırada fazla kalabalık hissetmeyecektir. Ek olarak, bu arabanın koltuğu orta derecede yumuşak ve serttir ve uzun mesafeli sürüş için çok uygun olan iyi bir desteğe sahiptir.
Güç açısından, en düşük donanımlı Explorer 1.5t 4 silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 124kw / 250nm, motorun maksimum gücü ve maksimum torkudur. 6 ileri manuel şanzımanın işbirliği ile bu Otomobilin belirli bir sürüş konforu var, şehir içi bir araç için bu arabanın gücü ulaşım gereksinimlerini de karşılayabilir.
Özet: Explorer'ın bu arabasının fiyatı düştükten sonra, ürünün tamamı hemen vurgulandı.Fiyat avantajı, bu araca orta büyüklükte SUV'lar alanında daha fazla söz hakkı verdi. Zhang, bir SUV almak istiyorsanız, Öyleyse neden daha fazla alana sahip orta büyüklükte bir SUV seçmiyorsunuz, ne düşünüyorsunuz?
Resim internetten gelir, ihlal kişisi silinir
